Yurii Mongol
0 
3309
406
Als u de banden van uw auto te weinig opgepompt, krijgt u meer tractie op besneeuwde wegen; maar is dit een solide strategie, of een tip die u kunt overslaan? Bizhan33 / ThinkStock Sneeuwbanden, vierwielaandrijving, vierwielaandrijving, zakken met kattenbakvulling in de kofferbak - mensen zullen zo ongeveer alles doen om een voorsprong te krijgen bij het rijden in besneeuwd, ijzig winterweer. Deze strategieën zijn voor het grootste deel goede ideeën. Wintergladde wegen verhogen immers het risico op een ongeval, en de beste manier om een auto-ongeluk te overleven, is door te voorkomen dat er überhaupt een ongeluk gebeurt. Een winterse rijtruc waar sommige mensen bij zweren, is dat ze hun banden te weinig oppompen.
Om te begrijpen waarom sommige mensen denken dat een te lage bandenspanning in de winter een goed idee is, moet u weten wat er gebeurt als uw auto in een slip raakt (behalve dat iedereen in de auto in paniek raakt). Ongeacht de tijd van het jaar, uw auto heeft tractie nodig om op de weg te blijven. Tractie is de wrijving tussen twee oppervlakken - in het geval van een auto is het de wrijving tussen de banden van de auto en de weg. Door die wrijving kunnen de banden grip krijgen op het wegdek en niet overal heen glijden. Hoe meer tractie je hebt, hoe beter je controle hebt. Een van de belangrijkste factoren bij tractie is die van de band contact patch, of de hoeveelheid band die fysiek de weg raakt. Hoe groter het contactvlak, hoe meer tractie.
Dat is waar liefhebbers van te lage inflatie aan denken als ze in de winter wat lucht uit hun banden laten lopen. Wanneer u een band te weinig oppompt, gaat deze hangen, waardoor meer van de band de weg raakt. In bepaalde gevallen - zoals rijden in sommige sneeuwomstandigheden en op zand - is het een goede tactiek om uw banden te laag op te pompen.
Er is echter een probleem als het gaat om het te laag oppompen van winterbanden, en het gaat terug naar dat vergrote contactvlak. Extra tractie is een goede zaak als je in de sneeuw rijdt, maar het wordt een minder goede zaak als de wegen eenmaal zijn geploegd. Te lage banden geven je (geloof het of niet) te veel tractie, wat zal leiden tot moeilijk sturen - en een auto die je niet goed kunt sturen, is natuurlijk niet zo veilig. Afhankelijk van de diepte van de sneeuw waarin u rijdt, kunnen correct opgepompte banden soms gemakkelijker door de sneeuw graven naar het trottoir eronder, terwijl de bredere, te weinig opgepompte banden alleen op het oppervlak van de sneeuw rijden. Ten slotte beschadigt een te lage bandenspanning uw banden en wielen.
Een te lage bandenspanning van uw banden is dus een winterse rijtip die u zeker kunt overslaan. Nu is het een ander verhaal om een paar dozijn kilo kattenbakvulling in je kofferbak te houden. Het is niet alleen handig als je auto vast komt te zitten in de sneeuw, maar je hebt ook een kant-en-klare kattenbak voor alle buurtkatten als de lente eindelijk aanbreekt.
gerelateerde artikelen
- Hoe sneeuwbanden met intrekbare noppen werken
- Top 10 tips voor het winterklaar maken van auto's
- Hoe banden werken
- 5 Crossover-voertuigen met vierwielaandrijving
- Hoe vierwielaandrijving werkt
Bronnen
- Connecticut Department of Transportation. "Hoe om te gaan met ijs en sneeuw!" Staat Connecticut. (24 april 2015) http://www.ct.gov/dot/cwp/view.asp?a=1390&q=259420
- Magliozzi, Tom en Ray. "Car Talk: Wat is de juiste bandenspanning op sneeuw, ijs? Verliezer kookt." Seattle Post-Intelligencer. 4 mei 2006. (24 april 2015) http://www.seattlepi.com/news/article/Car-Talk-What-s-the-proper-tire-pressure-on-1202619.php
- Vereniging van rubberfabrikanten. "Winterrijtips." (24 april 2015) http://www.rma.org/tire-safety/seasonal-driving-tips/winter-driving-tips/