Peter Tucker
0 
3853
686
The Tramp, gebouwd door David Buerer, is een helikopter met een rand. David Buerer is er nooit van beschuldigd timide te zijn, dus toen hij op weg ging om zijn eigen radicale Old School-helikopter te bouwen, Tramp, werd niets als buiten de grenzen beschouwd.
Motorfiets afbeeldingengalerij
Een Daytec hardtail-frame bevat lange 32-inch telescopische vorken met een radicale hellingshoek van 54 graden; je hoeft niet naar de foto's te kijken om te zien dat dit resulteert in een behoorlijk wild profiel. Op beide assen werden zestig-spaaks wielen gebruikt, evenals schijfremmen van Performance Machine.
Powering the Tramp is een V-twin gemaakt van aftermarket-onderdelen, maar gebouwd om op een klassieke Harley-Davidson Shovelhead-motor te lijken. Het verplaatst een gezonde 93 kubieke centimeter en draagt een paar uitlaatpijpen die door Dave zelf zijn gebogen.
Een brandstoftank uit het midden van de VS werd uitgerekt om in de ongebruikelijke afmetingen van het frame te passen en matzwart geverfd om aan Davids ongewone visie te voldoen. En zoals Tramp bleek, kan niemand zeggen dat dat visioen te timide was.
Ga naar de volgende pagina voor meer foto's en details van deze door Delkron aangedreven helikopter, de Tramp.Zie voor meer informatie over custom choppers en motorfietsen:
- Chopper-profielen
- Hoe Choppers werken
- Hoe motorfietsen werken
- Klassieke motorfietsprofielen
- Jaar: 2004
- Klasse: Ouderwets
- Eigenaar: David Buerer
- Bouwer: David Buerer
- Model: Vagebond
- Kader: Daytec, 8 omhoog, 5 uit
- Vorken: Vorken van Frank, telescopisch, 32 inch groter
- Hark: 54 graden
- Achterophanging: Harde staart
- Voorwiel: Sprak, 21 inch
- Voor rem: Performance Machine, schijf
- Achterwiel: Sprak, 18 inch
- Achterrem: Performance Machine, schijf
- Achterband: 200 mm
- Motor: 93 kubieke inch Delkron, S&S
- Uitlaat: David Buerer
- Trans.: Jim's 5 versnellingen
- Verf door: Verfvlek
De Delkron-motor van de Tramp. De Tramp is een custom motorfiets gebouwd door David Buerer. Hieronder staan meer foto's en details van deze krachtige helikopter.
Hoewel hij lijkt op een 74-cubic-inch Harley-Davidson Shovelhead V-twin uit de jaren 70, verplaatst deze motor 93 kubieke inches en is hij opgebouwd uit moderne componenten, waaronder Delkron-koffers en S & S-koppen. De korte, met tape omwikkelde uitlaatpijpen zijn gemaakt door de eigenaar.
De Tramp is geen onbekende in chroom. Vrijwel alles dat niet verchroomd is, heeft een matzwarte afwerking gekregen, een vrij gebruikelijke combinatie op Old School-ontwerpen. Maar de sterk hellende vorken, moderne koplamp, laag stuur, omwikkeld voorspatbord, tweekleurig solozadel en brede achterband laten Tramp op de grens tussen Old School en Radical choppers..
Zie voor meer informatie over custom choppers en motorfietsen:
- Chopper-profielen
- Hoe Choppers werken
- Hoe motorfietsen werken
- Klassieke motorfietsprofielen