Pedeorelha | Zal het trekken van een aanhanger mijn auto beschadigen?

Gyles Lewis
0
3134
610

Deze situatie zou nog ingewikkelder zijn als u een aanhanger zou trekken. Philipp Nemenz / Taxi / Getty Images

Als roadtrippen een Olympische sport was, zou je zeker een gouden medaillewinnaar zijn in het evenement. Je hebt de mogelijkheid om de rijstrook te kiezen die het beste is voor de verkeersstroom, evenals een soort zesde zintuig dat je laat weten wanneer de patrouille op de snelweg de radarwapens heeft uitgeschakeld. Je hebt een maag van ijzer die bestand is tegen elke hoeveelheid eten, fastfood, varkenszwoerd of milkshake die je eraan gooit. Je sluit je ogen en ziet meteen een kaart met snelwegen en secundaire wegen, en je kunt als een professional door de lokale radio navigeren. Ja meneer, als het gaat om roadtrippen, kan niets uw stap naar succes breken.

Maar er is één roadtrip-situatie die je 's nachts wakker kan houden, zoals een geduchte tegenstander een echte atleet nerveus kan maken. En dan besluit u een aanhanger achter uw voertuig te trekken. Als je erover nadenkt om een aanhanger te trekken, verdwijnt al je roadtrip cool en branie als je nadenkt over de verwonding die je mogelijk aan je geliefde voertuig toebrengt. U maakt zich zorgen over sleepschade en als gevolg daarvan begint uw roadtrip te slippen. Je slaapt door de wekker op dagen waarop je had gehoopt vroeg op te kunnen, of je laat essentiële toiletartikelen zoals contactoplossing achter in motelkamers. Je krijgt de shakes en kunt een kaart niet eens correct vouwen.

Je hebt één oog permanent op de aanhanger achter je gericht en nu kom je op de laatste plaats in deze geweldige roadtrip-race. Is er iets dat uw optreden kan redden? In dit artikel zullen we bekijken hoe je je game-face terug kunt krijgen, zodat je veilig over de weg kunt staren, zelfs als er een trailer achter je staat.

Rond uw sleeptraining af, zodat u niet wordt gesleept. Nick Clements / Digital Vision / Getty Images

Omdat we het op de laatste pagina hadden over Olympische sporten, gaan we verder met ons thema. Stel je voor dat je een gewichtheffer bent; slepen is tenslotte gewicht krijgen van de ene plaats naar de andere. U beschadigt uw voertuig op dezelfde manier als een gewichtheffer zijn of haar lichaam beschadigt als u te veel probeert op te nemen. Alle trekkende voertuigen hebben een maximaal gewicht dat ze veilig kunnen slepen. Het overschrijden van die limiet en proberen meer dan de aanbevolen waarde mee te nemen, kan leiden tot ongevallen die zowel schade als extreme slijtage aan het voertuig veroorzaken. (U vindt het aanbevolen gewicht in de gebruikershandleiding.)

En net zoals een gewichtheffer in de ene hand niet 100 pond (45,36 kilogram) optilt en in de andere hand 5 pond (2,27 kilogram), moet je ervoor zorgen dat het gewicht in de aanhanger goed wordt verdeeld om je voertuig tegen schade te beschermen . Beide zijden van de trailer moeten even zwaar zijn, en het meeste gewicht moet zich aan de voorkant van de unit bevinden; U-Haul raadt bijvoorbeeld aan om 60 procent van het gewicht van de trailer in de voorste helft te plaatsen [bron: Miller, Levin].

Geen enkele zichzelf respecterende gewichtheffer zou eraan denken om te concurreren met een billenknie of defecte uitrusting, en je moet zowel je trekvoertuig als je aanhanger op dezelfde manier behandelen. Elke keer dat u sleept, moet u alle onderdelen en onderdelen naar behoren inspecteren. Van remmen tot banden en van trekhaken tot lichten - wat meer geld aan de voorkant uitgeeft, bespaart u op de lange termijn een kostbaar ongeval en een beschadigd voertuig.

Gewichtheffers lopen ook niet de wedstrijd in zonder eerst op te warmen, en u moet precies hetzelfde doen om schade aan uw voertuig te voorkomen. Oefen het rijden met een aanhanger op sommige verlaten wegen voordat u daadwerkelijk gaat slepen op de snelweg. Achteruit rijden, draaien en remmen moeten allemaal deel uitmaken van uw trainingsregime. Al dat oefenen komt goed van pas voor het echte werk, want als je tot nu toe alles goed hebt gedaan, inclusief voldoen aan de gewichtsvereisten, goed laden en uitrusting controleren, dan kun je bijna elke uitdaging aan die de weg je te bieden heeft..

Maar nog twee rijtips voor als je voor het goud gaat. Ten eerste, overtreed geen enkele concurrentieregels, wat betekent dat u niet te hard rijdt of andere verkeerswetten overtreedt. Als je te veel snelheid verzamelt en vervolgens probeert te remmen, kun je die remmen slijten of zelfs een ongeval veroorzaken. Schakel bovendien die brullende menigten uit en concentreer je op wat er in de wedstrijdring gebeurt. Dat betekent dat u moet uitkijken voor scherpe bochten, windstoten of opkomende heuvels. Al deze factoren kunnen een rol spelen trailer zwaaien, de belangrijkste oorzaak van sleepongevallen. De naam beschrijft wat er redelijk effectief gebeurt: wanneer wind of scherpe bochten ervoor zorgen dat de lading uit balans raakt, zwaait de aanhanger heftig en kan de bestuurder soms de controle verliezen. Als u last heeft van het slingeren van de aanhanger, trap dan niet op de rem of probeer het wiel te draaien. In plaats daarvan moet u niet op de rem staan en het wiel recht houden.

Klaar om voor het slepende goud te gaan? Er zijn tal van andere artikelen en links die u voor uw training kunt gebruiken op de volgende pagina.