Pedeorelha | Hoe lang gaan alternatoren mee?

Rudolf Cole
0
2052
21

Weet u lang, kunt u verwachten dat de dynamo van uw auto lang meegaat? © iStockphoto. Com / Ules Barnwell

Denk maar aan dit scenario: u opent uw autodeur, stapt naar binnen en gaat zitten. U doet uw veiligheidsgordel om, stelt uw achteruitkijkspiegel in en steekt vervolgens de sleutel in het contact en geeft een draai. In plaats van dat de motor brult tot leven, hoor je alleen een klik-klikgeluid. Er gebeurt niets, hoe vaak u de sleutel ook probeert om te draaien.

De kans is groot dat de meesten van ons minstens één keer in ons leven met dit soort situaties te maken zullen krijgen. Eigenlijk kan het een aantal verschillende dingen betekenen, waaronder motorstoringen of een lege batterij. Het kan echter ook betekenen dat uw dynamo het einde van zijn levensduur nadert en dat het tijd is om deze te vervangen. De dynamo is een belangrijk auto-onderdeel dat de accu oplaadt met kracht van de motor. Het levert ook stroom aan de elektrische componenten. Hij heeft ongeveer de grootte van een kokosnoot en bestaat uit een rotor, stator en behuizing. Elektrische spoelen die op de rotor zijn gemonteerd - die wordt rondgedraaid door de kronkelige riem van de motor - bewegen langs stationaire spoelen op de stator en dat creëert een elektrische stroom [bron: Basic Car Audio Electronics].

Dit auto-onderdeel produceert elektriciteit die in de batterij stroomt, die vervolgens wordt gebruikt om de elektrische componenten in de auto aan te drijven. Een dynamo produceert wisselstroom (AC) - in tegenstelling tot de generator op oudere voertuigen, die gelijkstroom (DC) produceerde - en dat is waar het zijn naam aan ontleent. Auto's met een dynamo gebruiken een diodepakket om de wisselstroom om te zetten in gelijkstroom, wat de componenten van het elektrische systeem van de auto nodig hebben om te werken.

De dynamo zorgt ervoor dat de accu zijn lading niet verliest en uiteindelijk dood gaat, want als de accu leeg is, gaan alle elektrische functies van uw voertuig mee.

We vragen veel van onze auto-onderdelen, vooral het elektrische systeem van onze auto. Het is nog niet zo lang geleden dat een dynamo alleen de koplampen, de radio en een paar andere accessoires hoefde te voeden. Maar nu zijn onze auto's compleet met gps-navigatiesystemen, elektrische stoelverwarming en zelfs dvd-spelers. Het is gemakkelijk in te zien hoe dynamo's en accu's tegenwoordig een veel zwaardere belasting moeten kunnen verwerken.

Wanneer uw dynamo uitvalt, kunt u uw motor mogelijk niet starten of elektrische accessoires zoals de radio of uw gps-eenheid inschakelen en merkt u misschien zelfs dat de meters beginnen te falen tijdens het rijden. Als uw dynamo defect is, is de kans groot dat u deze moet vervangen.

Maar hoe lang gaat een dynamo mee vanaf het moment dat de auto nieuw is? Welke factoren dragen bij aan de lange levensduur van dit auto-onderdeel? Gelukkig zijn er veel manieren om meer te weten te komen over dit probleem en andere informatie over auto-onderdelen. In dit artikel onderzoeken we de factoren achter de levensduur van een dynamo en leren we meer over hoe u het elektrische systeem van uw auto goed kunt laten werken.

Inhoud

Factoren die de levensduur van de alternator beïnvloeden
Onderhoud van de dynamo
Dynamo's vervangen

Zoals eerder vermeld, hebben alternatoren een zware klus. Elk jaar worden auto's gebouwd met steeds complexere elektrische systemen en apparaten. De dynamo is het auto-onderdeel dat verantwoordelijk is voor het leveren van stroom aan de batterij waardoor ze allemaal blijven werken. Het starten van de auto en het gebruik van de radio, het ingebouwde navigatiesysteem, de stoelverwarming, elektrische spiegels en ramen en andere elektrische apparatuur, verkorten de levensduur van de dynamo.

Eerder beschreven we de actie die elektriciteit genereert als een rotor langs spoelen in de dynamo draait. Die rotor is rondgedraaid op een naaldlager, een auto-onderdeel dat kan breken door overmatige slijtage of vuil en roet dat zich binnenin kan ophopen.

Bovendien kunnen de diodes in de spanningsregelaar na verloop van tijd uitvallen. Door de hitte van de motor wordt het onderdeel extra belast, waardoor de levensduur van het auto-onderdeel afneemt.

Met andere woorden, een dynamo is een auto-onderdeel dat niet eeuwig meegaat. Omdat er zoveel factoren zijn die zijn levensduur kunnen beïnvloeden, is het moeilijk te zeggen hoe lang een dynamo precies meegaat. Het hangt af van de auto, de motor, de omstandigheden waarin hij wordt gebruikt, hoeveel elektrische apparatuur hij regelmatig gebruikt, enzovoort. Sommige auto's verliezen mogelijk een dynamo na 64.374 kilometer, terwijl andere na 160.934 kilometer goed blijven werken..

Wanneer uw dynamo bijna leeg is, kan het zijn dat u stroom verliest naar uw verschillende elektrische componenten wanneer uw auto stilstaat. Dit komt doordat er niets is om de batterij op te laden. Je kunt misschien een snelle start krijgen van een vriend of een behulpzame voorbijganger met startkabels, maar de auto zal niet lang meegaan met een stervende dynamo. Het is buitengewoon gevaarlijk om op deze manier te rijden en u moet proberen onmiddellijk naar een reparatiewerkplaats te gaan [bron: Money Blue Book]. Servicewinkels hebben meestal alle auto-onderdeelinformatie die ze nodig hebben over uw specifieke dynamo om te bepalen wat er aan de hand is.

In de volgende sectie bespreken we het onderhoud van de dynamo, evenals manieren waarop u een defect kunt voorkomen door op de gezondheid van uw dynamo te letten, samen met die van de accu..

Een voltmeter is slechts één manier om te bepalen of de dynamo van uw auto in goede staat verkeert. © iStockphoto. Com / Stefano Tiraboschi

Niemand kijkt ernaar uit om aan de kant van de weg te stranden, of het nu is dankzij de dynamo of iets anders dat in onze auto's kapot gaat. Gelukkig zijn er preventieve maatregelen die we kunnen nemen om ervoor te zorgen dat het elektrische systeem ons niet in de steek laat wanneer we het het meest nodig hebben.

Er zijn verschillende manieren om de toestand van de dynamo van uw auto te testen. Een manier is om een voltmeter, een apparaat dat wordt gebruikt om elektrische output te meten. Een voltmeter is te vinden in bijna elke auto-onderdelen- of elektronicawinkel. Start de auto, zorg ervoor dat alle accessoires zijn uitgeschakeld en laat de motor gezond stationair draaien. Selecteer de DC-schaal op de voltmeter, sluit deze aan op de accupolen en bekijk de aflezing op het apparaat.

De spanning zou ongeveer 14 volt moeten zijn. Begin vervolgens met het toevoegen van elektrische apparaten zoals koplampen, verwarming en radio - als de spanning op enig moment onder de 12 volt daalt, doet uw dynamo niet wat hij zou moeten zijn. Controleer of het hetzelfde voltage is op de wisselstroomterminal. Als dit niet het geval is, is de accu van uw auto mogelijk het probleem, niet de dynamo [bron: Hewitt].

Als u denkt dat het probleem de batterij is en niet een ander auto-onderdeel, zijn er een paar dingen die u kunt proberen voordat u opraakt en een nieuwe koopt. Zorg ervoor dat u de accu loskoppelt van het voertuig, eerst de minpool en daarna de plus. Je wilt jezelf niet per ongeluk zappen! Probeer de batterijverbindingen schoon te maken met zuiveringszout en water - als de polen vuil zijn, loopt de elektriciteit niet goed.

U kunt ook de terminalklemmen vervangen, die kunnen eroderen tot het punt waarop ze geen contact meer bieden. Het kan echter zijn dat er bij de vervangende klemmen moet worden gesoldeerd, dus voor deze klus heb je wat meer gereedschap nodig en iets meer tijd dan je er misschien in wilt steken [bron: Allen].

Als deze inspanningen niet werken en de batterij niet het probleem is, is het misschien tijd om de dynamo helemaal te vervangen. In het volgende gedeelte bespreken we de auto-onderdeelinformatie die nodig is voor de klus, en hoe het zelf gemakkelijker is dan u misschien denkt.

De afzonderlijke auto-onderdelen in de dynamo, zoals de rotor, het diodepakket en de stator, kunnen doorgaans niet worden onderhouden. Dit betekent dat wanneer een van de auto-onderdelen kapot gaat, het het beste is om de hele dynamo te vervangen. Als u over het gereedschap en enige kennis beschikt om een voertuig te repareren, kunt u een deel van de arbeidskosten besparen door zelf de dynamo te vervangen. Onthoud gewoon dat het altijd een goed idee is om de onderhoudshandleiding van uw auto te raadplegen voor de juiste informatie over auto-onderdelen.

Zorg er om te beginnen voor dat het voertuig op een vlakke, goed verlichte plaats staat en dat de motor de tijd heeft gehad om af te koelen. Koppel vervolgens de batterij los om het risico op schokken tot een minimum te beperken. Zoek de dynamo in uw motorruimte, meestal een zilveren, afgerond apparaat met een ventilator zichtbaar achter de riemschijf. Het is met bouten bevestigd aan een beugel die aan de motor is bevestigd, dus u moet mogelijk twee dopsleutels gebruiken om hem los te maken. Als de hardware is gecorrodeerd, kan het moeilijk zijn om de bouten te verwijderen.

Dynamo's kunnen worden aangedreven door twee soorten riemen die op de krukas zijn aangesloten: een V-riem of een kronkelige riem. De eerste raakte na het einde van de jaren tachtig uit de mode en de meeste nieuwe auto's gebruiken een kronkelige riem. U moet de riemspanner losmaken zodat er wat speling in de riem zit, en vervolgens de riem van de poelie schuiven. Het is geen slecht idee om de riem helemaal te vervangen terwijl je bezig bent. Vergeet niet om contact op te nemen met de plaatselijke auto-onderdelenwinkel met de informatie over uw auto-onderdelen om er zeker van te zijn dat zij het juiste onderdeel voor u op voorraad hebben.

Verwijder nu de elektrische aansluitingen achter de dynamo en zorg ervoor dat u onthoudt waar ze zich bevonden. U kunt dan de oude dynamo verwijderen en opzij zetten. Als u de riem vervangt, doe dat dan voordat u iets anders doet. Plaats de nieuwe dynamo in de juiste positie en maak de riem vast, zodat deze goed vastzit - dan kunt u beginnen met het vastdraaien van de bouten die de dynamo op zijn plaats houden. Als je alleen werkt, kan het helpen om bankschroeven te gebruiken om de dynamo precies daar te houden waar je hem wilt hebben [bron: Mobil Oil USA].

Vervang nu de elektrische aansluitingen en zorg ervoor dat u ze op de juiste plaats plaatst. Sluit de accu weer aan en start de motor. Zorg ervoor dat u geen motor- of accu-waarschuwingslampjes op uw dashboard krijgt en dat u ook geen ongebruikelijke geluiden hoort. Als u het goed doet, wordt u beloond met een lange levensduur van auto-onderdelen - uw nieuwe dynamo moet presteren zoals bedoeld.

Volg de links op de volgende pagina voor meer informatie over dynamo's, levensduur van auto-onderdelen en andere gerelateerde onderwerpen.

Hoe lang gaan alternatoren mee?

Gerelateerde artikelen: