Is NASCAR echt begonnen met bootleggers?

Veel van de vroege sterren van stock car racing leerden hun rijvaardigheid als bootleggers. Hier wordt de raceauto van coureur Joe Littlejohn (beschilderd met een 7) buiten een taverne gezien en ziet hij eruit als alle andere auto's op straat. ISC-AFBEELDINGEN & ARCHIEVEN VIA GETTY-AFBEELDINGEN

Het wordt beter. Het is je gelukt om 100 gallons (378,54 liter) hooch uit je illegale achterwouden te halen, de 150-proof witte bliksem in potten te gieten en ze in de kofferbak van je auto te laden - allemaal zonder ontdekt te worden door de wet. Je illegale voorraad wordt voor de goede orde onder dekens gestopt en bedekt met een assortiment oude jassen. Nu hoeft u het alleen nog maar af te leveren.

Helaas is dat misschien wel de gevaarlijkste taak van allemaal. Door alcohol te maken en te bezorgen, zet je een ongeveer 20 jaar oude illegale traditie voort die is voortgebracht door het verbod. Het 18e amendement verbood officieel geesten, maar het temperde niet de wens van "pittige" ondernemers om de leegte te vullen. In feite heeft zelfs de ratificatie van het 21e amendement, waarmee officieel het verbodstijdperk werd beëindigd, weinig gedaan om illegale bootlegging tegen te gaan.

Dus hoewel uw zwarte Ford Coupé uit 1940 er misschien als normaal uitziet (hetzelfde als elke andere die u bij een dealer koopt), wordt hij ondersteund door een opgevoerde motor die zo krachtig is dat hij elke wreker kan rennen voor het geld. En dat zou jij ook kunnen doen, nu je jarenlang je vaardigheden hebt aangescherpt op enkele van de meest uitdagende wegen van Amerika.

Terwijl je door de uitlopers van de Appalachen raast onder de dekking van het vallen van de avond, door haarspeldbochten navigeert en wilde dieren ontwijkt die over de met bomen omzoomde wegen dwalen, kun je niet anders dan glimlachen. In plaats van een standaard V-8 onder de motorkap, heeft uw auto de krachtigste V-8 die op dat moment beschikbaar was: een ambulancemotor. Zelfs bij halsbrekende snelheden houdt de strakke vering van de auto uw lading brandbare vloeistof stabiel. En u kent deze wegen als uw broekzak, zo erg zelfs dat u de koplampen van de auto kunt uitschakelen en toch uw bestemming kunt bereiken [bron: AutoFoundry].

In feite heb je zelfs een aantal van je mede-bootleggers op deze verraderlijke paden geracet, terwijl je wedijvert om te zien wie kan wegrijden met opscheppen. Jullie delen allemaal dezelfde competitieve drive, een die wordt aangedreven door de opgevoerde voertuigen die je kunnen laten zien. Van races op openbare snelwegen tot onverharde wegen uitgehouwen in weilanden, autosport begon vorm te krijgen. Geboren uit maneschijnlopers, zou het uiteindelijk uitgroeien tot een van de meest populaire racecircuits van vandaag: NASCAR.

In 1947 leidde een van de meest invloedrijke coureurs van de opkomende racesport, Big Bill France, een ontmoeting met collega-coureurs, monteurs en eigenaren om enkele raceregels te standaardiseren. Uit deze bijeenkomst werd de National Association for Stock Car Auto Racing (NASCAR) gevormd. Slechts twee maanden later, op 15 februari 1948, hield NASCAR zijn eerste officiële race op het zand van een strand in Daytona, Florida. De meeste - misschien wel alle - chauffeurs waren betrokken bij de maneschijnhandel. Een van hen, Red Byron, won de inaugurele race. De volgende week werd NASCAR opgenomen en werd Frankrijk benoemd tot NASCAR's eerste leider, een functie die hij uiteindelijk zou doorgeven aan zijn zoon [bron: Levinson].

Twee jaar later, op 4 september 1950, hield NASCAR zijn eerste race van 805 kilometer (500 mijl), de Southern 500. Vanaf dat moment bleef NASCAR alleen maar groeien. In 1989 werd elke NASCAR-race op televisie uitgezonden, waren er lucratieve sponsorpartnerschappen gevormd en begonnen de coureurs - van wie de voorgangers ooit als outlaws werden beschouwd - zelfs regelmatig te verschijnen in het Witte Huis [bron: Danner].

Nu, met miljoenen fans (in 2016 had de Daytona 500 een gemiddeld tv-kijkerspubliek van 11,4 miljoen kijkers), is NASCAR een integraal onderdeel van de Amerikaanse motorsport - maneschijn niet vereist [bron: Statista].

Laatste redactionele update op 17 februari 2019 12:57:30 uur.

Noot van de auteur: Is NASCAR echt begonnen met bootleggers??

Een paar weken geleden bracht ik een spannende dag door op Road America, een circuit met gesloten circuit dat sinds de jaren vijftig in gebruik is. Ik reed de Champagne Slalom-cursus zo snel als ik kon, scherpe bochten, haarspeldbochten en zo. Het was ongelooflijk. Ik vroeg me af waarom ik 'autocoureur' nooit als een carrièremogelijkheid had beschouwd. Ernstig. Ik ben al op zoek naar een nieuwe high-performance rijmogelijkheid op een beroemde renbaan. En de volgende keer dat ik de kans krijg om een ​​snelle baan te rijden, denk ik ook aan de vroege bootleg-stuurprogramma's van NASCAR.

gerelateerde artikelen

• Hoe NASCAR-raceauto's werken
• Wat was de herenovereenkomst van NASCAR?
• Hoe een NASCAR-stuurprogramma worden werkt
• Wat is de geschiedenis van stock car racing?
• Hoe Whisky Cars werkten
• Hoe het verbod werkte

Bronnen

• Auto Foundry. "Onze favoriete Moonshine-auto's aller tijden." AutoFoundry. 3 december 2012. (5 juli 2014) http://www.autofoundry.com/293/the-best-moonshine-cars-of-all-time/
• Danner, Alexa. "NASCAR: A Timeline." ABC nieuws. 7 augustus 2007. (5 juli 2014) http://abcnews.go.com/Sports/story?id=3455755
• Levinson, Meredith. "Een korte geschiedenis van NASCAR: van Moonshine Runners tot Dale Earnhardt Jr." CIO. 1 februari 2006. (5 juli 2014) http://www.cio.com/article/2447688/it-organization/a-brief-history-of-nascar--from-moonshine-runners-to-dale -earnhardt-jr-.html
• Margolis, Bob. "NASCAR is beter dan ooit, maar waarom kijkt niemand?" Bleker Rapport. 3 april 2014. (28 augustus 2014) http://bleacherreport.com/articles/2014095-nascar-is-better-than-ever-but-why-is-no-one-watching