Jacob Hoover
0 
3939
443
Tesla-oprichter en CEO Elon Musk heeft zojuist een zeldzaam compliment gegeven aan zijn eigen soort en mensen vorige week op Twitter "onderschat" genoemd..
Wat veroorzaakte deze ietwat teleurstellende onderscheiding? Musk had Tesla opgedragen om geavanceerde automatisering in te voeren als assemblagelijn voor Tesla's nieuwe sedan, de Model 3 elektrische auto. Maar nu Tesla achterloopt met het maken van de auto's, mopperen de klanten op de wachtlijst.
"Ja, overdreven automatisering bij Tesla was een vergissing", schreef Musk in de tweet van 13 april. 'Om precies te zijn, mijn fout. Mensen worden onderschat.' [Superintelligente machines: 7 robotfutures]
Volgens CBS News is de Model 3 Tesla's eerste middelgrote, in massa geproduceerde elektrische auto. Het meer betaalbare prijskaartje, beginnend bij $ 35.000, zette veel mensen ertoe aan het vooraf te bestellen, en het bedrijf reageerde door te zeggen dat het elke week 5.000 nieuwe auto's zou produceren.
De werkelijke output was echter veel lager. Eind maart haalde Tesla volgens USA Today een productietempo van 2.000 auto's per week. Een deel van de reden voor de productievertraging is de technologie in de fabriek, in Fremont, Californië, zei Musk. In feite wordt de assemblagelijn van Model 3 gezien als een van de meest robotzware autofabrieken ter wereld, meldde CBS News..
"We hebben teveel nieuwe technologie tegelijk in Model 3 gestopt", vertelde Musk aan Gayle King, een co-host bij "CBS This Morning."
Musk voegde eraan toe dat in plaats van de productie van Model 3 te versnellen, de robots het juist vertraagden. "We hadden een waanzinnig, complex netwerk van transportbanden ... en het werkte niet, dus we hebben dat hele ding weggedaan", zei hij.
Nu heeft Musk het bedrijf de opdracht gegeven om de productie van Model 3 de afgelopen weken voor de tweede keer op te schorten. De tijdelijke stop zal Tesla helpen "om de automatisering te verbeteren en systematisch knelpunten aan te pakken om de productiesnelheid te verhogen", vertelde het bedrijf aan USA Today..
Musk zei dat hij sliep in de Model 3-fabriek, zodat hij meer werk kon verzetten. De bank daar is zo smal dat hij op een avond op de grond sliep, vertelde hij aan CBS.
We moeten het hier met Musk eens zijn: mensen worden misschien onderschat, maar slapen op de grond is dat zeker niet.
Origineel artikel over .