Wat is het verschil tussen de Prius en de Prius Touring?

  • Thomas Dalton
  • 0
  • 4825
  • 259
De Toyota Prius is lange tijd een van de meest populaire hybrides in de Amerikaanse Toyota Motors USA geweest

De Toyota Prius is een van de best verkochte hybride gas-elektrische automodellen van het afgelopen decennium. Wat is de Prius en waarom is hij zo populair bij milieuvriendelijke automobilisten? Kortom, de Prius is een volledige hybride met een benzinemotor en een accu-aangedreven motor. De auto kan alleen op batterijvermogen rijden met snelheden tot ongeveer 42 mijl per uur (68 kilometer per uur) voordat de benzinemotor begint. De elektromotor kan de benzinemotor ook helpen bij het accelereren, en het regeneratieve remsysteem laadt de benzinemotor op. auto batterijen.

De Prius heeft een lange en legendarische geschiedenis voor zo'n hypermodern voertuig. Het werd voor het eerst aan de wereld geïntroduceerd in Japan in oktober 1997, en het werd in december in zijn thuisland op de markt gebracht. De Prius bereikte de Amerikaanse dealers pas in juli 2000 (voor het modeljaar 2001), maar het werd al snel een Hollywood-hit. Beroemdheden kochten de eco-auto massaal, ondanks de schokkerige rit van de eerste generatie Prius, en de hybride kreeg cachet onder groene bestuurders.

In dat eerste jaar won de auto een hele reeks prijzen:

  • Groenste benzine-aangedreven passagier sedan in de VS (American Council for an Energy-Efficient Economy)
  • Best-Engineered Car of 2001 (American Society of Engineers)
  • 10 beste motoren voor 2001 (Ward's Auto World magazine)
  • Beste compacte auto's (EPA's 2001 Fuel Economy Guide)
  • Reader's Choice voor Eco Cars (WomanMotorist.com)

De sterk verbeterde Prius van de tweede generatie kwam in 2003 naar de VS. Dit is de versie die we het beste kennen, met zijn korte, schuin aflopende motorkap en bijna verticale achterkant. Het hybridesysteem werd enorm verbeterd om een ​​betere rit en snellere acceleratie te bieden. Toyota kondigde in 2007 de komst van de Touring Edition aan. De volgende generatie van de Prius, met verdere verfijningen, gaat in juni 2009 in de verkoop..

Toyota heeft sinds de introductie wereldwijd meer dan een miljoen Priussen verkocht. Hoewel veel auto's in verschillende varianten zijn - basis, sport, touring, EX en dergelijke - heeft de Prius er maar twee gehad, het basismodel en de Touring Edition. In de autowereld duidt het woord 'touring' meestal een auto aan die nog een paar voorzieningen heeft om de rijervaring te verbeteren, en de Prius is daarop geen uitzondering..

Dus, wat zijn de verschillen tussen de Prius en de Prius Touring? Laten we eens kijken wat de Touring heeft dat de gewone Prius niet heeft.

De Prius deelt veel kwaliteiten met de Prius Touring, waaronder een uitstekende brandstofefficiëntie en een continu variabele transmissie. Toyota Motors USA

De Prius op basisniveau en de Touring-editie lijken erg op elkaar, vooral waar het telt: de aandrijflijn. Beide versies hebben een 4-cilinder aluminium benzinemotor en een 50 kilowatt (kW) elektromotor aangedreven door nikkel-metaalhydride (NiMH) batterijen. Wanneer je samenwerkt, levert het hybride systeem 110 pk op - niet razendsnel door de verbeelding. De Prius compenseert echter zijn gebrek aan snelheid met een laag brandstofverbruik: de auto haalt 48 mijl per gallon (20 kilometer per liter) op stadsstraten en 46 mijl per gallon (19 kilometer per liter) op de snelweg.

Beide auto's hebben ook een continu variabele transmissie (CVT), die het traditionele versnellingssysteem overbodig maakt ten gunste van soepeler accelereren en vertragen helemaal op en neer op de snelheidsmeter. Antiblokkeerremsystemen (ABS) en tractiecontrole zijn standaard, evenals elektrische ramen en deuren, een drukknopontsteking, airconditioning en meer.

Alle Prius-modellen hebben pakketten met opties die kunnen worden toegevoegd, zoals een achteruitrijcamera, eersteklas geluidssysteem, Bluetooth-toegang, navigatiesysteem en met leer bekleed stuurwiel en stoelen.

De verschillen zitten in wat de Touring Edition toevoegt aan de Prius. Hier is een lijst:

  • Sportief afgesteld onderstel
  • 16 inch wielen met lichtmetalen velgen
  • Een grotere spoiler
  • High Intensity Discharge (HID) koplampen en mistlampen

Geen van deze toevoegingen verandert het brandstofverbruik, de uitstoot, het hybridesysteem of een van de andere factoren die de Prius zoveel fans hebben opgeleverd, zowel in de pers als bij de dealer. In feite waren de meeste onderscheidingen en onderscheidingen die het afgelopen decennium op de Prius zijn gegroeid, voor de basisversie, als de toekennende instantie überhaupt een versie uitkoos..

Er is niet eens veel verschil in prijs tussen de twee. Zonder optionele pakketten begon de Prius uit 2009 op $ 22.000. De Prius Touring Edition 2009, met zijn weinige extra voorzieningen, begon bij $ 24.270. Geen van deze prijzen omvat de bestemmingstoeslag, noch enige federale of staatsincentives die mogelijk van toepassing zijn.

De echte veranderingen komen met de Prius 2010 die in juni 2009 op de Amerikaanse markt komt. Laten we eens kijken.

De Prius van 2010 heeft verschillende functies toegevoegd, van meer motorvermogen tot een verbeterd geluidssysteem en meer. Kristen Hall-Geisler

Toyota voerde een aantal belangrijke wijzigingen door voor de derde generatie Prius, hoewel de auto dezelfde vorm en profiel behoudt als eerdere edities. De benzinemotor heeft nog vier cilinders, maar heeft nu ook vier kleppen per cilinder voor extra vermogen. Ook de elektromotor krijgt een boost, tot 80 kW. Het gecombineerde motor- en motorvermogen is verbeterd tot 134 pk, en het brandstofverbruik neemt ook toe tot 51 mijl per gallon (22 kilometer per liter) in de stad en 48 mijl per gallon (20 kilometer per liter) op de snelweg.

Er is maar één versie van de Prius uit 2010, met standaard ABS, stabiliteitscontrole en tractiecontrole. De standaard stereo krijgt een upgrade die MP3-bestanden aankan, plus een extra audio-aansluiting en satellietradio. Extra standaardfuncties omvatten alles van eenvoudige cruise control tot hoog zonne-energie-absorberend (HSEA) glas.

De basis Prius is echter slechts een startpunt voor kopers die meer opties willen. Fabriekspakketten omvatten een spraakgestuurd navigatiesysteem, een zonnedakpaneel dat de interieurventilatoren aandrijft en 'Advanced Technology', dat alles uit het navigatiesysteempakket omvat, plus een pre-collision-systeem, lane assist, park assist en radar cruise control.

Er is nog een laatste voordeel voor degenen die een beetje bling willen met hun eco-chic: de Prius 2010 kan worden gekocht met mistlampen en 17-inch wielen.

Volg de links op de volgende pagina voor meer informatie over de modellen Toyota Prius en Toyota Prius Touring.

Gerelateerde artikelen

  • Top 10 verkopende hybride auto's
  • Hoe de Toyota Prius werkt
  • Hoe de Honda Civic Hybrid werkt
  • Hoe de Ford Fusion Hybrid werkt
  • Zijn hybride auto's langzamer dan gewone auto's?
  • Hoe alternatieve tankstations werken

Bronnen

  • Dobrin, Catherine. Michael Dobrin Public Relations. E-mail. 15 april 2009.
  • Korzeniewski, Jeremy. "Toyota heeft wereldwijd meer dan een miljoen Prius-sedans verkocht." AutoBlogGreen.com. 15 mei 2008. (16 april 2009) http://www.autobloggreen.com/2008/05/15/toyota-has-sold-over-a-million-prius-sedans-worldwide/
  • Taylor, Alex III. "De geboorte van de Prius." Fortune Magazine. 24 februari 2006. (16 april 2009) http://money.cnn.com/magazines/fortune/fortune_archive/2006/03/06/8370702/index.htm
  • Toyota. 2009 Prius-productinformatie. (16 april 2009) http://pressroom.toyota.com/pr/tms/toyota/document/2009Prius_sfo.pdf
  • Toyota. Productinformatie Prius 2010. (16 april 2009) http://pressroom.toyota.com/pr/tms/toyota/document/2010_Prius_Product_Info_FINAL.pdf



Niemand heeft nog op dit artikel gereageerd.

De meest interessante artikelen over geheimen en ontdekkingen. Veel nuttige informatie over alles
Artikelen over wetenschap, ruimte, technologie, gezondheid, milieu, cultuur en geschiedenis. Duizenden onderwerpen uitleggen, zodat u weet hoe alles werkt