Pedeorelha | Hoe trailerbedrading werkt

Vlad Krasen
0
3358
221

Al deze mensen hebben een trekvoertuig en wat slimme bedrading voor aanhangwagens nodig en ze zullen binnen de kortste keren vissen. Bekijk meer truckfoto's. Marc Debnam / Getty Images

Je hebt je handige SUV (SUV) en je boot en trailer gekocht en je bent klaar voor een weekend op het meer. De vrouw heeft het eten ingepakt en klaargemaakt, en de kinderen zijn ingesmeerd met zonnebrandcrème, verlangend naar waterskiën. Het enige wat u hoeft te bereiken als hoofdmonteur in de familie, is uw SUV aan uw boottrailer vast te maken en op pad te gaan. Alles gaat goed met de aansluiting, maar als het tijd is om je aanhanger aan je vrachtwagen te koppelen, wordt het een beetje dubieus. De stekker van uw aanhangerbedrading komt niet overeen met die op uw voertuig. De vrouw en kinderen staren dolken in je hoofd terwijl je je een weg baant door uren van pijnlijke bedradingsproblemen. Bedankt pap.

Elke staat heeft zijn eigen reeks sleepwetten en -voorschriften, van maximale afmetingen tot gewichtsbeperkingen. De enige gemene deler voor elke staat in de VS is dat de aanhangwagen moet worden aangesloten op het voertuig. Net zoals de rem- en signaallichten van uw auto of vrachtwagen moeten werken, zo ook de verlichting van uw aanhanger. Dit wordt bereikt door het voertuig met de aanhangwagen te verbinden.

Vaak is de bedrading van de aanhangwagen net zo eenvoudig als het plaatsen van de stekker van de aanhangwagen in het voorgemonteerde systeem van uw voertuig. In feite zijn de meeste voertuigen, vooral die bedoeld om te slepen, voorbedraad en klaar om te rijden. Of uw voertuig nu vooraf is opgetuigd of niet, u moet de nodige stappen doorlopen om ervoor te zorgen dat uw aanhangwagen is aangesloten op uw auto. Behalve dat het de wet is, is het ook gezond verstand. U wilt dat de auto's achter u in het verkeer elke remtik en richtingaanwijzer op uw aanhanger zien, net als bij uw auto.

Lees verder om meer te weten te komen over trailerelektronica. Hoe kunt u uw aanhangwagen aansluiten op uw trekvoertuig om de sleepveiligheid op uw reis naar uw recreatieve bestemming te garanderen??

Inhoud

Trailer Verlichting
Identificatie van aanhangerdraden
Aanhangwagenstekkers en stopcontacten

Zelfs kleine aanhangwagens zoals deze voor het trekken van motorfietsen moeten op uw voertuig worden aangesloten. Ryan McVay / Getty Images

Als je een aanhanger gaat trekken, heb je het licht van je aanhanger nodig. De meeste aanhangers hebben drie circuits die u op uw voertuig aansluit. De een bedient de achterlichten, de ander laat het linker remlicht draaien en de laatste het rechter remlicht. Als het tijd is om te keren, gaan je remlichten knipperen om iedereen te laten weten welke kant je op gaat. Verlichting van aanhangwagens is uiteraard essentieel voor veilig slepen.

Je hebt ook een aardedraad nodig. Dit zorgt voor een geleidend pad dat onafhankelijk is van het normale stroomvoerende pad - een mooie manier om te zeggen dat het voorkomt dat het systeem kortsluiting veroorzaakt door een elektrische piek. Dit betekent dus dat uw aanhangerbedradingsstekker minimaal vier contacten nodig heeft. Het goede nieuws is dat de standaard connector voor trailers vier pinnen gebruikt, plus de grond. Deze pluggen zijn meestal plat, met de pinnen op een rij. Makkelijk genoeg, toch?

Sommige van de andere veelgebruikte connectorstijlen gebruiken vijf, zes of zeven pinnen. Deze stekkers zijn meestal rond en kunnen op dezelfde manier worden aangesloten als een stopcontact. Maar als je alleen de remlichten en achterlichten wilt aansluiten, waarom zou je dan ooit meer dan vier pinnen nodig hebben? Dit komt doordat grotere trailers af en toe een apart circuit hebben voor looplichten aan de zijkanten en voorkant van de trailer. Uw extra pinnen zullen deze lichten bedienen. Sommige aanhangwagens, zoals aanhangers die auto's of paarden vervoeren, hebben mogelijk binnenverlichting die wordt aangedreven door de accu van het trekvoertuig. Dit kan ook de behoefte aan een ander circuit verklaren.

Als uw voertuig is voorgemonteerd met een vierpolige stekker en uw aanhanger is klaar voor gebruik met een vierpolige stekker, hoeft u deze alleen maar aan te sluiten en te testen door het volgende te doen:

Schakel de verlichting van uw voertuig in en zorg ervoor dat de achterlichten van de aanhanger aan gaan.
Tik op uw remmen om ervoor te zorgen dat de remlichten van de aanhanger werken.
Test elke richtingaanwijzer en zorg ervoor dat de aanhanger hieraan voldoet.

Dat is alles wat er in het beste geval nodig is. Een andere situatie zou u kunnen vinden met een zevenpins connector op uw trekvoertuig en een vierpins connector op uw aanhanger. Dit is wanneer je je moet aanpassen - letterlijk. Ga naar uw plaatselijke auto-onderdelenwinkel en vraag de specialist welke adapter u nodig heeft, als u zich niet op uw gemak voelt om deze zelf uit te zoeken. De kans is groot dat het net zo eenvoudig zal zijn als het lokaliseren van iets met een label waarop staat "Zeven-naar-vier-polige kabeladapter voor aanhanger."

-Lees verder om meer te weten te komen over het kopen van kabelsets voor aanhangwagens als uw voertuig niet voorgemonteerd is.

Standaard vierpolige kabelboom HSW 2008

Laten we zeggen dat uw voertuig niet vooraf is opgetuigd om te slepen. Maak je geen zorgen, je kunt nog steeds met je boot naar het meer voor het weekend. U hoeft alleen maar een kabelset voor een aanhangwagen te kopen en het zelf te doen of een professional het voor u te laten doen.

De eenvoudigste manier om de kabelset te vinden die u nodig heeft, is door deze op internet te bestellen of naar een auto-onderdelenwinkel te gaan die een mooie selectie aan kabelsystemen heeft. De kit is specifiek voor uw automerk, model en jaar. De kits van tegenwoordig nemen het grootste deel van het hersenwerk uit handen en u hoeft zelf niets te bedraden. Dat betekent dat u geen draden hoeft te splitsen, solderen of zelfs maar vast te plakken. Wat u in de kit krijgt, is hoogstwaarschijnlijk een T-harnas of T-stuk. Het T-harnas heeft twee pluggen, één voor elk achterlicht. Deze pluggen zijn met elkaar verbonden en voeren in een enkele plug die aan uw trailer haakt. Elke kant van de T-kabelboom wordt aangesloten op uw achterlicht en de originele stekker gaat dan in de nieuw geïnstalleerde T-kabelboom.

Als u eenmaal de juiste T-connector voor uw auto heeft, is het een kwestie van alles inpluggen. Wat u hier wilt doen, is van binnenuit toegang krijgen tot de achterlichten van uw auto. Als u een wagen heeft, kunt u dat doen door simpelweg onder uw kofferbak te kijken. Til het tapijt aan de achterkant op en u vindt een opslagruimte waar uw reservewiel en krik waarschijnlijk worden bewaard. Er kan ook een stuk gegoten plastic zijn dat het achterlicht afschermt van de rest van de kofferbak. U moet dit ook verwijderen - het springt waarschijnlijk naar buiten en klikt vrij gemakkelijk weer op zijn plaats. Sommige SUV's hebben geen toegang tot het licht uit de kofferbak, dus je moet de hele achterlichtbehuizing verwijderen met een schroevendraaier.

Zodra u toegang heeft tot de achterlichten, ziet u de bedradingsstekker erin. Dit komt rechtstreeks uit het elektrische systeem van uw auto. Het enige dat u hoeft te doen, is de stekker uit het stopcontact halen, uw T-kabelboom aansluiten en vervolgens de originele set draden van de auto in de nieuw geïnstalleerde kabelboom van de aanhanger steken. Doe hetzelfde aan de andere kant en je zult bedraad zijn om je aanhanger te slepen. Bevestig dan eenvoudig de aardingsdraad aan een metaal. Het zal waarschijnlijk een grond zijn met aan het einde een metalen lus. Boor gewoon een gat in de metalen basis van je kofferbak en draai een schroef door de lus om hem aan je auto te bevestigen.

De stekker die u aan uw aanhanger bevestigt, heeft enkele meters draad. U kunt de stekker en het snoer gewoon onder de opbergruimte van uw kofferbak naast uw reservewiel en krik bewaren totdat u deze nodig heeft om te slepen. Wanneer die tijd aanbreekt, trekt u hem er gewoon uit en sluit u de kofferbak bovenop de draad - u veroorzaakt geen schade aan het systeem.

Als je merkt dat je een auto hebt die te oud is of een aanhanger met een wirwar van draden, moet je misschien je auto voor hulp van een monteur halen. Anders is het net zo eenvoudig als aansluiten en slepen.

Als het gaat om aanhangerbedrading en kabelboomstekkers, zijn er verschillende om uit te kiezen in een breed scala aan maten en configuraties. Het standaard ontwerp van de aanhangwagenstekker en -contactdoos is een kleurgecodeerd systeem met vier draden. In dit geval wordt de bruine draad gebruikt voor de achterlichten, de kentekenplaatverlichting en de zijmarkeringslichten. De gele draad geeft stroom aan het linker remlicht en de linker richtingaanwijzer. Er is een groene draad die de rechter rem en het licht en de rechter richtingaanwijzer bedient. De laatste draad van een standaard vierdraadssysteem is wit - deze wordt gebruikt als aardingsdraad. De meeste boottrailers en kleine aanhangwagens die geen eigen remmen hebben, gebruiken dit soort kabelboomplug, vaak aangeduid als een "flat-four".

Als je onderzoekt wat voor soort aanhangwagenstekker en stopcontactsysteem je moet gebruiken, hoor je misschien dat ze een bepaald aantal 'palen' hebben. Deze term is synoniem met het aantal draden. Hieronder volgen enkele van de andere bedradingssystemen die u mogelijk wilt overwegen, afhankelijk van uw behoeften:

Vijfdraadssystemen zijn hetzelfde als het vierdraadssysteem, tot op de draadkleur en bijbehorende functie. Het enige verschil is de extra draad. De vijfde draad voor deze units is blauw en wordt meestal gebruikt om zaken als hydraulische schijfremmen of extra hulpuitgangen te bedienen. Dit kunnen interieurverlichting voor aanhanger of extra zijverlichting zijn.

Zesdraadssystemen zijn ook hetzelfde als de vierdraadsmodellen, maar ze hebben, je raadt het al, twee extra draden. In dit geval is er de extra blauwe draad die hetzelfde doel zou dienen als die voor het vijfdraadssysteem. Er is ook een rode draad die fungeert als een voeding van 12 volt. Dit kan alles bedienen, van een sigarettenaansteker tot een autoalarmsysteem.

Het zevendraadsysteem komt exact overeen met de zesdraadssystemen plus een bonuspaal die doorgaans wordt gebruikt voor het aandrijven van binnen- en buitenverlichting. Je gebruikt vaak een zevendraads opstelling voor een campertrailer, camper of vrachtaanhangwagen.

Zoals bij elke vorm van automatische bedrading, kunnen stekkers en stopcontacten voor aanhangwagens een beetje verwarrend zijn voor de beginnende aanhangwagen-toren. Praat met een expert voordat u wat zuurverdiende contanten voor een kabelboom gaat kopen. Uw monteur of uw plaatselijke medewerker van de auto-onderdelenwinkel kan u wellicht het advies geven dat u nodig heeft. Het kan ook een goed idee zijn om wat informatie te krijgen van de websites van een aantal bedradingsfabrikanten voordat u vragen gaat stellen.

Bezoek de links op de volgende pagina voor meer informatie over het slepen van uw boot en wat u nog meer aan uw voertuig wilt koppelen.