Vlad Krasen
0 
3537
605
Afbeeldingengalerij: remmen Kunnen remstofkappen er echt voor zorgen dat uw glanzende wielen niet armoedig worden? Zie foto's van remmen. iStockphoto / Thinkstock Of je nu een high-end auto wilt kopen of gewoon chromen dubs en lichtmetalen tijdschriften wilt graven, de kans is groot dat je het geroezemoes hebt gehoord rem stofkappen -- platen, typisch aluminium, ingeklemd tussen de remschijf en velgen - en de bescherming die ze zogenaamd de luxe afwerking van uw wielen bieden; maar werken ze echt?
Laten we, voordat we daarop ingaan, kort bekijken hoe schijfremmen werken om het icky-probleem dat ze beweren op te ruimen beter te begrijpen.
Schijfremmen vertragen uw auto door de wrijving veroorzaakt door het klemmen van remblokken op een rotor -- een schijf bevestigd aan het wiel en de as. Het wrijvingsopwekkende materiaal dat deze pads bedekt, slijpt geleidelijk af en een deel van dit stof zet zich af op uw glanzende chromen velgen. Dit is normaal; het duidt niet op een storing of abnormale verkorting van de levensduur [bron: Jensen].
Met andere woorden, remstofkappen zijn niet bedoeld om een mechanisch defect te corrigeren, maar een esthetische.
Donkere ophoping van remstof maakt glanzende velgen armoedig - sommigen zeggen dat het ook schade aanricht aan hun afwerking. Remstofhoezen voorkomen dat dit vuil het wiel bereikt, waardoor schade wordt verminderd en uw spinners worden bespaard. Als dat waar is, zouden stofhoezen ook de handmatige reiniging verminderen - een vuile en soms gevaarlijke taak die kan betekenen dat er met giftige materialen moet worden omgegaan, waaronder asbest.
Werken ze? Het antwoord blijft onduidelijker dan een set Range Rover-velgen na een weekend in Vermonster. Sommigen zeggen van wel en sommigen zeggen van niet, terwijl weer anderen duidelijk op hun hoede zijn voor aftermarket-accessoires, dus raadpleeg een monteur die u vertrouwt en overweeg de volgende problemen voordat u koopt:
- Kosten: Remstofhoezen kosten $ 30 tot $ 40 per paar, met weinig concurrentie op de markt om de prijzen te verlagen
- Ziet er uit: Covers blokkeren het zicht op uw remmen en verbergen eventuele hippe geanodiseerde of geverfde remklauwen die u heeft
- Prestatie: De meeste hoezen zijn voorzien van luchtsleuven om luchtkoeling mogelijk te maken, maar presterende bestuurders willen hun werkelijke prestaties misschien op hoge snelheden testen
Als stofhoezen niets voor jou zijn, kun je ook proberen over te schakelen op Kevlar- of keramische remmen, die minder stof wegstoppen maar mogelijk ruwer zijn op je rotors [bron: Wolf].
Op veel merken en modellen worden stofkappen steeds meer standaarduitrusting. En als u ze als aftermarket-accessoires koopt, zijn ze gemakkelijk te installeren - verwijder gewoon uw wiel, plaats de afdekking tegen het binnenoppervlak en vervang het wiel. Voorwielen genereren het meeste stof, dus begin daar voordat u het geld vrijmaakt om de achterwielen te bedekken. En vergeet niet contact op te nemen met uw dealer als u zich zorgen maakt over het schenden van de garantie van uw auto.
Volg de links op de volgende pagina voor meer informatie over remmen en andere gerelateerde onderwerpen.
gerelateerde artikelen
- 5 tekenen dat uw remmen moeten worden gecontroleerd
- Top 10 tips voor veilig rijden
- Hoe remontluchting werkt
- Hoe remstoring werkt
- Hoe remleidingen werken
- Hoe remvloeistof te controleren
- Hoe remblokken te controleren
- Hoe remlichten te testen
- Hoe moeten uw remmen onder uw voeten aanvoelen??
- Welke tests werken voor het diagnosticeren van remproblemen?
- Wat betekenen de remwaarschuwingslichten in mijn auto??
- Waarom trilt uw stuur tijdens het remmen??
Bronnen
- Encyclopedia Britannica. "Remmen (auto)." (6 oktober 2010) http://www.britannica.com/EBchecked/topic/77441/brake
- Innerlijke auto-onderdelen. "Brake Dust Shields." (6 oktober 2010) http://www.innerauto.com/Auto_Part/Brake_Dust_Shields/
- Jensen, Christopher. "Remstof: een probleem dat niet echt een probleem is." De New York Times. 6 juli 2009. http://wheels.blogs.nytimes.com/2009/07/06/brake-dust-a-problem-thats-not-really-a-problem/
- Posner, Michael. "Rotex Gold Brake Pads Review." De waarheid over auto's. 13 november 2007. (7 oktober 2010) http://www.thetruthaboutcars.com/rotex-gold-brake-pads-review/
- Veler, Ted. "Tien slechtste auto-eigenschappen aller tijden." Alle auto-advies. 27 oktober 2009. (8 oktober 2010) http://www.allcaradvice.com/blog/1037297_ten-worst-car-features-of-all-time
- Wolf, Peter J. "Keramische composietremmen." (7 oktober 2010) http://www.edmunds.com/ownership/techcenter/articles/130013/article.html