Hoe lang gaan krukaslagers mee?

  • Vova Krasen
  • 0
  • 1925
  • 367
Afbeeldingengalerij: automotoren Het is moeilijk te zeggen wanneer de krukaslagers van uw auto verslijten. Zie afbeeldingen van automotoren. © iStockphoto. Com / Snehit Design

In sommige gevallen is auto-onderhoud eenvoudig en eenvoudig. Ververs gewoon de olie en de riemen volgens de aanbevelingen van de fabrikant, luister naar rare geluiden en houd het instrumentenpaneel in de gaten voor waarschuwingslichten. Veel onderdelen waarschuwen ons ruimschoots voordat ze het goede gevecht opgeven. Helaas hebben we dat inzicht niet als het gaat om krukaslagers.

Krukaslagers ondersteunen de krukas (een van de componenten die de motor laten draaien), wat eenvoudig genoeg klinkt. Krukaslagers moeten echter ook de wrijving tussen de roterende krukas en het stationaire motorblok verminderen, en zo lopen ze de meeste schade op gedurende hun levensduur [bron: Kaufman].

Ze verslijten meestal door andere motorfuncties, niet die van het lager zelf, waardoor het onmogelijk is om te voorspellen hoe lang ze meegaan of wanneer ze zullen falen. Onder ideale omstandigheden zouden ze voor onbepaalde tijd meegaan. Ze zijn echter meestal gemaakt van koper- en loodverbindingen, die onderhevig zijn aan verschillende zwakke punten. De belangrijkste factor is smering. Zolang er een constante stroom schone olie is, blijven de lagers over het algemeen prima bewegen. Als de olie echter vuil is of als de toevoer wordt onderbroken, beginnen de problemen.

Krukaslagers kunnen verslijten door:

  • overmatige hitte (als de olie niet voor voldoende koeling zorgt)
  • druk
  • etsing of corrosie door blootstelling aan chemicaliën of zuur in vervuilde olie
  • blootstelling aan vuil of puin in de olie, waardoor krassen op de lagers ontstaan ​​(op hun beurt krassen op de motoronderdelen waarmee ze in contact komen)
  • uitdroging door olielekkage, verstopping of anderszins slechte circulatie (soms ook veroorzaakt door verkeerd gedimensioneerde of gemonteerde lagers)
  • metaal-op-metaal contact (als gevolg van uitdroging door slechte oliestroom)

Dit zijn allemaal veelvoorkomende aandoeningen in de motor van een auto en zijn soms tekenen van andere problemen. Er zijn niet veel externe indicatoren voor problemen met krukaslagers, maar als u vermoedt dat de olietoevoer mogelijk is aangetast, is de kans groot dat er binnenin voortijdige slijtage is. Als je krukas olie verliest door een defecte afdichting, zie je een plas op je parkeerplaats; als de auto rijdt, ruik je een brandende olie die op het hete spruitstuk druppelt. Wees voorzichtig, want vanaf daar wordt het alleen maar erger [bron: Allen].

Dus wat gebeurt er als uw krukaslagers uiteindelijk meegeven? Als je monteur je vertelt dat er "catastrofale motorstoring" is, is hij niet verfraaiend voor een dramatisch effect - het is de eigenlijke term die wordt gebruikt. Wanneer krukaslagers defect raken, kan de toename van hitte, druk en metaal-op-metaal contact vervorming van de krukas en drijfstangen veroorzaken, waardoor de motor vastloopt. Het zal nodig zijn om uw motor volledig te demonteren en weer in elkaar te zetten (als u besluit de auto te houden).

Hoewel de lagers geen aanbevolen vervangingsinterval hebben, is het vervangen ervan een standaard onderdeel van een motorrevisie. Vervuilde, bekraste, gecorrodeerde lagers terugplaatsen in een pas herbouwde motor heeft weinig zin; de oude onderdelen zullen de nieuwe onderdelen snel beschadigen. Als je toch nieuwe krukaslagers krijgt, gaan ze deze keer misschien wat langer mee. Sommige OEM-fabrikanten (de bedrijven die autofabrikanten voorzien van de onderdelen die ze nodig hebben) schakelen over op aluminium lagers in plaats van het traditionele koper / lood-type. Aluminium is minder duur en duurzamer en heeft een betere temperatuurtolerantie [bron: AA1Car].

Of uw auto nu onlangs een catastrofale motorstoring heeft gehad, of als u hoopt op een paar duizend kilometer meer uit uw lekkende onderkant, blijf lezen voor meer informatie over de werking en het onderhoud van de motor..

gerelateerde artikelen

  • Hoe lagers werken
  • Hoe automotoren werken
  • Hoe roterende motoren werken
  • Hoe lang gaan trekstangen mee? 
  • Hoe lang gaan alternatoren mee?
  • Hoe lang duren transmissies??
  • Hoe lang gaan automotoren mee?
  • Moeten autobanden een houdbaarheidsdatum hebben?
  • Maakt regelmatig voertuigonderhoud u veiliger??

Meer geweldige links

  • Automatische diagnose - wat ruikt dat?
  • CSI: Motorlagers: als goede lagers slecht worden

Bronnen

  • AA1Auto. "Motor krukaslagers." (11 augustus 2010) http://www.aa1car.com/library/ar797.htm
  • Allen, Mike. "Automatische diagnose - wat ruikt dat?" Populaire mechanica. 1 maart 2006. (17 augustus 2010) http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/repair/2423551?click=main_sr
  • Kaufman, Doug. "CSI: Motorlagers: als goede lagers slecht worden." 1 mei 2008. (11 augustus 2010) http://www.enginebuildermag.com/Article/5150/ csi_engine_bearings_when_good_bearings_go_bad.aspx
  • Miller, David. "Tips en trucs voor het installeren van krukassen en stanglager." Circle Track Magazine. Februari 2009. (11 augustus 2010) http://www.circletrack.com/tipstricks/4636_crankshaft_rod_bearing_installation_tips/index.html



Niemand heeft nog op dit artikel gereageerd.

De meest interessante artikelen over geheimen en ontdekkingen. Veel nuttige informatie over alles
Artikelen over wetenschap, ruimte, technologie, gezondheid, milieu, cultuur en geschiedenis. Duizenden onderwerpen uitleggen, zodat u weet hoe alles werkt