Hoe hoofdcilinders en combinatiekleppen werken

-Om de veiligheid te vergroten, wordt er ingebroken in de meeste moderne remsystemen voor auto's twee circuits, met twee wielen op elk circuit. Als zich in één circuit een vloeistoflek voordoet, verliezen slechts twee van de wielen hun rem en kan uw auto nog steeds stoppen wanneer u het rempedaal intrapt.

De hoofdremcilinder levert druk aan beide circuits van de auto. Het is een opmerkelijk apparaat dat twee zuigers in dezelfde cilinder gebruikt op een manier die de cilinder relatief veilig maakt. De combinatie klep waarschuwt de bestuurder als er een probleem is met het remsysteem, en doet ook nog een paar dingen om uw auto veiliger te laten rijden.

In dit artikel zullen we leren hoe de hoofdcilinder en combinatieklep werken. Als je de basisconcepten voor autoremmen nog niet hebt gelezen in Hoe remmen werken, bekijk het dan zeker eens.