Gyles Lewis
0 
3267
810
Tommy Ivo's hot rod, Ivo T, werd gebouwd op een T-touringcar uit 1925 carrosserie met achterin een verkorte vrachtwagenbak Model A. Bekijk meer hot rod foto's. "TV" Tommy Ivo, de maker van de aangepaste hot rod Ivo T, verdiende zijn bijnaam als kindacteur in de jaren 40 en 50 en verscheen in films en op de Mickey Mouse Club. Toen hij in 1952 16 werd, schrok hij de plaatselijke Buick-dealer in Burbank, Californië, door geld te plukken om een nieuwe auto te kopen. Hij ging prompt naar de plaatselijke strip om te zien wat hij kon doen.
De Buick bleek extreem traag te zijn, maar de 1955 Century die hij drie jaar later kocht, ging erg snel. Tommy Ivo won zijn eerste time-out in de '55 en vestigde een A / Stock Automatic-record in Pomona. Het winnen wekte Ivo's eetlust op om sneller te gaan, en hij ging al snel op pad om een versnelde motor in de lichtste auto te plaatsen die hij kon vinden..
Hot Rod-afbeeldingengalerij
Geïnspireerd door de onlangs gebouwde T-bucket van Norm Grabowski, bouwde Tommy zelf een T-bucket met een door de woestijn vervallen T-touringcar uit 1925, die hij verkortte tot een tweedeurs. Hij heeft de laadbak van Model A nog meer ingekort om de accu en brandstoftank voor zijn Ivo T-hotrod te huisvesten.
De Ivo T huisvestte een 402-cid Buick spijkerkop V-8-motor. Met de hulp van de bekende Buick-motorbouwer Max Balchowsky, heeft Tommy Ivo de motor geassembleerd en afgesteld, een 402-cid Buick-spijkerkop V-8, eerst uitgerust met vier tweeën, daarna met Hilborn-brandstofinjectie. Tony Nancy, een andere hot rod-legende, deed de bekleding.
Een kenmerk in het augustusnummer van 1957 Hete staaf onthulde dat deze combinatie van lichtgewicht en meer dan voldoende koppel 21 trofeeën opleverde in evenveel reizen naar de strip. De kleine Ivo T was uitzonderlijk snel in de kwartmijl en reed E.T.'s van iets minder dan 11 seconden met topsnelheden van 119 mph.
Het was ook mooi en vond zijn weg naar verschillende tv-shows en films. Tommy Ivo verkocht de hot rod na slechts een jaar en werd een van de eerste touringprofessionals op het gebied van drag racing en een grote kanshebber in Top Fuel drag racing..
Na zijn pensionering uit dragracen, werd Ivo's T een paar keer herwerkt; ooit door George Barris, die vierkante koplampen toevoegde. Hij deed dienst als showauto uit de jaren 60 en, samen met Grabowski's T, als het inspirerende prototype voor duizenden glasvezel "Fad Ts."
Tommy Ivo schakelde hot rod-legende Tony in Nancy om de bekleding van de Ivo T te doen. Na jaren onaangeroerd te hebben gezeten, liet Jack Rosen, die de Ivo T van zijn vader Hy had ontvangen, hem in zijn oorspronkelijke configuratie herstellen. Ron Jones voerde de restauratie uit, waarbij hij recht deed aan het kwaliteitswerk dat een jonge, door snelheid geobsedeerde acteur al die jaren geleden deed.
Zie voor meer informatie over aangepaste auto's en hot rods:
- Geschiedenis van Hot Rods
- Aangepaste autoprofielen
- Hot Rod-profielen