Rebel A Chopper-profiel

Rebel chopper heeft een 15-cubic-inch Honda-motor Bekijk meer motorfiets foto's.

De 250 cc Honda Rebel-chopper is niet een van de grote V-twin-motorfietsen waarin John Lewis, bouwer van X-Treme Cycle, gespecialiseerd is in het bouwen. Zijn vrouw Jeanne wilde een eigen fiets, dus besloot hij iets kleiner te bouwen.

Motorfiets afbeeldingengalerij

Zo werd de Honda Rebel geboren, maar de helikopter bood natuurlijk niet de juiste look. Enige aanpassingen waren in orde, en deze fiets kreeg een mand vol.

Om te beginnen werd het standaardframe van de Rebel aangepast met een langere achterbrug, die op zijn plaats werd bevestigd met een solide schakel. Dat heeft hem omgezet in een hardtail frame met een lager profiel en zithoogte.

Een kort, gebeeldhouwd achterspatbord verving het origineel van de Rebel en de standaard brandstoftank werd weggegooid ten gunste van een met de hand gevormde "kist" -tank. Een op maat gemaakte stoel rijdt over een dik 16-inch achterwiel en band die de magere stockers hebben vervangen.

Andere speciale accenten op de Rebel zijn koplamp en achterlicht in chopper-stijl, hoogvliegende fishtail-dempers en zilveren metalflake-vlammen over de zwarte verf.

Het laat alleen maar zien dat gebruiken, zoals de Rebel, in alle soorten en maten kunnen voorkomen. Het hele idee is om "het op jouw manier te doen", wat dat ook mag zijn.

Ga naar de volgende pagina voor meer foto's en details van deze Honda-aangedreven chopper, de Rebel.

Zie voor meer informatie over custom choppers en motorfietsen:

• Chopper-profielen
• Hoe Choppers werken
• Hoe motorfietsen werken
• Klassieke motorfietsprofielen

Rebel Chopper Specificaties

• Jaar: 1986
• Klasse: Speciale constructie
• Eigenaar: Jeanne Lewis
• Bouwer: X-Treme-cyclus
• Model: Rebel
• Kader: Honda
• Vorken: Honda, telescopisch
• Hark: 32 graden
• Achterophanging: Harde staart
• Voorwiel: Honda, 18 inch
• Voorwiel: Honda, schijf
• Voor rem: Honda, 16 inch
• Achterwiel: 150 mm
• Achterrem: Honda, trommel
• Motor: Honda van 15 kubieke inch
• Uitlaat: X-Treme-cyclus
• Trans.: Honda, 5 versnellingen
• Verf door: Pro carrosserie en lak

De spiegels en het stuur van de Rebel verschillende kenmerken vertonen.

De Rebel is een aangepaste Honda-motorfiets gebouwd door X-Treme Cycle. Hieronder staan ​​meer foto's en details van deze throwback-helikopter.

Het rechte stuur van de Rebel met ruitvormige spiegels en een eenzaam instrument verfraaien de look vanaf de bestuurdersstoel.

De door Honda aangedreven Rebel vertoont een op maat gemaakt zitkussen.

Het inzetstuk van de Rebel past bij de metalflake-accenten op het plaatstaal van de fiets. Achter de stoel is het aangepaste achterlicht een moderne chopper-touch die je op de Rebel vindt. Opgeklapte fishtail-dempers bootsen die uit het verleden na. Massieve stangen vervangen de achterschokdempers, waardoor het profiel van de fiets wordt verlaagd door deze in feite een hardtail-frame te geven.

De glinsterende brandstoftank van de rebellenhelikopter.

De brandstoftank in de vorm van een doodskist op de Rebel is weer een erfenis van weleer; nauwelijks zichtbaar zijn de glinsterende vlammen.

Zie voor meer informatie over custom choppers of motorfietsen:

• Chopper-profielen
• Hoe Choppers werken
• Hoe motorfietsen werken
• Klassieke motorfietsprofielen