Vlad Krasen
0 
3185
147
De Roubal Drag Roadster heeft een gestileerd Von Dutch "Bob + Don" op de grille. Zie meer hot rod-foto's. De Roubal Drag Roadster, zoals menig straat roadster hot rod in de jaren 1950, werd onderworpen aan de zoektocht van de eigenaar naar snellere kwartmijltijden.
Hot Rod-afbeeldingengalerij
Drag racing, zoals roadster racen op het zand ervoor, veranderde veel volledig uitgeruste streeters in kale raceauto's die niet langer legaal waren om op straat te rijden. De Zuid-Cali-Fornische racers Jerry Norek, Bob Brissette, "Boof" Palmquist en Tony Nancy bestuurden zulke hot rods. Sommige overschreden 240 km / u in de kwartmijl.
De Roubal Drag Roadster is candy-apple geschilderd rood en sport een biljartbal pookknop. Deze Ford roadster uit 1932 werd voor het eerst geassembleerd door Bob Roubal uit Long Beach, Californië, in 1956. Hij stopte een Cadillac 390-cid-motor uit 1953, schilderde de carrosserie candy-apple-rood en het frame zwart en verkocht hem vervolgens aan Bill Deming in 1957 , die de rolbeugel heeft toegevoegd.
De Roubal Roadster's motor is een Chevy 301-cid klein blok. Deming verkocht de auto al snel aan Bob Cash, die Von Dutch de grille-inzet wit liet schilderen met gouden gestileerde "Bob + Don" -opschriften (Don was de broer van Cash). Cash, die een benzinestation bezat in Buellton, Californië, installeerde ook een set Halibrand-wielen (hij was een Halibrand-dealer) en ruilde de Caddy-motor in voor een 301-cid small-block Chevy met vier carburateurs met twee cilinders.
In handen van Cash vestigde de roadster een B / Roadster-record van 210 km / u bij de eerste winter-nationaliteiten in Pomona, Californië, in 1961. Cash racete bijna een decennium met de roadster, totdat deze achterhaald werd door lichtgewicht auto's met een carrosserie van glasvezel. en buisvormige frames.
De Roubal Drag Roadster veranderde nog een paar keer tot 1999, toen Ralph Marano uit Westfield, New Jersey, hem kocht. Ralph gaf het een tweede leven en herstelde het in de gedaante die het droeg toen Bob Cash ermee racete. Nu overtreft de pasvorm en afwerking echter verreweg alles wat je bij de dragstrip in de jaren vijftig of zestig aantrof.
Zie voor meer informatie over aangepaste auto's en hot rods:
- Geschiedenis van Hot Rods
- Aangepaste autoprofielen
- Hot Rod-profielen