Hoe weet u wanneer uw kind klaar is om alleen te rijden

Hoe weet je wanneer je tiener klaar is om solo te rijden? Zie kleine autofoto's. Hemera / Thinkstock

De meeste ouders van tieners worden op zijn minst een beetje ongerust bij de gedachte aan hun baby's achter het stuur. Het is niet ongegrond: auto-ongelukken zijn doodsoorzaak nummer 1 voor Amerikaanse tieners en het risico is het grootst in de eerste zes tot twaalf maanden dat ze alleen rijden [bronnen: McBride, Teen Driver Source]. Maar ze zien wegrijden is praktisch onvermijdelijk. Voor de meeste kinderen is autorijden een grote stap in de zoektocht naar onafhankelijkheid.

Het is dus een goede zaak voor tieners om te leren autorijden, en het risico is afgenomen sinds staten begonnen met het invoeren van verplichte oefenuren en een langzamere progressie van leerlingvergunning naar volledige licentie. Als we kijken naar eerstejaars chauffeurs, hebben sommige staten 40 procent minder dodelijke slachtoffers gezien sinds ze begonnen afgestudeerd rijbewijs (GDL) programma's [bron: Teen Driver Source]. Toch is het, ongeacht de uren dat je oefent, moeilijk te weten wat voor soort bestuurder je kind zal zijn zonder jou in de buurt. Let hij meer op zijn vrienden dan op de weg? Is ze te hard in een regenstorm? Of sms'en achter het stuur, waardoor het ongevalsrisico voor alle leeftijdsgroepen tot 23 keer hoger is [bron: sms'en en rijveiligheid]?

Talloze praktijkoefeningen onder toezicht en het voldoen aan alle nationale voorschriften zijn een goed begin, maar het ontwikkelen van echte rijgereedheid is geen one-size-fits-all proces. Uiteindelijk is het aan jou om te beoordelen of je tiener bereid is om veilig een voertuig te besturen terwijl je niet kijkt. Veel van die vastberadenheid is subjectief, maar het volgen van enkele richtlijnen kan je helpen de juiste keuze te maken - en misschien voel je je iets minder angstig de eerste (of 50e) keer dat je je kind alleen ziet wegrijden.

Of erger nog, met drie vrienden in de auto, muziek en frietjes op zijn schoot.

Maar eerst: alleen, zonder afleiding, hoe goed is uw kind voorbereid op het omgaan met de talloze gevaren van de weg??

Inhoud

1. Tieners en rijvaardigheid
2. Volwassenheid en cognitie
3. Tips om tieners te helpen veilig te zijn

Hoewel u er niet uitsluitend op vertrouwt, helpen de staatsvereisten aanzienlijk om uw tiener klaar te maken om solo te rijden. Alle 50 staten hebben een variatie van gegradueerde rijbewijzen, of GDL, die bestuurders door stadia van toenemende onafhankelijkheid achter het stuur vergemakkelijkt.

In de meeste staten is de leeftijd om het proces te starten 15 jaar, hoewel deze in het hele land varieert van 14 tot 16 jaar [bron: Governors Highway Safety Association]. GDL-details verschillen per staat, maar de meeste hebben drie fasen [bronnen: National Institutes of Health, Governors Highway Safety Association].

• De licentie van de leerling, die doorgaans minimaal zes maanden duurt, waarbij de bestuurder altijd een volwassene in de auto moet hebben en ten minste 30 tot 70 oefenuren moet klokken, afhankelijk van de staat.
• De tussenliggende licentie, die zes maanden tot twee jaar duurt, waarin een tiener zonder toezicht kan rijden, maar met beperkingen (bijvoorbeeld limieten op nachtelijk rijden en het aantal passagiers dat in de auto mag).
• De volledig rijbewijs, waaraan geen beperkingen of toezichtvereisten zijn verbonden

Na de eerste, begeleide leerfase en de beperkte, tussenliggende fase kunt u er zeker van zijn dat uw kind de regels van de weg kent en onder normale omstandigheden goed kan rijden. Wat hij of zij echter mist, is ervaring. Ervaring is de sleutel tot veilig navigeren door onverwachte of complexe wegomstandigheden [bron: Teen Driver Source].

Om vaardigheden van een hoger niveau te evalueren, moet u uw tiener 's nachts, bij slecht weer, bij druk verkeer, door bouwzones en op snelwegen meenemen om te oefenen met navigeren op en af ​​hellingen (vooral die met krappe bochten), samenvoegen, en het wisselen van rijstrook met hoge snelheden.

Kortom, als een manoeuvre u een beetje gespannen maakt tijdens het rijden, oefen het dan veel met uw kind aan het stuur..

Enkele vaardigheden verdienen speciale aandacht. Een analyse uit 2011 van ernstige ongevallen waarbij tienerchauffeurs betrokken waren, toonde aan dat een tekort op drie gebieden verantwoordelijk was voor bijna 50 procent van de ongevallen met chauffeursfouten: gebrek aanscannen, of het beoordelen van de omgeving van de auto om mogelijke problemen te zien voordat ze zich voordoen; nietsnelheid verminderen om tegemoet te komen aan gevaarlijke wegomstandigheden; en afgeleid worden door iets in de auto of daarbuiten [bron: Children's Hospital of Philadelphia].

Hoewel volwassenen zeker ook worden afgeleid, maken sommige kenmerken van de adolescentie kinderen vatbaarder. Veilig autorijden in het algemeen wordt niet altijd goed ondersteund door het tienerbrein.

Tieners en auto's die niet langer verliefd zijn?

Toen GDL-programma's de norm werden in de VS (beginnend eind jaren negentig), begon het aantal tienerchauffeurs te dalen. In 1983 had 46 procent van de 16-jarigen een rijbewijs. In 2010 had slechts 28 procent een vergunning. Veel tieners lijken te wachten tot ze 18 zijn, zodat ze meteen een onbeperkt rijbewijs kunnen halen. De hoge kosten van benzine en verzekeringen, en het gemak van het krijgen van ritten van familie en vrienden, werden ook door tieners genoemd als redenen om geen rijbewijs te krijgen [bronnen: McBride, Linn].

De adolescentie wordt vaak gekenmerkt door impulsiviteit, het nemen van risico's, moeite met het beheersen van emoties, intense bezorgdheid over relaties met leeftijdsgenoten en moeite met het zien van gevolgen op de lange termijn. Geen van deze factoren zorgt voor bijzonder veilig rijgedrag [bron: National Institutes of Health].

Je zou kunnen zeggen dat slecht rijgedrag zich in het tienerbrein bevindt - of meer specifiek, de prefrontale cortex, die verantwoordelijk is voor 'uitvoerende functies' zoals probleemoplossing, multitasking, planning, impulsbeheersing en oplettendheid. Dit gebied van de hersenen ontwikkelt zich pas in de vroege jaren '20 volledig, wat betekent dat een 16-jarige bestuurder gewoon niet werkt zoals een 30-jarige bestuurder zou doen [bron: National Institutes of Health].

Dat betekent niet dat uw tiener niet klaar kan zijn om alleen te rijden. Het betekent wel dat u extra aandacht moet besteden aan het beoordelen van het volwassenheidsniveau van uw kind voordat u de sleutels overhandigt. Een paar vragen die u uzelf kunt stellen (en bespreken met uw kind) zijn [bron: Bosari]:

• Volgt hij / zij regels?
• Heeft hij / zij waardering voor de gevolgen van zijn / haar acties en vermijdt hij onnodige risico's??
• Weerstaat hij / zij over het algemeen groepsdruk??
• Neemt hij / zij verantwoordelijkheden serieus?

Deze vragen overlappen elkaar en het kan zijn dat u niet alle antwoorden heeft. Dit zijn echter eigenschappen om op te letten in de maanden voorafgaand aan een gemiddeld of volledig rijbewijs, omdat ze een indicatie geven van het algehele beoordelingsvermogen van uw kind. Een kind dat de regels respecteert, een staat van dienst heeft in het weerstaan ​​van groepsdruk en de risico's begrijpt die aan autorijden verbonden zijn - en natuurlijk uitstekende rijvaardigheden heeft - is een goede kandidaat om het alleen te doen.

Toch begint zelfs de meest verantwoordelijke tienerchauffeur aan een risicovol eerste jaar op de weg. En hoewel u er misschien niet altijd bent om te kijken en te adviseren, zijn er stappen die u kunt nemen om de kans op een ongeluk te verkleinen.

Het nieuws breken

Als u besluit dat uw kind er nog niet helemaal klaar voor is om het alleen te doen, probeer er dan een discussie van te maken. Wanneer hij of zij stopt met deuren dichtslaan, leg dan uit hoe u tot uw beslissing bent gekomen en wat u precies zoekt, en werk samen om een ​​plan op te stellen om het doel te bereiken, inclusief geplande oefentijden en herbeoordelingen.

Een van de regels die u in uw rijovereenkomst tussen tieners en ouders moet opnemen, is niet sms'en of telefoneren tijdens het rijden. iStock / Thinkstock

Zoals met zoveel andere ouderschapspraktijken, is het beste wat je voor je tienerchauffeur kunt doen, vaststellen wie de leiding heeft (jij bent). In dit geval bekijkt u twee hoofdbenaderingen: het opstellen van rijregels en het controleren van de toegang tot de auto [bron: Teen Driver Source].

"Toegang controleren" betekent in feite dat uw tiener geen auto heeft. Uit een studie uit 2009, gepubliceerd in het tijdschrift Pediatrics, bleek dat tienerchauffeurs die een gezinsauto deelden, in de loop van een jaar half zoveel kans hadden om een ​​auto-ongeluk te krijgen als degenen die hun eigen auto hadden [bron: Shute]. Overweeg dus om te wachten met het toevoegen van een ander voertuig aan uw selectie (of houd gewoon de sleutels vast).

Als het gaat om het vaststellen van de regels, kan het handig zijn om een ​​ouder-tiener-rijovereenkomst op te stellen. Dit is een document, ondertekend door u en uw kind, met de voorwaarden van de rijprivileges van uw tiener - de regels die uw kind zowel op als naast de weg moet volgen, en de specifieke gevolgen van het overtreden ervan. Idealiter stel je het samen op, waardoor de kans groter is dat de regels worden gevolgd [bron: Teen Driver Source].

De meest voorkomende regels liggen voor de hand, zoals altijd een veiligheidsgordel dragen, nooit rijden onder invloed, verkeersregels naleven en nooit sms'en tijdens het rijden. Buiten de weg moet uw tiener mogelijk bepaalde cijfers behouden en / of een bepaald bedrag bijdragen aan de autoverzekering.

Enkele andere belangrijke overwegingen zijn onder meer [bron: CDC]:

• Passagierslimieten
• Omgaan met afleidingen (muziek, eten, drinken, mobiele telefoons)
• Openingstijden buiten de limiet (meestal 's avonds laat)
• Wie betaalt alle kaartjes (je tiener doet dat)

Ten slotte is er de hightech-benadering. U kunt in feite precies weten wat voor soort bestuurder uw kind is als u er niet bent. Elektronische bewaking is in vele vormen beschikbaar, waaronder op GPS gebaseerde apps en in-car units die gebruikmaken van de computerdiagnostiek van een auto. Ze kunnen ouders laten weten, soms in realtime, wanneer hun kinderen te hard rijden of op de rem trappen. Ze kunnen een melding krijgen wanneer de auto in gebruik is na een avondklok of stopt op een ongeplande bestemming. Sommige systemen bieden zelfs video en geluid in de auto [bron: Doheny].

Als je dit aan je algehele plan toevoegt - het is een supplement, geen oplossing - kan je tiener geïrriteerd zijn, maar het kan ook haar kans verkleinen dat ze te hard rijdt, zich overgeeft aan afleiding en een statistiek wordt [bron: Doheny].

Welk veiligheidsplan u ook kiest, vergeet niet om het regelmatig samen te herzien en overweeg om wijzigingen aan te brengen naarmate uw tiener een meer ervaren bestuurder wordt. Het doel is immers onafhankelijkheid.

Opmerking van de auteur: hoe u kunt zien wanneer uw kind klaar is om alleen te rijden

Mijn eerste gedachte toen ik de titel van dit artikel zag, was: "Het is gemakkelijk. Zoek naar 30 kaarsjes op haar verjaardagstaart." Ik was zelf een vreselijke tienerchauffeur en ik vrees de dag dat mijn dochter haar rijbewijs haalt. Maar in de loop van mijn onderzoek (en het is verbazingwekkend hoeveel middelen er zijn om tieners te besturen), begon ik me er enigszins minder hulpeloos over te voelen, omdat ik ontdekte dat mijn ouders, hoe geweldig ze ook waren en zijn, dat wel deden. veel dingen "fout" in deze context. Ik begreep dat hun keuzes over mijn rijstijl mijn keuzes achter het stuur mogelijk hebben beïnvloed. En mijn keuzes kunnen van invloed zijn op die van mijn dochter. Dus ik hoop dat dit artikel bezorgde ouders meer macht geeft - en nonchalante ouders meer bang. Het is ronduit een wonder dat ik de 17 heb gehaald.

gerelateerde artikelen

• Hoe defensief rijden werkt
• Hoe DUI werkt
• 5 tips voor het kopen van verzekeringen voor tieners

Bronnen

• Bosari, Jessica. "5 tekenen dat je tiener klaar is voor een auto." Forbes. 22 maart 2012. (15 oktober 2013) http://www.forbes.com/sites/moneywisewomen/2012/03/22/5-signs-your-teen-is-ready-for-a-car/
• Centra voor ziektebestrijding. "Ouder-tiener rijovereenkomst." (24 oktober 2013) http://www.cdc.gov/parentsarethekey/agreement/index.html
• Het kinderziekenhuis van Philadelphia. "Nieuwe studie geeft aan wat er gebeurt vlak voordat tieners crashen." 11 april 2011. (15 oktober 2013) http://www.prnewswire.com/news-releases/new-study-pinpoints-what-happens-right-before-teens-crash-119590184.html
• Doheny, Kathleen. "Auto-tracking-apparaten voor tienerchauffeurs." Edmunds. 23 mei 2013. (20 oktober 2013) http://www.edmunds.com/car-technology/tracking-teen-drivers.html
• Governors Highway Safety Administration. "Wetten voor afgestudeerde rijbewijzen (GDL)." Oktober 2013. (21 oktober 2013) http://www.ghsa.org/html/stateinfo/laws/license_laws.html
• Linn, Allison. "Bedreigde diersoorten? Waarom rijden er minder tieners." CNBC. 12 juli 2013. (31 oktober 2013). http://www.cnbc.com/id/100880818
• McBride, Hugh C. "Een kwestie van volwassenheid: is uw tiener klaar om achter het stuur te kruipen?" Aspen Education Group. (18 oktober 2013) http://aspeneducation.crchealth.com/article-mature-enough-to-drive/
• National Institutes of Health. "Voorkomen van motorongevallen bij tieners: kenmerken van adolescentie die het autorijden kunnen beïnvloeden." 2007. (18 oktober 2013) http://www.ncbi.nlm.nih.gov/books/NBK9662/
• Zwijg, Nancy. "Ouders houden tienerchauffeurs veilig wanneer ze de autosleutels controleren." U.S. News & World Report. 28 september 2009. (24 oktober 2013) http://health.usnews.com/health-news/blogs/on-parenting/2009/09/28/parents-keep-teen-drivers-safe-when -ze-controle-de-autosleutels
• Bron van stuurprogramma voor tieners. "Rijvaardigheid ontwikkelen." (15 oktober 2013) http://www.teendriversource.org/index.php/tools/for_parents/detail/32
• Bron van stuurprogramma voor tieners. "Uitgebreide afgestudeerde rijbewijzen: algemene statistieken." (30 oktober 2013) http://www.teendriversource.org/stats/for_parents/detail/58
• Bron van stuurprogramma voor tieners. "Is uw tiener klaar om alleen te rijden?" (15 oktober 2013) http://www.teendriversource.org/more_pages/page/is_your_teen_ready_to_drive_alone/for_parents
• Sms'en en rijveiligheid. "DWI: Driving While Intexticated." (20 oktober 2013) http://www.textinganddrivingsafety.com/texting-and-driving-stats/