Thomas Dalton
0
4750
473

-Een van de meest populaire artikelen is How Car Engines Work, waarin de basisprincipes van interne verbranding worden uitgelegd, de viertaktcyclus wordt besproken en alle subsystemen worden besproken die de motor van uw auto helpen zijn werk te doen. Lange tijd nadat we dat artikel hadden gepubliceerd, was een van de meest gestelde vragen (en een van de meest voorkomende suggesties in het suggestieblok): "Wat is het verschil tussen een benzine- en een dieselmotor?"
Diesel's verhaal begint eigenlijk met de uitvinding van de Benzinemotor. Nikolaus August Otto had de benzinemotor tegen 1876 uitgevonden en gepatenteerd. Deze uitvinding maakte gebruik van het viertaktverbrandingsprincipe, ook bekend als de "Otto-cyclus", en het is het uitgangspunt voor de meeste automotoren van vandaag. In het vroege stadium was de benzinemotor niet erg efficiënt en andere belangrijke transportmethoden zoals de stoommachine deed het ook slecht. Slechts ongeveer 10 procent van de brandstof die in dit soort motoren wordt gebruikt, heeft een voertuig daadwerkelijk verplaatst. De rest van de brandstof produceerde gewoon nutteloze warmte.
-In 1878 studeerde Rudolf Diesel aan de Polytechnic High School of Germany (het equivalent van een technische universiteit) toen hij hoorde over het lage rendement van benzine- en stoommachines. Deze verontrustende informatie inspireerde hem om een motor te maken met een hogere efficiëntie, en hij besteedde veel van zijn tijd aan het ontwikkelen van een "Combustion Power Engine". In 1892 had Diesel een patent verkregen op wat we nu de dieselmotor noemen.
-Als dieselmotoren zo efficiënt zijn, waarom gebruiken we ze dan niet vaker? Je zou de woorden "dieselmotor" kunnen zien en denken aan grote, forse vrachtauto's die zwarte, roetige rook uitspuwen en een luid ratelend geluid maken. Dit negatieve beeld van dieseltrucks en -motoren heeft diesel minder aantrekkelijk gemaakt voor gewone chauffeurs in de Verenigde Staten - hoewel diesel geweldig is voor het vervoeren van grote zendingen over lange afstanden, is het niet de beste keuze voor dagelijkse forenzen. Dit begint echter te veranderen, nu mensen de dieselmotor verbeteren om deze schoner en minder lawaaiig te maken.
Als je dat nog niet hebt gedaan, wil je waarschijnlijk eerst Hoe automotoren werken, lezen om een idee te krijgen van de basisprincipes van interne verbranding. Maar schiet snel terug - in dit artikel ontrafelen we de geheimen van de dieselmotor en leren we over enkele nieuwe ontwikkelingen.