Phillip Hopkins
0 
1107
200
Prins William en prinses Kate verlaten Buckingham Palace na hun huwelijksreceptie in de vintage Aston Martin DB6 Volante van Prins Charles, die werkt op bio-ethanol - of brandstof gemaakt van wijn. Meer weten? Bekijk deze afbeeldingen van voertuigen op alternatieve brandstof. Indigo / Getty-afbeeldingen Wijn is al duizenden jaren de motor van beweging, maar meestal alleen als de "vloeibare moed" die mensen in staat stelt om ongebruikelijke hoogstandjes uit te voeren, zoals dansen na het drinken van een paar glazen. Het is dus misschien niet verwonderlijk dat investeerders en uitvinders hebben gewerkt aan manieren om wijn om te zetten in brandstof voor het aandrijven van voertuigen. Het is misschien niet zo eenvoudig als roosteren en een heerlijk glas vino door het luik schenken, maar wijn omzetten in autobrandstof werkt echt. Of het binnenkort een haalbaar alternatief zal zijn voor gewone benzine op petroleumbasis, is een ander verhaal.
Alcohol is al nuttig als brandstofbron in de vorm van ethanol, maar er bestaan slechts een handvol prototypes en conversies met specifieke wijnvariëteiten. Misschien wel de meest bekende onder de vino-mobielen, om zo te zeggen, is de Aston Martin DB6, bestuurd door Prins Charles van Engeland. Zijn kleine blauwe auto werd hem geschonken door zijn moeder, de koningin van Engeland, op zijn 21ste verjaardag en bijna 40 jaar later, in 2008, hielp het bedrijf Aston Martin hem om te bouwen om te rijden op brandstof gemaakt van wijn, genaamd bio-ethanol. In 2011 nam de door wijn aangedreven auto de pasgetrouwden Prins William en Prinses Kate mee op een post-huwelijkse rit voor de menigte fans en fotografen [bron: Engels].
Prins Charles logde elk jaar een paar honderd kilometer in de auto in nadat deze was omgebouwd, en met ongeveer 10 mijl per gallon slurpt de auto ongeveer vierenhalve flessen wijn - maar stoot naar schatting 85 procent minder uit kooldioxide. De blauwe klassieker op biobrandstof van de Prince is behoorlijk ecologisch groen. Het vullen van de tank is echter niet alleen een kwestie van voorraad uit de wijnkelder inschenken. Het omzetten van wijn in brandstof vereist enige wetenschap, hitte en zorgvuldige behandeling [bron: Engels].
Hoe kan een drank gemaakt van druiven überhaupt brandstof worden en kan het met een paar aanpassingen in elke auto werken??
In tegenstelling tot veel mensen die wijn drinken, vertonen auto's die op bio-ethanol rijden tot nu toe geen voorkeur voor rood of wit, druivensoort of zelfs land van herkomst. De meeste variëteiten die worden omgezet in brandstof hebben één ding gemeen: het zijn restjes. Bedrijven zoals Green Fuels, die de biobrandstof voor de auto van Prins Charles hebben voorbereid, gebruiken wijn die wordt geproduceerd in wijngaarden die niet voor consumptie kunnen worden verkocht. Door de Europese Unie vastgestelde quota beperken bijvoorbeeld de hoeveelheid die een wijnmakerij kan produceren, en overtollige hoeveelheden kunnen worden verkocht voor gebruik in alternatieve brandstoffen [bron: Engels].
Brandstof maken van iets veiligs en plezierigs om te drinken is een proces dat vergelijkbaar is met het maken van graanalcohol of andere supersterke maneschijn-brouwsels. Als de druiven al tot wijn zijn vergist, kan de wijn door koken verder worden gedestilleerd. Hoge temperaturen verminderen het vloeistofvolume en behouden het krachtigere alcoholgehalte om een vorm van ethanol te produceren. In het geval van de Aston Martin van de Prince was de brandstof ongeveer 85 procent ethanol gecombineerd met 15 procent benzine of benzine [bron: Sample].
Hoewel sommigen beweren dat elke auto kan worden omgebouwd om op wijnbrandstof te rijden, zijn er niet veel die deze theorie bevestigen. Afgezien van de Aston Martin en een prototype van 270 pk, ontworpen door Lotus, zijn er niet veel casestudy's met veel publiciteit die de wijdverbreide productie van bio-ethanol ondersteunen. Motoren en motoren voor huishoudelijke machines gebruiken ook de technologie op basis van gedistilleerde wijn en zelfs bier, maar dit is ook een beetje beperkt [bron: Stone].
Sommige uitvinders vinden manieren om thuis te distilleren, wat een geweldige manier is om afval en overschotten van het maken van wijn en bier op te gebruiken, maar er is een probleem met ontvlambaarheid, zoals altijd een risico is geweest sinds de dagen dat er zelfgemaakte maneschijn werd gemaakt. . Distilleerderijen kunnen zeer, licht ontvlambaar zijn. Desalniettemin is het in de Verenigde Staten legaal om duizenden liters alcoholische brandstof op uw eigen terrein te distilleren, zolang u een vergunning krijgt en belooft deze in ondrinkbare of gedenatureerde vorm te produceren [bron: Carpenter].
Hoewel de geproduceerde brandstof voor de auto van Prins Charles duurder zou zijn dan op aardolie gebaseerde brandstof, hoewel niet onbetaalbaar, blijft het een feit: er zijn veel druiven nodig om wijn te maken en nog meer gedistilleerde wijn om bio-ethanol te maken. Dus laten we proosten op het idee en hopen dat iemand een briljante methode bedenkt voor het massaal produceren van wijnbrandstof, of wat je "vino-line" zou kunnen noemen.
Ik hou van het groene en zelfgekweekte potentieel van het omzetten van wijn in brandstof, maar ik geef toe dat ik Lucy en Ethel (Ethel-nol, snap je?) Voorstelt in de druif-stampende aflevering van 'I Love Lucy' en ik kan het niet echt verpakken mijn hoofd rond hoeveel druiven er nodig zouden zijn om genoeg wijn te fermenteren om te destilleren tot voldoende geconcentreerde alcohol om veel voertuigen van stroom te voorzien. Ik zou erg geïnteresseerd zijn in een grafische weergave waarin vaten petroleum worden vergeleken met vaten of flessen vino-brandstof die per auto nodig zijn. Dat zou fascinerend zijn.
gerelateerde artikelen
- Auto Motor Foto's
- 10 eetbare biobrandstoffen
- Top 10 biobrandstofgewassen
Meer geweldige links
- Wijn goed voor de gezondheid en auto's
- Freedom Car and Vehicle Technologies Program: Ethanol
Bronnen
- Timmerman, Susan. "Thuis brandstof maken: afvalwijn priemt de pomp." LATimes Blogs.LATimes.com. 19 augustus 2009. (17 augustus 2012) http://latimesblogs.latimes.com/greenspace/2009/08/waste-wine-primes-the-pump.html
- Delhi Wine Club. "Wijn goed voor de gezondheid en auto's." DelhiWineClub.com. 2008. (18 augustus 2012) http://www.delhiwineclub.com/index1.asp
- Engels, Rebecca. "Prins Charles verandert zijn geliefde Aston Martin in een groene machine ... Ren op Engelse wijn." DailyMail.co.uk. 1 juli 2008. (17 augustus 2012) http://www.dailymail.co.uk/news/article-1030611/Prince-Charles-converts-beloved-Aston-Martin-green-machine--run-Engels -wijn.html # ixzz1L9GOeNc6
- Voorbeeld, Ian. "Hoe kun je een auto van brandstof voorzien met wijn?" Guardian.co.uk. 1 juli 2008. (17 augustus 2012) http://www.guardian.co.uk/environment/2008/jul/02/travelandtransport.monarchy
- Stone, Jerry James. "Lotus Supercar wordt aangedreven door ... wijn?" Discovery.com. 10 augustus 2011. (17 augustus 2012) http://dsc.discovery.com/cars-bikes/lotus-supercar-is-powered-by-wine.html