Joseph Norman
0 
2266
404
De zomer staat informeel bekend als 'uitbarstingsseizoen'. Pxhere / CC0 publiek domein Het is niet ongebruikelijk om op een bepaalde dag bandstukken op de weg te zien liggen, maar tijdens de zomer zien snelwegen er vaak uit als echte bandenkerkhoven. Van mei tot oktober is het probleem zo wijdverbreid dat het eigenlijk bekend staat als 'uitbarstingsseizoen'. Er gebeuren gewoon veel dingen in die tijd van het jaar die niet goed passen bij banden die niet goed onderhouden zijn.
"Rijden op te lage banden kan ervoor zorgen dat banden oververhit raken en de kans op een klapband vergroten, vooral als de wegtemperaturen extreem hoog zijn", legt Garrett Townsend, directeur public affairs bij AAA, uit via e-mail..
Hoewel klappen als gevolg van te lage bandenspanning elk moment van het jaar kunnen optreden, is het de combinatie van hitte en te lage bandenspanning die ervoor zorgt dat banden in de zomer bijzonder vatbaar zijn voor ongelukken..
Wanneer een auto over een weg rijdt, buigen de zijwanden van de banden (buigen, het asfalt pakken), waardoor er warmte ontstaat. Als de bandenspanning klopt, dan is de warmteontwikkeling minimaal. Maar als de bandenspanning laag is, moeten de zijwanden veel meer buigen en veel meer warmte creëren. Voeg in de zomerzon toe en uiteindelijk kunnen de bindingen in een te weinig opgepompte band afbreken en heb je een klapband.
Een klapband is veel meer dan alleen lastig. De National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) schat dat er elk jaar minstens 11.000 bandengerelateerde ongevallen plaatsvinden, met 733 dodelijke slachtoffers in 2016. Deze waren niet allemaal het gevolg van klapbanden, maar ze dragen zeker bij.
Hier zijn enkele tips om te lage bandenspanning te voorkomen, met dank aan AAA:
- Pomp uw banden op tot de aanbevolen stand die wordt aangegeven op het bandeninformatieplaatje dat u het vaakst op de deurpost van de bestuurder of in de gebruikershandleiding van het voertuig vindt.
- Controleer de banden maandelijks. Banden verliezen doorgaans tot 1 psi (pond per vierkante inch) per maand, en de druk daalt ongeveer 1 psi voor elke daling van 10 graden Fahrenheit in luchttemperatuur.
- Koop een goede bandenspanningsmeter. Het is ook een goed idee om een draagbare compressor te kopen die werkt op het stopcontact van uw auto voor het geval u een band moet oppompen. Compressoren zijn verkrijgbaar bij veel auto-onderdelenwinkels.
Vaak kan een band op de rand van de klapband worden opgemerkt als u weet waar u op moet letten. De NHTSA beveelt aan dat elke band goed wordt opgepompt en geen uitstulpingen, schaafwonden, snijwonden of schade veroorzaakt door een botsing door een kuil of stoeprand.
Het is ook het beste om de bandenspanning te controleren wanneer de auto koud is, wat betekent dat er al drie uur niet mee is gereden. Als de auto warm is, kan dat de aflezing op de bandenspanningsmeter verstoren. Nieuwere voertuigen hebben een dashboardlampje dat gaat branden om bestuurders te waarschuwen wanneer hun banden ernstig te laag zijn opgepompt (25 procent onder het veilige niveau). Maar u moet niet alleen op dat licht vertrouwen - uw banden zullen vrij laag zijn voordat u dat licht ziet. Controleer uw banden regelmatig met een bandenmeter.
Als het ondenkbare gebeurt en je merkt dat je in een klap situatie terechtkomt, is het van cruciaal belang om kalm te blijven en een paar richtlijnen te volgen. "Houd het stuur stevig vast en houd de koers recht", legt Townsend uit, eraan toevoegend dat je niet op de rem moet blijven totdat het voertuig is uitgelopen tot 40 kilometer per uur. Zoek vervolgens een veilige plek om van de weg af te rijden. "Houd indien mogelijk 1,5 meter ruimte tussen jou en de rijbaan", zegt hij. Zodra u veilig van de weg af bent, zet u de auto in de parkeergarage, schakelt u de noodknipperlichten in en haalt u iedereen uit de auto op een veilige plek voordat u om hulp inroept.
Dat is een goed gebruik van een stuiver Versleten loopvlak kan ook schade aan de wegen aanrichten. Tyresafety.com raadt bestuurders aan om een cent ondersteboven in een band te duwen om het loopvlak te controleren, vooral voor grote autoritten. Als een deel van Lincoln's hoofd door het loopvlak wordt bedekt, zou het in orde moeten zijn. Zo niet, dan is het misschien tijd voor nieuwe banden.