Vlad Krasen
0 
1101
178
Op zoek naar aanwijzingen
De HMS Erebus werd 170 jaar geleden verlaten en werd pas in 2014 herontdekt in de ijskoude wateren van het Canadese Noordpoolgebied. De missie van 2018 om het Britse gezonken schip te verkennen werd afgebroken vanwege de barre ijscondities, maar archeologen slaagden er nog steeds in om nog negen artefacten te herstellen van het beroemde wrak. De RV David Thompson wordt hier in augustus getoond voor de Yahtse-gletsjer in Icy Bay, Alaska. [Lees meer over de expeditie naar HMS Erebus]
Duiken in de sneeuw
Het Underwater Archaeology Team van Parks Canada wordt hier op 10 september 2018 getoond, ter voorbereiding op hun eerste duik van het seizoen om het wrak van HMS Erebus te verkennen.
Keramiek van de zeebodem
Deze intacte keramische kan werd gevonden in een officiershut op de HMS Erebus, naast een stapel kleine borden. Onderzoekers hopen dat het schip mogelijk residuen bevat die onthullen wat de bemanning in hun laatste dagen aan boord van het schip dronk.
Wiel voor tuigage
Dit metalen wiel, gevonden op het bovendek, maakte waarschijnlijk deel uit van de katrolblokken die werden gebruikt bij het laten lopen van tuigage op het schip.
Kunstmatige horizon
Dit maakt deel uit van een kunstmatige horizon die zou zijn gebruikt met een sextant om de breedtegraad te bepalen wanneer de horizon werd verduisterd door obstakels zoals zee-ijs.
Gevonden in een hut
De kunstmatige horizon werd gevonden in het benedendek in een officiershut. Onderwaterarcheologen zijn de hut van kapitein John Franklin nog niet binnengegaan. Ze hopen dat die kamer documenten bevat die aanwijzingen bieden over het lot van de Franklin-expeditie, die het leven kostte van 129 mannen.
Spijker van het dek
Deze spijker werd uit een van de balken op het bovendek geplukt en werd waarschijnlijk gebruikt om planken bij elkaar te houden.
Blok met beugel
Dit blok, dat een van de tuigage-instrumenten van het schip was, heeft inscripties die waarschijnlijk verwijzen naar de grootte en de maker ervan.
Het schip verzegelen
Gevonden op het bovendek, werd dit met teer behandelde stuk stof gebruikt om het schip waterdicht te maken. Er zijn nog steeds zichtbare afdrukken van de naden en spijkers van de dekplanken.
Zekeringspin
Zekeringspennen zoals deze zouden zijn gebruikt voor het vastzetten van touwen die de zeilen van het schip bestuurden. Houten zekeringspennen kwamen vaker voor. Het feit dat deze van brons waren, illustreert de investering die in de Franklin-expeditie is gedaan.