Hoe veiligheidskettingen voor koppelingen werken

  • Peter Tucker
  • 0
  • 1357
  • 37
Deze vrachtwagenchauffeur zou op de harde manier kunnen leren dat een simpele kuil hem zijn lading kan kosten - en dat een veiligheidsketting voor de trekhaak het had kunnen redden. Tony Page / Getty Images

Je vaart met 100 km / u over de snelweg en sleept je boot op een trailer achter je. Plots stoot je op een enorme hobbel in de weg en wordt je aanhanger losgekoppeld van je balsteun. Zo vliegt 12.000 pond metaal vrij over de snelweg, klaar om tegen tegemoetkomend verkeer te botsen.

Als de trekhaken niet goed zijn vastgemaakt, kunnen ze ernstige ongevallen veroorzaken. Daarom heb je bij het trekken van een aanhanger een tweede verdedigingslinie nodig. Dit is waar veiligheidskettingen voor trekhaken kom binnen.

Veiligheidskettingen worden gebruikt om het trekkende voertuig en de aanhangwagen verbonden te houden voor het geval ze loskomen langs een deel van de trekuitrusting. Het is niet alleen een goed idee om deze aan uw trekhaak te hebben wanneer u aan het slepen bent, het is ook wettelijk verplicht om ze te laten installeren. Federale wetten, evenals wetten in veel steden en staten, vereisen dat u tijdens het slepen veiligheidskettingen hebt uitgerust.

In dit artikel bespreken we waarom u een trekhaakketting nodig heeft en hoe u deze trekhaakaccessoires correct op uw trekvoertuig monteert, zodat u geen ongelukken veroorzaakt..

Een niet-geïnstalleerde - of onjuist geïnstalleerde - veiligheidsketting voor de trekhaak kan gevaarlijk zijn, zo niet ronduit dodelijk. Blaine Franger / UpperCut-afbeeldingen / Getty-afbeeldingen

In mei 2007 werd een kleine aanhangwagen losgekoppeld van de Lincoln Navigator en sleepte hem over de Chesapeake Bay Bridge in Maryland. De aanhanger vloog achteruit en veroorzaakte een crash met zeven auto's waarbij drie mensen omkwamen. De Navigator had veiligheidskettingen voor trekhaken, maar de onderzoekers zeiden dat ze niet goed waren geïnstalleerd en dat de trailer geen veiligheidsspeld had [bron: McCaffrey].

Dit is een voorbeeld van de schade die een aanhanger kan aanrichten als deze niet goed is vastgezet met veiligheidskettingen voor de trekhaak. Als de aanhangerkoppeling loskomt van de kogelbevestiging, of de kogel loskomt van de koppeling, zullen de kettingen voorkomen dat de aanhangwagen tijdens het slepen over de weg afdrijft. Ze zijn ontworpen om uw voertuig en aanhanger lang genoeg vast te houden zodat u veilig tot stilstand kunt komen en ze weer correct kunt bevestigen. Het zijn meestal metalen schakels tussen de 45 cm en 1 meter lang. Sommige chauffeurs kiezen ervoor om met vinyl beklede veiligheidskabels te gebruiken om ruis te minimaliseren.

Of u nu korte afstanden sleept of door het land gaat, het is belangrijk om altijd veiligheidskettingen te gebruiken. Houd er tegelijkertijd rekening mee dat veiligheidskettingen niet bedoeld zijn om iets vast te binden of om een ​​ander voertuig uit de modder te slepen, zoals trekhaken en ankers. Hitch-veiligheidskettingen worden meer als verzekering tegen gebruikt

In de volgende sectie bespreken we hoe u dit trekhaaksysteem correct op uw voertuig installeert.

Zorg ervoor dat de veiligheidskettingen van uw trekhaak sterk genoeg zijn om alles wat u sleept veilig te vervoeren. Ryan McVay / Digital Vision / Getty Images

Het installeren van veiligheidskettingen voor de trekhaak kost een paar minuten extra wanneer u zich voorbereidt op een roadtrip met uw aanhanger, maar het is de moeite waard om uw sleepuitrusting veilig te houden. Of u nu besluit om kabels of kettingen te gebruiken, zorg ervoor dat ze alles kunnen dragen wat u sleept. Op veel websites die sleepaccessoires verkopen, ziet u vermeldingen voor kettingen van "Klasse II" of "Klasse IV". Dit verwijst naar het gewicht van uw aanhanger [bron: Trekhaken]. Kortom, zorg ervoor dat de veiligheidskettingen van de trekhaak niet te zwak zijn voor wat u ook sleept. De maten van de kettingen die u krijgt, zijn ook afhankelijk van uw trekvoertuig. De meeste lichte vrachtwagens gebruiken kettingen met een dikte van 5/16 inch. De meeste middelzware vrachtwagens gebruiken kettingen van een halve inch, en zware voertuigen hanteren kettingen van 5/8 inch [bron: AW Direct].

Hier leest u hoe u ze installeert:

Laat twee kettingen kriskras onder de aanhangwagen-tong kruisen die de aanhangwagen met de bumper of de ontvanger op uw trekkende voertuig verbindt. Bevestigingsmiddelen (zoals aanhangerhaken) aan het uiteinde van de kettingen moeten stevig en stevig op hun plaats zitten [bron: Lamm]. Als de kettingen te lang zijn, kunnen ze worden gedraaid totdat ze kort genoeg zijn. Er moeten ook draden worden gebruikt bij de haakpunten om te voorkomen dat de kettingen er per ongeluk af vallen. Zorg ervoor dat u de kettingen vervolgens aan het trekkende voertuig zelf bevestigt en niet aan een ander deel van de trekhaak. Dit zorgt ervoor dat de twee eenheden bij elkaar blijven als de koppeling loskomt van uw ontvangereenheid. Door de kettingen onder de tong te kruisen, kunnen ze een net vormen dat de tong van de aanhangwagen opvangt voor het geval deze losraakt en op de weg valt.

De kettingen moeten klein genoeg zijn om te voorkomen dat de aanhanger gaat drijven, maar met voldoende speling om het trekkende voertuig gemakkelijk te laten draaien. Ze mogen ook niet over de grond slepen.

Zie de links op de volgende pagina voor meer informatie over veiligheidskettingen voor trekhaken en de juiste sleeptechnieken.

Gerelateerde artikelen

  • Hoe RV-koppelingen werken
  • Hoe veiligheid voor het slepen van aanhangwagens werkt
  • 10 sleeptips voor eenvoudig slepen
  • Hoe het slepen van veiligheidskabels werkt
  • Top 10 sleeprisico's om in gedachten te houden

Meer geweldige links

  • AW Direct
  • Metro Trailers - Veiligheidstips

Bronnen

  • AW Direct. "Veiligheidskettingen - Wees deskundig, wees veilig." (15/10/2008) http://www.awdirect.com/content/safety-chains.asp.
  • Geïntegreerde publicatie. "Aanhangwagen koppelen aan trekvoertuig." (16-10-2008) http://www.tpub.com/content/hummer/TM-9-2330-392-14P/css/TM-9-2330-392-14P_45.htm
  • Lamm, Willis. "Trailer veiligheid." (15/10/2008) http://www.whmentors.org/saf/trailer.html
  • McCaffrey, Raymond. "Bestuurder wiens aanhangwagen niet aangekoppeld zal worden bij een brugongeluk." The Washington Post, 25 oktober 2007. (16-10-2008) http://www.washingtonpost.com/wp-dyn/content/article/2007/10/24/AR2007102402059.html
  • TrailerHitches.com. "Sleepgids en woordenlijst." (15/10/2008) http://www.trailerhitches.com/towingglossaryarticle.cfm



Niemand heeft nog op dit artikel gereageerd.

De meest interessante artikelen over geheimen en ontdekkingen. Veel nuttige informatie over alles
Artikelen over wetenschap, ruimte, technologie, gezondheid, milieu, cultuur en geschiedenis. Duizenden onderwerpen uitleggen, zodat u weet hoe alles werkt