Hoe u een carpool start

Door de extra stoelen in uw auto te vullen, zijn er minder chauffeurs en dus minder auto's die de rijbaan oprijden. Hoe meer mensen carpoolen, hoe soepeler de rit naar het werk. N. Beckerman / Stone / Getty Images

U verlaat uw oprit in de beste buien, gelukkig klaar voor een nieuwe dag. Maar iets wat je hoort, doet je huiveren en ineenkrimpen - het onheilspellende verkeersbericht. Binnen enkele ogenblikken verander je in een blanke, grofgebekte chauffeur die je beklemtoont dat je je grote vergadering op tijd moet halen.

Mensen in grote steden verwachten files en moeten hun schema's rond deze vervelende vertragingen plannen. Een woon-werkverkeer van 30 mijl (48 kilometer) kan bij slecht verkeer regelmatig meer dan een uur duren.

Naarmate de verkeerscongestie in een stad verergert, beginnen mensen naar verschillende opties te kijken om hun reistijd te verkorten. De optie die we in dit artikel zullen bespreken is carpoolen.

Carpoolen, dat valt onder de rit delen paraplu en is nauw verwant aan vanpooling, is gewoon wanneer een groep mensen besluit samen te rijden. Ze delen meestal de kosten van de reis en rijden om de beurt. Carpools worden vaak gevormd door pendelaars die het rijden in de spits willen vermijden. Deze pendelaars helpen op een kleine manier om dat verkeer te verlichten. Carpools worden ook gevormd door ouders die de taak om kinderen van en naar school te brengen en buitenschoolse activiteiten willen verdelen.

Nu we weten waarom mensen carpools vormen, gaan we kijken hoe ze deze moeten creëren.

De verschillende smaken van Traffic Jam

Mensen die in grootstedelijke centra wonen, kennen alle manieren waarop files zich kunnen manifesteren. Het geduld van zelfs de rustigste chauffeurs wordt op de proef gesteld in het verkeer van bumper tot bumper: als je een paar meter rijdt, stopt, nog een paar meter verder rijdt, stilstaat… je begrijpt het idee. Of wat dacht je van uitrollen met een extreem lage snelheid, kilometers lang op de rem rijden (het plezier wordt alleen maar leuker als je auto handgeschakeld is). De meest plakkerige file van allemaal is de gevreesde patstelling, gedefinieerd als "een verkeersopstopping waarin geen voertuigbeweging mogelijk is, vooral een die wordt veroorzaakt door de blokkering van belangrijke kruispunten in een stratenpatroon" [bron: The American Heritage Dictionary of the English Language].

Het internet heeft de manier waarop een forens een carpool kan vinden voor altijd veranderd. Door naar verschillende carpooling- en carpoolwebsites te gaan, kunnen pendelaars gemakkelijk hun perfecte carpools vinden. De meer traditionele manieren om een ​​carpool te vinden - via clubs, PTA's en andere sociale netwerken - bestaan ​​nog steeds voor degenen die de voorkeur geven aan een meer gepersonaliseerde zoekmethode.

Enkele van de websites die bijzonder nuttig zijn voor het vinden van mede-pendelaars zijn eRideShare.com, CarpoolConnect.com en SwiftCommute.com. Sommige sites richten zich op specifieke gebieden, zoals grootstedelijke hubs, en andere richten zich op eenmalige mogelijkheden voor het delen van ritten over lange afstanden.

Het proces van het starten van een carpool via een webgebaseerde service kan het volgende omvatten:

• Registratie: u registreert zich en geeft informatie over waar u woont, waar u werkt, uw werkschema en andere belangrijke details.

• Vervolginformatie: u kunt aanvullende informatie toevoegen en vragen stellen om uw potentiële carpool op maat te maken. (Of u kunt wachten tot u een aantal mogelijke overeenkomsten heeft en uw voorkeuren rechtstreeks met hen bespreken.) Bijkomende vragen kunnen zijn: Zullen de carpoolleden om de beurt rijden of zullen de chauffeur van één persoon en de rest gas geven? Als de carpool op gas komt, is dat dan wekelijks of maandelijks? Is roken toegestaan? Is er een geslachtsvoorkeur? Hoe flexibel is het schema van de carpool? Wat gebeurt er als iemand tot laat moet werken? Hoe lang zal de carpool wachten op late mensen?

• Communicatie en etiquette: neem, nadat u contact hebt opgenomen met toekomstige carpoolpartners, de tijd om te bespreken wat volgens u de juiste auto-etiquette is. Kunnen passagiers lezen, telefoneren of naar muziek luisteren, of verwacht de bestuurder enige interactie? Hoe zit het met het ontbijten - kunnen passagiers of de chauffeur eten in de auto? Moet de bestuurder een schoon rijrecord hebben voordat hij achter het stuur kruipt? Kiest de chauffeur wat er op de radio gebeurt, of draait de keuze om? Kunnen carpoolers hun gsm gebruiken tijdens de rit??

Het afronden van deze problemen is een van de belangrijkste aspecten van het vormen van een succesvolle carpool. Door ervoor te zorgen dat je een solide match hebt, hoef je het hele proces niet binnen een paar weken opnieuw te beginnen. Geef niet op als de eerste paar weken wat hobbelig zijn - het duurt even voordat alle knikken zijn opgelost.

Maak een lijst met prioriteiten voordat u met carpoolen begint. Zoek uit wat voor jou het belangrijkst is en op welke manieren je je kunt aanpassen. Vervolgens hoeft u alleen nog maar de procedurele basis te regelen, zoals het maken van een back-upplan voor het geval de auto van die dag kapot gaat.

Het is vrij eenvoudig om een ​​carpool te starten, hoewel er een aantal uitdagingen zijn om voor een goede setup te zorgen en om de carpool op de lange termijn te laten functioneren. Laten we eens kijken wat mensen motiveert om een ​​carpool te starten en wat de voordelen zijn.

Carpoolen voor kinderen

Voor het opzetten van carpools voor het vervoeren van kinderen, is een website als DivideTheRide.com misschien precies wat u zoekt. Divide the Ride is een carpoolnetwerk dat speciaal is opgericht om ouders te helpen bij het opstellen van ritschema's die nodig zijn om hun kinderen naar verschillende lessen en praktijken te brengen. De website kan herinneringen per e-mail en mobiele telefoon sturen om ouders op de hoogte te houden van de status van de carpool. Het helpt ook bij het oplossen van eventuele annuleringen op het laatste moment en vereenvoudigt het aanpassingsproces als iemand de carpool moet verlaten.

Als je deze nachtmerrie dag na dag ziet, moet je echt nadenken over hoe je naar je werk gaat. VisionsofAmerica / Joe Sohm / Digital Vision / Getty Images

Forenzen kunnen profiteren van veel carpoolvoordelen. Misschien wel een van de belangrijkste voordelen voor pendelaars is dat carpoolen geld bespaart. Door stickerschokken bij de benzinepompen proberen veel mensen de hoeveelheid brandstof die ze gebruiken te verminderen - lid worden van een carpool is een geweldige manier om de energielast te delen. Andere voertuiggerelateerde besparingen mogen ook niet over het hoofd worden gezien. Als u lang pendelt, kan de slijtage van uw auto behoorlijk oplopen.

-

Het delen van de gaskosten is niet de enige manier waarop carpoolers geld besparen. Veel organisaties, zoals de Clean Air Campaign, bieden beloningsprogramma's aan voor lokale carpoolers. U kunt uw carpool-woon-werkverkeer bij deze organisaties aanmelden en contant geld in uw portemonnee krijgen. Sommige verzekeringsmaatschappijen bieden kortingen aan mensen die carpoolen, en soms krijgen carpoolers toegang tot speciale parkeerplaatsen.

Een andere belangrijke reden waarom mensen meer beginnen te carpoolen, is verkeerscongestie. Hoe meer auto's er op de weg rijden, hoe groter de opstoppingen. Als mensen de lege stoelen in hun auto kunnen vullen met andere berijders, wordt de rit voor iedereen soepeler. Lokale economieën profiteren ook van minder verkeersopstoppingen. Een goede verkeersstroom is een van de doorslaggevende factoren wanneer bedrijven in bepaalde steden willen verhuizen of uitbreiden.

Door de auto af en toe thuis te laten, wordt de luchtvervuiling verminderd. Deze niveaus kunnen vooral hoog zijn in stedelijke gebieden met veel verkeer.

Carpoolers moeten rekening houden met enkele van de nieuwe initiatieven die zijn opgezet om het verkeer in sommige steden te helpen kalmeren. Sommige van deze initiatieven proberen onderbenutte te transformeren Voertuig met hoge bezettingsgraad (HOV) rijstroken naar Hoge bezettingsgraad (HEET) rijstroken in een poging om een ​​patstelling aan te pakken en het verkeer te verplaatsen.

Sommige steden veranderen HOV-rijstroken in HOT-rijstroken en heffen vervolgens tol om deze rijstroken te gebruiken. Verschillende plaatsen regelen verschillende formules, maar over het algemeen kunnen bussen en busjes langs elektronische tolwegen rijden zonder iets te betalen. Zelfs carpools voor drie personen kunnen er misschien doorheen komen. Maar carpools voor twee personen en individuele bestuurders kunnen in rekening worden gebracht voor het gebruik van de rijstrook.

Het lastige is dat naarmate het verkeer toeneemt, ook de tolheffing toeneemt. Auto's worden bij de ingang van de rijstrook geattendeerd op de huidige lading, waardoor de hoeveelheid (en dus snelheid) verkeer in de HOT-baan wordt geregeld. Een enkele chauffeur in de spits betaalt meer om de rijstrook te gebruiken dan een auto met twee personen in de spits en meer dan een chauffeur die midden in de nacht de rijstrook oprijdt. Het doel is om het verkeer van die rijstrook in beweging te houden en mensen de mogelijkheid te geven om de rijstrook te gebruiken als ze bereid zijn te betalen. Dit helpt om het verkeersniveau op alle rijstroken in evenwicht te brengen.

Mensen die carpoolen met meerdere leden lopen voorop als HOT lanes in hun stad opduiken, maar carpools voor twee personen willen misschien leden toevoegen. Mensen die in steden met deze controversiële HOT-lanes wonen, lijken het geld op te hoesten, en in ruil daarvoor krijgen deze pendelaars een betrouwbaardere reistijd.

Als je tijdens je woon-werkverkeer wat gezelschap wilt toevoegen door een carpool te starten, bezoek dan de links op de volgende pagina.

Verdrinken in een carpool

Enkele van de nadelen van carpoolen zijn onder meer een gebrek aan privacy en complicaties in verband met mensen die te laat komen. Het is moeilijk om een ​​carpool te onderhouden, en er is altijd een kans dat een aspirant-lid in een citroen rijdt.

Gerelateerde artikelen

• Conceptauto's
• Hoe CO2-voetafdrukken werken
• Hoe autocrushers werken
• Hoe autodelen werkt
• Hoe auto's werken
• Hoe Road Rage werkt
• Hoe Smart Car werkt
• Hoe verkeer werkt
• Tien dingen die u kunt doen om de aarde te redden

Meer geweldige links

• CarpoolConnect.com
• DivideTheRide.com
• eRideShare.com
• SwiftCommute.com
• De woon-werkcalculator van de Clean Air Campaign
• Traffic.com

Bronnen

• 511 Rideshare. "Hoe u een carpoolprogramma start." (8-5-2008) http://rideshare.511.org/downloads/carpool_program.pdf
• Baard, David. "We zijn een rode staat (in koolstofemissies)." De Boston Globe. 28-4-2008. (8-5-2008) http://www.boston.com/lifestyle/green/greenblog/2008/04/were_a_red_ state_by_carbon_emissions.html
• DivideTheRide.com. "Veel Gestelde Vragen." (8-5-2008) http://www.dividetheride.com/Guide.aspx
• Hymon, Steve. "MTA stemt tegen 2010 voor tol op sommige carpoolstroken." Los Angeles Times. 25-4-2008. (8-5-2008) http://www.latimes.com/news/local/ la-me-congestion25apr25,1,5883475.story
• O'Crowley, Peggy. "Divide the Ride: carpoolen voor ouders." The Star-Ledger. 8-5-2008. (8-5-2008) http://blog.nj.com/parentalguidance/2008/05/0504_siteseeing.html
• Poole, Robert en Kenneth Orski. "HOT Lanes: een betere manier om congestie op stedelijke snelwegen aan te pakken." Regulatie. (8-5-2008) http://www.cato.org/pubs/regulation/regv23n1/poole.pdf
• The American Heritage Dictionary of the English Language. "Gridlock." Het gratis woordenboek. (8-5-2008) http://www.thefreedictionary.com/gridlock
• De TDM Encyclopedia. "Ridesharing: carpoolen en vanpoolen." Victoria Transport Policy Institute. 4-9-2007. (6-5-2008) http://www.vtpi.org/tdm/tdm34.htm
• Woolsey, Matt. "Beste en slechtste steden voor forenzen." Forbes. 25-4-2008. (8-5-2008) http://www.forbes.com/2008/04/24/cities-commute-fuel-forbeslife-cx_mw_ 0424realestate.html
• Zeitz, Ron. "Hoge bezettingsgraden (HOT) -stroken bieden chauffeurs de keuze." Federal Highway Administration. 8/8/2006. (8-5-2008) http://knowledge.fhwa.dot.gov/cops/italladdsup.nsf/ 0 / 71de9c58bb9aef86852571c4007a1b7a? OpenDocument