Zijn de handgeschakelde auto's van tegenwoordig efficiënter dan automaten?

Autoliefhebbers zweren dat autorijden met een handgeschakelde versnellingsbak leuker is dan een automaat. Handleidingen hebben historisch gezien ook een lager brandstofverbruik gehad, maar is dat nog steeds zo? Paul Mckeown / Getty Images

Het is één ding dat bijna elke versnellingsbak zweert dat het waar is: schakelen met een handgeschakelde versnellingsbak is spannender, leuker en authentieker dan autorijden met een automatische versnellingsbak. Door zelf door de versnellingen te roeien voel je je immers een autocoureur. Natuurlijk kan uw linkerbeen pijn gaan doen van het bedienen van de koppeling terwijl u in het verkeer zit, maar wanneer u de openbare weg oprijdt, zweren autoliefhebbers dat een handgeschakelde versnellingsbak de leukere keuze is. Budget-bonentellers zijn ook vaak fans van handgeschakelde transmissies - ze kosten meestal minder dan automaten, en veel mensen denken dat ze ook een lager brandstofverbruik hebben.

Hoewel het waar is dat auto's met handgeschakelde transmissies doorgaans minder kosten dan auto's met automatische transmissies, is het niet langer waar dat ze ook een lager brandstofverbruik hebben..

Dit is de reden waarom handmatige transmissies vroeger de meest brandstofzuinige keuze waren: wanneer u tot stilstand komt in een auto met handgeschakelde versnellingsbak, moet u de neutrale versnelling selecteren door te schakelen of door de koppeling in te drukken. Als je dat niet doet, sta je stil (en iedereen in de buurt zal lachen om de idioot die niet weet hoe hij een handleiding moet besturen). Een automatische versnellingsbak blijft daarentegen in de versnelling als u stopt. Hoewel dat geweldig is voor je linkerbeen in stop-and-go-verkeer, is het slecht voor het aantal kilometers bij lagere snelheden.

Moderne automatische transmissies besparen echter brandstof bij hogere snelheden. De meeste automatische transmissies hebben nu meer versnellingen dan de meeste moderne handleidingen. Meer versnellingen betekent dat de motor dezelfde hoeveelheid vermogen naar de wielen kan sturen met minder toeren. Dat scheelt gas.

Er is ook een relatief nieuw type transmissie dat vergelijkbaar is met een automaat in hoe je ermee rijdt, ook al is wat er onder de motorkap gebeurt anders. Voor de bestuurder werkt een continu variabele transmissie (CVT) veel als een automaat. U hoeft geen koppeling te bedienen en u zet de auto gewoon in rijden om te gaan. In tegenstelling tot handleidingen en automaten hebben CVT's echter oneindige combinaties van overbrengingsverhoudingen. Dat betekent dat een CVT altijd op de meest brandstofefficiënte manier vermogen naar de wielen van de motor kan sturen.

Er zijn nog steeds tal van handmatige transmissies die efficiënter zijn dan hun automatische tegenhangers, maar voor het grootste deel is het idee dat alle handleidingen efficiënter zijn dan automatische transmissies niet langer waar. Dat heeft geleid tot handgeschakelde transmissies, die in de Verenigde Staten toch nooit zo populair waren, en nog zeldzamer werden [bron: AP]. Autoliefhebbers klagen misschien over het ontbreken van een handgeschakelde versnellingsbak, maar voor mensen die willen besparen op brandstof is dat niet zo erg.

Gerelateerde HSW-artikelen

• Hoe CVT's werken
• Hoe automatische transmissies werken
• Hoe handmatige transmissies werken
• 5 producten voor een lager brandstofverbruik
• Hoe auto's werken

Bronnen

• Associated Press. "Handmatige transmissies worden zeldzamer in de VS" Fox nieuws. 11 september 2014. (22 april 2015) http://www.foxnews.com/leisure/2014/09/11/manual-transmissions-getting-rarer-in-us/
• Rapporten van de consument. "Handmatige versus automatische verzending: bespaar geld." Rapporten van de consument. Oktober 2014. (22 april 2015) http://www.consumerreports.org/cro/2012/01/save-gas-and-money-with-a-manual-transmission/index.htm
• Lachnit, Carol. "Vijf mythes over stick-shifts: handmatige versus automatische transmissies." Edmunds.com. 26 september 2013. (22 april 2015) http://www.edmunds.com/fuel-economy/five-myths-about-stick-shifts.html
• Magliozzi, Ray en Tom. "Handmatig versus automatisch: welke levert betere kilometers op?" Car Talk. 24 augustus 2014. (22 april 2015) http://www.cartalk.com/blogs/tom-ray/manual-vs-automatic-which-gets-better-mileage
• Ramsey, Jonathan. "Waarom automaten een inhaalslag maken op het gebied van brandstofverbruik en prestaties." AutoBlog. 17 juli 2010. (22 april 2015) http://www.autoblog.com/2010/07/17/automatic-transmission-better-fuel-economy/