Thomas Dalton
0 
986
106
In slechts een paar jaar tijd ging GM van hybride nullen naar bijna-helden. De fabrikant heeft zijn 2-Mode Hybrid-systeem, ontwikkeld in samenwerking met Chrysler en BMW, in verschillende modellen geïntroduceerd, evenals in zijn nieuwste concepttruck. De GMC Denali XT Hybrid Concept maakte indruk op de Chicago Auto Show 2008 met zijn futuristische uiterlijk en onaangedane brandstofbesparing..
Truck afbeeldingengalerij
Het GMC Denali XT Hybrid Concept. Bekijk meer truckfoto's.
Het concept XT is GM's eerste gebruik van een E85-compatibele motor in een hybride toepassing. Het is gekoppeld aan hetzelfde hybride systeem met 2 modi dat wordt gebruikt in andere GM-trucks. Het hybride concept wordt aangedreven door een 4,9-liter V8 met directe injectie-technologie en Active Fuel Management, dat vier van de acht cilinders uitschakelt onder lichte cruise-omstandigheden om brandstof te besparen.
Volgende
|
Dankzij het hybride systeem met 2 modi kan de motor worden uitgeschakeld wanneer het voertuig wordt gestopt, en het maakt gebruik van een elektromotor die wordt aangedreven door een 300-volt nikkel-metaal-hybride-accu die de truck tot 50 km / u kan aandrijven voordat de motor opnieuw wordt gestart. GM beweert dat deze combinatie het totale brandstofverbruik met 50 procent verhoogt in vergelijking met voertuigen van vergelijkbare grootte.
In wielbasis en totale lengte is de XT ongeveer even groot als GMC's compacte Canyon crew-cab pick-up. Hij is echter bijna tien centimeter breder en een paar centimeter lager en lijkt over zijn enorme 23-inch wielen te hurken.
Een achteraanzicht van de GMC Denali XT Hybrid Concept.
De manschappencabine is gebouwd op een auto-achtig, uit één stuk bestaand platform, uitgerust met controle-verbeterende onafhankelijke achtervering en in hoogte verstelbare vering. Ongebruikelijk voor een showtruck, het is achterwielaandrijving in plaats van vierwielaandrijving. Net als Chevrolet's Avalanche heeft de XT een neerklapbare "middenklep" die het bed van het passagierscompartiment scheidt. In neergeklapte toestand kunnen langere lasten worden vervoerd.
Hoewel er geen productieplannen waren aangekondigd voor de XT Hybrid Concept, zei GMC dat de "robuuste ontwerpvorm" van de XT verwijst naar toekomstige stylingtrends voor het merk..
-