Mississippi Queen A Chopper Profile

De Mississippi Queen was nooit een complete Harley.

Hoewel de Mississippi Queen met veel Harley-Davidson-componenten is geassembleerd, was hij in het begin nooit een complete Harley. Om te beginnen wilde de bouwer bepaalde functies die het bedrijf in Milwaukee nooit aan het publiek had aangeboden.

Motorfiets afbeeldingengalerij

Primair onder de gewenste kenmerken waren de voor- en achterophangingssystemen. Hardtail-frames waren de traditionele keuze, maar ze waren ongemakkelijk bij hobbels.

Dus werd een Jammer-frame gekozen met een achtervering van het plunjertype - vergelijkbaar met die op oude Indiase motorfietsen - die een beetje gedempte wielbeweging biedt. Vooraan hebben liggervorken een ontwerp uit één stuk, maar bewegen op en neer op scharnierende schakels.

Harley-Davidson leverde echter de aandrijflijn: een 74-cubic-inch "Shovel-

head "V-twin en transmissie met 4 versnellingen.

Een twee-in-één-header van Cycle Shack helpt de oude motor ademen. Power routes naar een voorraad Harley spaakwiel met trommelrem; vooraan werd een Hallcraft 21-inch spaakwiel met schijfrem gekozen voor een meer "chopper" -look.

De brandstoftank is terug geplaatst op de bovenbuis van het frame, waardoor er ruimte is voor een grafisch paneel met de naam Mississippi Queen. Een set van bijna platte sleepstangen in combinatie met een diep voorgevormde 'King and Queen'-stoel geven een passende look aan een fiets die is gebouwd in de Early Chopper-stijl - iets wat de mensen uit Milwaukee nooit hebben aangeboden.

Ga naar de volgende pagina voor meer foto's en details van deze door Harley-Davidson aangedreven chopper, de Mississippi Queen.Zie voor meer informatie over custom choppers en motorfietsen:

• Chopper-profielen
• Hoe Choppers werken
• Hoe motorfietsen werken
• Klassieke motorfietsprofielen

Mississippi Queen Chopper Specificaties

• Jaar: 1974
• Klasse: Vroege Chopper
• Eigenaar: Tony Zizzo / Zizzo Racing
• Bouwer: Tony Zizzo / Zizzo Racing
• Model: Mississippi Queen
• Kader: Stoorzender
• Vorken: Springer, 15 centimeter groter
• Hark: 42 graden
• Achterophanging: Plunjer
• Voorwiel: Hallcraft, 21-inch
• Voor rem: Schijf
• Achterwiel: Harley-Davidson, 16 inch
• Achterrem: Trommel
• Achterband: 130 mm
• Motor: 74 kubieke inch Harley Davidson
• Uitlaat: Cycle Shack
• Trans.: Harley-Davidson, 4 versnellingen
• Verf door: Tony Zizzo

De getrapte zetel van de Mississippi Queen.

De Mississippi Queen is een custom motorfiets gebouwd door Tony Zizzo / Zizzo Racing. Hieronder staan ​​meer foto's en details van deze krachtige helikopter.

Een getrapte King and Queen-stoel is een steunpilaar van de Early Chopper, een kenmerk van het ras.

Het bepalende platte stuur van de Mississippi Queen.

Een bijna plat stuur op risers is een ander speciaal tintje. Deze hoek toont ook de scharnierende schakels van de voorwielophanging. Let op de tankdop, die in de tank zit.

Het ophangsysteem van de Mississippi Queen.

Een van de interessantere aspecten van de Mississippi Queen is het ophangsysteem. Vooraan rijden solide liggervorken op en neer op korte, scharnierende schakels bovenaan. Een grote spiraalveer zorgt voor demping, maar geeft zonder de hulp van een schokdemper een veerkrachtige rit.

De achtervering van de Mississippi Queen.

Het voordeel van de ophanging van het achterste plunjer-type is dat het eruitziet als een hardtail-frame, maar op zijn minst een beetje veerweg biedt - en dat is beter dan helemaal geen.

Zie voor meer informatie over custom choppers en motorfietsen:

• Chopper-profielen
• Hoe Choppers werken
• Hoe motorfietsen werken
• Klassieke motorfietsprofielen