Hoe de Toyota Hybrid X werkt

  • Paul Sparks
  • 0
  • 2139
  • 639
Bezoekers bekijken de nieuwe Toyota Hybrid X Concept-auto tijdens een media-preview-dag op de 77e Internationale Autosalon van Genève in Genève, Zwitserland, op 7 maart 2007. Bekijk meer foto's van hybride auto's. AP Foto / Sandro Campardo

Geloof het of niet, er was een tijd dat mensen in en uit de auto-industrie twijfelden of hybride auto's zouden aanslaan bij het publiek. De zogenaamd veilige manier van denken ging in de trant van: "Laten we het er aan de buitenkant zo normaal mogelijk uit laten zien en bidden dat mensen het zullen kopen."

Honda's vroege uitstapje naar de hybride markt met het kogelvormige Insight-model met achterwielomranding kreeg tenslotte een minder dan enthousiaste reactie van de consument. Toch produceerden autofabrikanten plichtsgetrouw hybride benzine-elektrische versies van hun bestsellers, waaronder de Ford Escape SUV, de Honda Civic en Accord en verscheidene anderen. Met uitzondering van een onopvallende 'hybride' badge hier en daar, kon je aan de buitenkant nauwelijks zien dat er iets anders aan de onderkant was.

De Toyota Prius van de tweede generatie, die in 2003 werd geïntroduceerd, koos echter de tegenovergestelde benadering. Het schreeuwde: "Kijk me aan, ik ben groen!" Met zijn eivormige carrosserie, geruisloos rijden in elektrische modus en futuristische kilometerdisplay binnenin, maakte de Toyota Prius absoluut een statement. En ook geen excuses. Milieuactivisten vonden het geweldig. Toen de zweepslagen benzineprijzen halverwege tot laat in het decennium de portemonnee van gemiddelde Amerikanen ernstig begonnen te schaden, begon het grote publiek er ook verliefd op te worden..

Mensen wilden weten hoe Toyota zo'n winnaar zou opvolgen?

Speculatie begon zich te concentreren op Toyota's Hybrid X, een radicaal ontworpen sedan die er vaag uitziet als een geplette en meer gestroomlijnde Prius. De Hybrid X concept-car debuteerde voor het publiek op de Internationale Autosalon van Genève 2007. Gevuld met technologie die bedoeld is om autorijden meer ontspannen en milieuvriendelijker te maken, had de Hybrid X waarnemers op het puntje van hun stoel: zou dit de volgende generatie Prius zijn? Zou zijn "Hybrid Synergy Drive" benzine-elektrische hybride technologie een even grote sprong voorwaarts maken als het interieur- en exterieurdesign uiteraard?

De Toyota Hybrid X concept car te zien tijdens Auto Guangzhou 2007 in Guangzhou, China, op 20 november 2007. AP Photo / Deng Weihao

Als je in en rond de Hybrid X kijkt, kan het lijken alsof de ingenieurs en ontwerpers van Toyota simpelweg probeerden zoveel mogelijk gadgets in de auto te proppen. LED-verlichting, touchscreen-displays en bedieningselementen in het interieur, zelfs een parfumverspreider, dragen bij aan de futuristische mystiek van de auto.

De ontwerpers gebruikten met name heel weinig knoppen, knoppen of wijzerplaten, en kozen ervoor om de bestuurder bijna alle informatie en toegang tot de bedieningselementen te geven via de interface van een elegant touchscreen in het dashboard. Toyota benadrukt dat al deze snufjes passen in wat het bedrijf zijn "Vibrant Clarity" -ontwerpfilosofie noemt. Volgens Toyota is Vibrant Clarity "Een ontwerpethos dat al het ontwerpwerk verankert in een unieke en emotioneel levendige identiteit die duidelijk van Toyota spreekt. Door duurzame mobiliteit voor moderne gezinnen aan te bieden, is de ecologisch geavanceerde technologie weer een stap dichter bij Toyota's visie van smogvrij zijn. -vormende emissietoekomst "[bron: Toyota].

Andere opvallende kenmerken van de Hybrid X zijn onder meer:

  • Doorzichtig dak
  • Naar achteren openende "suicide doors" voor achterpassagiers
  • Lichtgewicht, ergonomisch gevormde stoelen
  • Draaibare achterstoelen voor een interactiever gesprek met de passagiers
  • Bluetooth-connectiviteit
  • Elektronische besturing via draad
  • Aanpassing van de ambiance van het touchscreen, inclusief verlichting, muziek en zelfs geur

Toyota-interieurontwerper Laurent Bouzige zei over de auto: "Hybrid X is opgevat als een multi-zintuiglijke ervaring. Er is een formele stijl in de vorm van het voertuig en het gebruikte materiaal, maar elke andere reactie is gekoppeld aan de zintuigen van de passagiers. , ruiken, zien en voelen door interactieve sfeer "[bron: Left Lane].

Het blijkt zo dat de derde generatie Prius, geïntroduceerd als een model uit 2010, beter is dan zijn voorganger, maar niets zo radicaal anders is als de Hybrid X - de vroege speculatie was een vals alarm. Dat betekent dat fans van de Hybrid X nog een tijdje moeten wachten voordat een productieversie die trouw is aan de concept car, in de verkoop gaat - als dat ooit gebeurt..

Als het enige troost is, iedereen die verliefd is op de Hybrid X, moet in gedachten houden dat conceptauto's vaak ontwerp- of technologie-elementen signaleren die een autobedrijf in de nabije toekomst wil gebruiken, zelfs als het specifieke model nooit in productie gaat. Dus geef het nog niet op voor die "geurverspreider" die in uw volgende voertuig verschijnt.

Volg de links op de volgende pagina voor meer informatie over de Toyota Hybrid X en andere hybride autotechnologie.

Gerelateerde artikelen

  • Kunnen hybride motoren meer vermogen creëren??
  • Hoe kunnen hybride auto's gebruik maken van zonne-energie??
  • Hoeveel kost het om een ​​hybride batterij te vervangen?
  • Hoe hybride auto's werken 
  • Hoe de 2010 Honda Insight Hybrid werkt
  • Hoe de Ford Escape SUV werkt
  • Hoe de Honda Civic Hybrid werkt
  • Hoe de Toyota Prius werkt
  • Hoe hybride systeemindicatoren werken
  • LED-koplampen - nu beschikbaar voor de rest van ons
  • Hoe Bluetooth-autostereo's werken
  • Hoe Drive-by-Wire-technologie werkt
  • Wat is het verschil tussen de Prius en de Prius Touring?

Bronnen

  • Garrett, Jerry. "2009 Prius: niet zo snel." De New York Times. 19 juni 2007. (14 juni 2009) http://wheels.blogs.nytimes.com/2007/06/19/2009-prius-not-so-fast/
  • Toyota.com. "Hybrid X - Duurzame mobiliteit voor moderne gezinnen." (10 juni 2009) http://www.toyota.com/concept-vehicles/hybridx.html
  • Zwaan, Tony. "Toyota Hybrid X Concept - Autoshows. Is dit de volgende Prius?" Auto en chauffeur. Maart 2007. (13 juni 2009) http://www.caranddriver.com/reviews/hot_lists/car_shopping/green_machines/toyota_hybrid_x_concept_auto_shows
  • Hybridcars.com. "Toyota Hybrid X." (13 juni 2009) http://www.hybridcars.com/concept-hybrids/toyota-hybrid-x.html
  • Left Lane News. "Toyota Hybrid X Concept." 6 maart 2007. (12 juni 2009) http://www.leftlanenews.com/toyota-hybrid-x-concept.html
  • Werkweek. "Toyota Takes Europe - By Design." 10 juli 2006. (14 juni 2009) http://www.businessweek.com/innovate/content/jul2006/id20060710_858167.htm



Niemand heeft nog op dit artikel gereageerd.

De meest interessante artikelen over geheimen en ontdekkingen. Veel nuttige informatie over alles
Artikelen over wetenschap, ruimte, technologie, gezondheid, milieu, cultuur en geschiedenis. Duizenden onderwerpen uitleggen, zodat u weet hoe alles werkt