- Rudolf Cole
- 0
- 3739
- 861
De simpele waarheid is dat brandstofadditieven niet veel of niets zullen doen om de prestaties en het benzineverbruik van uw voertuig te verbeteren, maar er is meer aan de hand, dus ik wil u de echte primeur geven achter brandstofadditieven.
Gasadditieven hebben in de loop der jaren aan populariteit gewonnen vanwege hun beweringen dat ze de prestaties verbeteren, emissies verminderen en brandstof besparen. Als u een gezonde auto heeft, heeft u deze over het algemeen niet nodig om te genieten van de prestaties, emissies en brandstofbesparingen waarvoor u bedoeld was..
Er is geen magisch elixer dat is ontworpen om uw motor op magische wijze efficiënter en krachtiger te maken. Ongeveer de enige keer dat deze additieven kunnen werken, is als u niet het juiste octaangetal gebruikt zoals uw auto nodig heeft en u het verhoogt tot wat het zou moeten zijn met een additief.
Het heeft geen zin om meer octaangetal te gebruiken dan nodig is ... en het mysterie in Marve Mystery Oil moet daar alleen bij blijven ... een mysterie. De simpele waarheid is dat deze trucs simpelweg niet bieden wat ze beweren en in sommige gevallen zelfs gevaarlijk kunnen zijn voor jou, je auto en het milieu..
Hoewel in de winkel gekochte additieven over het algemeen redelijk veilig zijn, verbetert slechts een handvol van hen uw octaangehalte daadwerkelijk met een redelijk bedrag, de rest neemt gewoon uw geld. Als je een sportwagen met een hoog octaangetal hebt en overweegt om het gas met een laag octaangetal te gebruiken en ter compensatie een octaanbooster toe te voegen, moet je echt nadenken of dat een waardevolle beslissing is..
Ten eerste zul je een octaanbooster moeten vinden die het octaangetal daadwerkelijk met een meetbare hoeveelheid verhoogt, daarna zul je moeten beslissen of je daadwerkelijk iets bespaart gezien de kosten van de booster in plaats van alleen premium gas. U moet ook weten dat de meeste experts u zullen vertellen dat kwaliteitsgas altijd de voorkeur heeft boven een additief van welke aard dan ook.
Er zijn een paar gevallen waarin het gebruik van een additief nuttig kan zijn. Zodat je niet denkt dat alle additieven slecht zijn, dit zijn een paar waardige exemplaren, hoewel je niet verwacht dat ze het benzineverbruik of de prestaties verbeteren.
Gasadditieven kunnen de vorm aannemen van oxygenaten (alcohol of ethers), die het koolmonoxide dat door uw voertuig in de lucht wordt uitgestoten, kunnen verminderen. Octaanversterkers en antiklopmiddelen werken soms, maar als u ze moet gebruiken om een soepel lopende motor te hebben, dan is er een probleem met uw motor dat aandacht van de monteur vereist.
Brandstofstabilisatoren en antioxidanten kunnen nuttig zijn als u niet vaak een voertuig gebruikt, omdat deze ervoor zorgen dat het gas oud en oud wordt en vervolgens traag presteert. Brandstofsysteemreinigers kunnen af en toe ook nuttig zijn om schadelijke afzettingen op te ruimen en uw motor te laten draaien zoals het hoort.
Brandstofreinigers zullen uw voertuig niet meer vermogen of brandstofefficiëntie geven die ze moesten hebben, dus laat u niet voor de gek houden door hun lastige advertenties. Benzine-additieven kunnen ook worden gebruikt om corrosie tegen te gaan en de bovenste cilinders te smeren, hoewel dit in de meeste gevallen niet nodig zou zijn.
Brandstofefficiëntie kan niet in een fles worden gekocht, het is iets dat in de eerste plaats bij uw voertuig moet zijn geleverd. Gebruik deze additieven niet als pleisters om echte problemen op te lossen waarvoor een monteur of misschien een ander voertuig nodig is.
[i] Heb je behoefte aan duurzame snelheid? Zie wat eco-ingenieurs doen om superbeladen maar weinig impactvolle auto's, fietsen en vliegtuigen te maken op de Mean Green Machines van Planet Green TV.