Helpt vierwielaandrijving u om op ijs te rijden?

  • Vlad Krasen
  • 0
  • 1930
  • 356
Vierwielaandrijving kan u helpen op weg te gaan op ijzige wegen; het verbetert echter de tractie niet, wat je echt nodig hebt. eenevski / ThinkStock

Ik weet niet hoe het met jou zit, maar "Zamboni-coureur" stond nooit hoog op mijn lijst van droomcarrières. Het is niet dat ik niet van hockey of kunstschaatsen hou, het is dat ik niet van rijden op ijs houd. Geef me elke dag een halve meter sneeuw meer dan een centimeter ijs op de wegen. Iedereen die ooit het misselijkmakende gevoel heeft gevoeld dat ontstaat wanneer de auto waarin ze rijden of waarin ze rijden een stuk ijs raakt en de controle verliest, kan waarschijnlijk met me meevoelen.

Sommigen van jullie vragen zich waarschijnlijk af waarom ik zo'n hekel heb aan rijden op ijs. De geavanceerde auto's van vandaag hebben immers vierwielaandrijving. Vierwielaandrijving helpt auto's zeker om beter te rijden op ijs, toch?

Laten we eerst eens kijken hoe vierwielaandrijving werkt. Terwijl auto's met voor- of achterwielaandrijving al hun vermogen naar de (tromgeroffel alstublieft ...) voor- of achterwielen sturen, kunnen auto's met vierwielaandrijving vermogen sturen naar de wielen met de meeste tractie. Wanneer de vierwielaandrijving detecteert dat een wiel grip heeft verloren, wordt de stroom naar het wiel onderbroken en wordt er extra vermogen naar de wielen gestuurd die Doen hebben tractie. Het is een geweldig systeem om te starten vanaf een volledige stop op modderige, besneeuwde, natte en, ja, zelfs ijzige wegen waar andere auto's kunnen ronddraaien.

Het belangrijkste onderdeel van hoe goed een auto met vierwielaandrijving (of welke auto dan ook) rijdt, is de hoeveelheid tractie die elk wiel heeft. Tractie is de hoeveelheid wrijving tussen oppervlakken. Bedenk hoe nieuwe sneakers aanvoelen op een sportschoolvloer. Ze plakken en piepen op het glanzende houten oppervlak, waardoor snelle acceleratie en snelle richtingsveranderingen mogelijk zijn. Stel je voor dat je diezelfde manoeuvres op ijs doet. Het gaat niet zo goed, toch?

Sneakers zijn voor ons wat banden zijn voor onze auto's. En zelfs met de beste sneakers aan, zullen we niet veel grip op ijs vinden. Uw auto ook niet. Vierwielaandrijving kan een auto helpen om op wegen met vlekkerig ijs te rollen (omdat weinigen van ons waarschijnlijk ooit op een echte ijsbaan zullen rijden), maar als het tijd is om te stoppen en te keren, is vierwielaandrijving geen hulp.

Speciale banden zijn het belangrijkste dat bestuurders kan helpen die vaak op ijs rijden. Deze banden werken als schoenplaatjes, graven in het oppervlak en zorgen voor veiliger rijden. Maar de meeste mensen rijden niet genoeg op ijs om ijsbanden te rechtvaardigen. Thuis blijven tijdens een ijsstorm is echt de beste optie, zelfs als je vierwielaandrijving hebt. En als je absoluut de deur uit moet, rij dan langzaam, laat voldoende volgafstand, vermijd abrupte richtingsveranderingen en laat ons allemaal weten hoe je Zamboni rijexamen verloopt.

gerelateerde artikelen

  • Hoe auto's werken
  • Hoe automotoren werken
  • Top 10 tips voor het winterklaar maken van auto's
  • Hoe banden werken
  • Hoe Tyre Traction werkt
  • Hoe u uw auto winterklaar maakt
  • 5 Cross-overs met vierwielaandrijving
  • Hoe vierwielaandrijving werkt
  • Hoe sneeuwbanden met intrekbare noppen werken

Bronnen

  • Rapporten van de consument. "Waarom SUV's niet altijd veiliger zijn in de sneeuw." (23 april 2015) http://www.consumerreports.org/cro/video-hub/cars/safety/why-suvs-arent-always-safer-in-the-snow/17188412001/3261496213001/
  • Demere, Mac. "De mythe van almachtige vierwielaandrijving." Populaire mechanica. 11 maart 2013. (23 april 2015) http://www.popularmechanics.com/cars/a3091/the-myth-of-the-all-powerful-all-wheel-drive-15202862/
  • Gorezelny, Jim. "Wat is het beste op sneeuw en ijs: vierwielaandrijving versus vierwielaandrijving." Forbes. 9 januari 2015. (23 april 2015) http://www.forbes.com/sites/jimgorzelany/2015/01/09/whats-best-on-snow-and-ice-four-wheel-drive- versus-vierwielaandrijving /
  • Halvorson, Bengt. "Beste auto's voor sneeuw." Forbes. 1 november 2007. (23 april 2015) http://www.forbes.com/2007/11/01/cars-snow-vehicles-forbeslife-cx_bh_1101cars.html
  • Kennedy, George. "Het oude debat: vierwielaandrijving versus winterbanden." Boston.com. 2 februari 2014. (23 april 2015) http://www.boston.com/cars/news-and-reviews/2014/02/03/the-old-debate-all-wheel-drive-winter- banden / SGFoyGtyaHtY1Bh4eG4j0J / story.html
  • Montoya, Ronald. 'Heb je een auto met vierwielaandrijving of vierwielaandrijving nodig?' Edmunds.com. 9 juli 2013. (23 april 2015) http://www.edmunds.com/car-buying/do-you-need-an-all-wheel-drive-or-four-wheel-drive-car.html
  • Rodman, Kristen. "Is rijden in de winter veiliger met voertuigen met vierwielaandrijving?" Accuweather. 23 januari 2014. (23 april 2015) http://www.accuweather.com/en/weather-news/winter-driving-know-the-distin/22123413



Niemand heeft nog op dit artikel gereageerd.

De meest interessante artikelen over geheimen en ontdekkingen. Veel nuttige informatie over alles
Artikelen over wetenschap, ruimte, technologie, gezondheid, milieu, cultuur en geschiedenis. Duizenden onderwerpen uitleggen, zodat u weet hoe alles werkt