Vlad Krasen
0 
2445
117
Deze Bronco uit 1973 heeft veel van de originele styling die liefhebbers graag zouden zien in de nieuwe Bronco. Ford Sommige auto's zullen altijd een bepaald soort loyaliteit oproepen van degenen die ze besturen - of hebben gereden - en autofabrikanten weten dat. Dat is de reden waarom een handvol automerken uit Detroit een paar klassieke Amerikaanse SUV's nieuw leven inblaast, zelfs nu autofabrikanten worden uitgedaagd om de nieuwste milieuregels, efficiënte motorontwerpen en de modernste veiligheids- en technologiefuncties bij te houden..
Drie klassieke SUV's die in aanmerking komen voor revival zijn de Jeep Grand Wagoneer, de Ford Bronco en Chevrolet Blazer. Als de verkoop van deze drie succesvol is, zouden ze slechts een van de weinige op vrachtwagens gebaseerde, body-on-frame traditionele SUV's zijn die nog op de markt zijn. Hoewel dit soort SUV's niet het marktaandeel genieten dat ze ooit hadden, vinden ze nog steeds een publiek - de offroad-enthousiastelingen, de mensen die gewoon een vrachtwagen zouden kopen als een SUV geen optie was, of mensen die dat niet doen. niet verbaasd over hoge gasprijzen of milieuproblemen.
Laten we eens kijken hoe deze drie klassieke Amerikaanse SUV-modellen opnieuw zijn ontworpen.
Jeep Grand Wagoneer
De Grand Wagoneer van Jeep was, net als dit model uit 1986, een favoriet onder het preppy publiek, hoewel het bedrijf niet kan bevestigen of het de SUV zal reproduceren of niet. FCA US Een van de meest spraakmakende revival-SUV's in de recente geschiedenis is de Jeep Grand Wagoneer luxe SUV, hoewel die momenteel in een "zullen-zij-of-zullen-niet-zij?" soort limbo. Een Grand Wagoneer met drie rijen, die zeker zeer populair zal zijn bij het 'preppy' publiek, wordt sinds ten minste 2016 besproken.
Begin juni 2018 kondigde Fiat Chrysler Automobiles (eigenaar van Jeep) plannen aan om zowel de Wagoneer als de Grand Wagoneer terug te brengen als onderdeel van een uitgebreide merkrevisie op tijd voor het modeljaar 2022. Maar slechts een paar weken later, midden juni, uitten Jeep-dealers hun bezorgdheid over het feit dat de kans voor een grote luxe SUV mogelijk is gesloten, vooral omdat Jeep zich richt op kleinere, meer betaalbare voertuigen. Omdat de Grand Wagoneer niet was bevestigd op het moment dat dit artikel werd geschreven, weigerde FCA commentaar te geven op dit verhaal. Als een opnieuw ontworpen Grand Wagoneer de productie haalt, zal hij op zijn vroegst in 2019 geen dealerpartijen bereiken.
Chevrolet Blazer
De nieuwe 2019 Chevrolet Blazer, die meer crossover is dan hardcover SUV, komt begin 2019 op de weg. Chevrolet Een andere klassieke SUV met een aanzienlijke geschiedenis, de Chevrolet Blazer werd in 1969 geïntroduceerd als reactie op de Bronco uit 1966 (meer hierover hierna). Vroege Blazer-modellen werden een favoriet van het offroad-publiek, hoewel het geleidelijk evolueerde naar een meer gangbare middelgrote SUV.
Chevy onthulde zijn nieuwe Blazer in de vroege zomer van 2018. Maar in plaats van terug te keren naar de wortels van de SUV's op vrachtwagens, is het nieuwe model een middelgrote cross-over. Hij wordt standaard geleverd met een viercilindermotor, hoewel een V6-motor beschikbaar is. En zoals typerend is voor cross-overs in deze klasse, is voorwielaandrijving de standaard.
Er wordt geen echt vierwielaandrijvingssysteem aangeboden, maar kopers kunnen upgraden naar vierwielaandrijving voor elementaire offroad-mogelijkheden. Aangezien Chevrolet ervoor heeft gekozen om de naam Blazer terug te brengen zonder de kenmerken en mogelijkheden op te nemen die deze SUV legendarisch maakten, is het duidelijk meer een bod op nostalgie dan op echte heropleving..
Ford Bronco
De Ford Bronco, een andere SUV die tonnen herinneringen oproept, zal volgens de planning voor het modeljaar 2020 weer tot leven worden gewekt. Ford kondigde plannen aan voor de Bronco, onthulde zijn conceptvorm op de North American International Auto Show in Detroit in 2005 en er gingen geruchten dat de productie zou plaatsvinden lang voordat het officieel werd aangekondigd. Ford heeft de lippen gesloten over hoe de auto van 2020 eruit zal zien en heeft nog geen officiële afbeeldingen vrijgegeven.
"We kregen toen geweldige reacties, en er is altijd een groep bij Ford geweest die geïnteresseerd was om de Bronco terug te brengen", zegt Christopher Mosco, een Ford-medewerker die voorheen productmarketingmanager was voor het herontwerp van de Bronco. "[The Bronco is] zo'n sterk merk en zo'n unieke positie op de markt dat het iets is waar mensen bij Ford al heel lang enthousiast over zijn."
Mosco benadrukte dat het Bronco-team de historische context van de auto begrijpt, evenals de noodzaak om de huidige SUV-koper aan te spreken. "Toen we de Bronco lanceerden, was het echt een lifestyleproduct", zegt Mosco. "Het was de berggeit met vierwielaandrijving, het nieuwe type sportwagen, de levensstijl van het SUV-type, en we hebben jaren en jaren gezien waarin SUV's daar een beetje van zijn veranderd. Ik denk dat er een reactie is op de Bronco waar mensen dat willen. ga terug naar enkele van de wortels van waar een SUV voor staat en het lifestyleproduct dat het kan zijn. "
De boxy-vorm en agressieve houding van de nieuwe Bronco laten zien dat Ford begrijpt dat zijn publiek een moderne look wil, maar toch respect toont voor de geschiedenis van de Bronco. Het prestatiepotentieel van de Bronco is echter nog onbekend, aangezien Ford zijn aandrijflijnopties nog moet onthullen.
Totdat de Chevy Blazer, Ford Bronco en Jeep Grand Wagoneer daadwerkelijk autodealers raken, weten we niet of ze zo goed zullen presteren als hun fabrikanten verwachten. De autocultuur van Amerika is veel veranderd sinds deze modellen in hun hoogtijdagen waren, en het zal interessant zijn om te zien of de combinatie van nostalgie en een moderne benadering voldoende is om ze weer onder de aandacht te brengen..
Dat is interessant. Natuurlijk moesten we Ford vragen naar O.J. Simpsons legendarische witte Bronco-achtervolging op de snelweg en of het speelt in de reputatie van de SUV. "Afhankelijk van de generatie heb je gelijk, iedereen denkt aan een bepaalde witte Bronco", zegt Mosco. "Ik denk dat dat niet per se het merk of de erfenis schaadt ... maar ik denk dat het zeker een van de eerste dingen is waar mensen aan denken, vooral de nieuwere generatie die misschien niet de sterke aantrekkingskracht heeft op het begin van [de Bronco]."