Joseph Norman
0 
1928
392
Jill Fromer / iStockphoto
Wanneer u een voertuig laadt zo groot als dit, is het een goed idee om de laadcapaciteit (CCC) te kennen.
De meeste mensen kunnen gemakkelijk bepalen wanneer ze iets te veel laadgewicht aan het gezinsvoertuig toevoegen. Laten we bijvoorbeeld zeggen dat u in het plaatselijke warenhuis voor thuisverbetering op zoek was naar nieuwe keramische tegels. Als u doos na doos met keramische tegels in de laadruimte van uw compacte hatchback-auto zou laden, zou het niet lang duren voordat u zich realiseerde dat u de achterwielophanging overbelastte. Na het laden van slechts een paar van de zware dozen met tegels in uw auto, zou u waarschijnlijk zien dat uw achterbumper merkbaar dichter bij de stoep staat en dat uw voorbumper net zo snel omhoog beweegt. In dit geval is het heel gemakkelijk om vast te stellen dat uw kleine auto gewoon niet is ontworpen om zoveel gewicht te dragen.
Volgende
|
Zelfs als u een pick-up truck of SUV had, is de kans groot dat u nog steeds vergelijkbare resultaten ziet. Het zou natuurlijk veel meer gewicht kosten (in dit geval meerdere dozen met tegels) om de achterkant van een pick-up truck of SUV zo te laten zinken, omdat ze zijn ontworpen om veel meer vracht te vervoeren.
Stel je nu voor dat je die dozen met tegels in een enorme recreatievoertuig (RV) laadt. Tenzij je een abnormaal grote hoeveelheid tegels hebt gekocht, zou je echt niet eens weten dat de dozen met tegels er waren, tenzij je echt naar binnen keek. De reden is dat sommige van de echt grote campers zijn ontworpen om veel vracht te vervoeren.
Dus hoe zou je ooit kunnen bepalen of je een camper overbelast? Vrijetijdsvoertuigen vervoeren tenslotte dingen als meubels, apparaten, televisies en mensen - vaak veel mensen. Hoe veel is te veel? Het korte antwoord is dat je de campers moet kennen laadvermogen, of CCC. Het lange antwoord omvat een klein beetje eenvoudige wiskunde en een paar definities. Hier leest u hoe u het laadvermogen van een RV berekent:
- Begin met het toegestane totaalgewicht (GVWR) van het voertuig
-
- 20.000 pond (GVWR)
- Trek het onbeladen voertuiggewicht (UVW) van het voertuig af
-
- De UVW is een door de fabrikant geleverde gewichtsmeting van het voertuig met een volle tank (of tanks) brandstof, koelvloeistof en olie
- 14.500 pond (UVW)
- Trek het gewicht van de gewichtsclassificatie voor slaapcapaciteit (SCWR) af
-
- De SCWR is een andere door de fabrikant geleverde gewichtsmeting (een maximaal gewicht), bepaald door 154 pond te vermenigvuldigen met het aantal slaaphoudingen
- 924 pond (SCWR) (6 slaapplaatsen x 154 pond)
- Trek het gewicht van de propaanbrandstof (LPG) af
-
- Propaan weegt 4,2 pond per gallon
- 50,4 pond (LP-gas) (12 gallon x 4,2 pond)
- Trek het gewicht van het zoete water aan boord af
-
- Water weegt 8,3 pond per gallon
- 207,5 pond (zoet water) (25 gallon x 8,3 pond)
- Het resultaat is het laadvermogen (CCC) van het voertuig
-
- 4.318,1 pond (CCC) (laadvermogen)
Het is belangrijk om te begrijpen dat de definitie van het laadvermogen van de lading, zoals hier voor u uiteengezet, een gewichtslimiet of maximumgewicht is, zoals bepaald door de fabrikant van het voertuig. Veiligheidshalve mag de RV CCC nooit worden overschreden.
Als u nieuwsgierig bent naar het laadvermogen van uw eigen voertuig, moet de fabrikant u deze gegevens kunnen verstrekken. Een andere mogelijkheid is om de informatie op internet te zoeken. De meeste fabrikanten zullen deze en andere belangrijke voertuiginformatie online publiceren.
Het diagram op de volgende pagina kan ook nuttig zijn.
-