Jacob Hoover
0 
3459
206
De Explorer America Concept, geïntroduceerd op de 2008 Detroit Auto Show, verwijst naar de toekomst van grote Ford SUV's. In tegenstelling tot de bestaande Explorer, die rijdt op een achterwielaangedreven vrachtwagenchassis, gebruikt de America een auto-type voorwielaandrijving..
Ford Explorer America Concept
Explorer America is groter dan de bestaande Explorer en biedt plaats aan zes passagiers. Een productieversie - Ford zegt dat er geen aanstaande is - zou waarschijnlijk een meer praktische regeling voor zeven passagiers bieden. De potentiële rol van Explorer America in de line-up van Ford is onduidelijk, aangezien de maker al de middelgrote Edge en bijna volledige Flex-crossovers op de markt brengt..
Het meest intrigerende kenmerk van dit concept zit misschien onder de motorkap. Powering Explorer America is de eerste van Ford's "EcoBoost" -motoren met een hoog rendement. Terwijl de bestaande Explorer wordt aangeboden met een relatief grote V6, omvat het concept een 2,0-liter 4-cilinder. Ford beweert dat de EcoBoost-technologie, die turbolading en directe injectie omvat, de kleine motor helpt om ongeveer hetzelfde vermogen te produceren als de huidige 4,0-liter V6 van de Explorer, en minder gas te verbruiken. Ford belooft dat EcoBoost-technologie zal worden toegepast op een familie van krachtige, efficiënte motoren.
Ford Explorer America Concept
Hoewel Ford misschien geen productieplannen heeft voor Explorer America, is de EcoBoost-motorenfamilie stevig verankerd in de realiteit. De eerste EcoBoost-motor komt laat in het kalenderjaar 2008 aan als de optionele upgrade-krachtbron in Lincoln's MKS premium-large sedan.
De Lincoln-sedan was oorspronkelijk gepland om een V8-motor aan te bieden, maar Ford beweert dat de beschikbare EcoBoost 3,5-liter V6 ongeveer hetzelfde vermogen zal leveren terwijl hij 20 procent minder brandstof verbruikt..