Wat weerhoudt conceptauto's ervan op de markt te komen?

Hoewel conceptauto's veel nieuws en buzz genereren, is de waarheid dat ze zelden productieauto's worden. Bekijk meer foto's van exotische auto's. Mark Evans / the Agency Collection / Getty Images

In 1958 introduceerde Ford de Nucleon, een auto die werd aangedreven door een atoomreactor en 5.000 mijl (8.047 kilometer) aflegde per lading uranium (of welk radioactief materiaal het ook gebruikte om zichzelf te laten gaan). Je zegt dat je nog nooit een Nucleon hebt gezien? Dat komt waarschijnlijk omdat Ford het nooit echt te koop heeft aangeboden. Het was een niet-functionerend demomodel dat op autoshows werd tentoongesteld en nog steeds te zien was in het Henry Ford Museum in Michigan. Het had nooit echt een atoomaangedreven motor en kon waarschijnlijk niet rond het blok zijn gegaan, laat staan ​​5.000 mijl (8.047 kilometer), met uranium als brandstof.

In 1975 demonstreerde Toyota een hybride-elektrische auto op de Tokyo Motor Show. De Prius, toch? Nee, het was de Toyota Century Hybrid, een versie van de Toyota Century met een hybride aandrijflijn. Toyota heeft het nooit op de markt gebracht, hoewel ze de komende jaren verschillende versies op autoshows hebben laten zien. Tegen de tijd dat de Prius in 1993 uitkwam, waren hybride aandrijflijnen een tweede natuur voor Toyota-ingenieurs.

Op de Tokyo Auto Show 2011 introduceerde Toyota de Fun Vii, een auto die eruitziet als een kruising tussen een gigantische computermuis en een smartphone. Het kan afbeeldingen en tekst weergeven op de buitenkant van het touchscreen en heeft een dashboard met een vriendelijk karakter genaamd de navigatieconciërge die advies geeft aan de bestuurder. Denk je dat je deze auto binnenkort in een Toyota-showroom zult zien? Het is mogelijk, maar zet er geen geld op in.

Al deze voertuigen zijn conceptauto's -- een hoofdbestanddeel van auto toont de wereld rondom. En hoewel conceptauto's veel nieuws en buzz genereren, is de waarheid dat ze zelden productieauto's worden. In feite zijn ze niet bedoeld om productieauto's te worden. Een conceptauto is precies wat de naam aangeeft: een auto die is ontworpen om een ​​concept te demonstreren. Ze dienen vele doelen. Conceptauto's kunnen worden gebruikt om de haalbaarheid van nieuwe technologieën te testen. Ze bieden een bruikbare graadmeter voor de publieke belangstelling voor nieuwe auto-onderdelen. Ze genereren publiciteit voor de automaker wanneer ze op autoshows of in tijdschriftfoto's verschijnen. En ze geven auto-ontwerpers de vrijheid om out-of-the-box ideeën te verkennen die ofwel een revolutie teweeg kunnen brengen in de auto-industrie of in de vuilnisbak van de autogeschiedenis kunnen verdwijnen..

In de meeste gevallen zijn conceptauto's niet volledig functioneel en zijn ze misschien niet eens op ware grootte. Daarom worden ze vaak weergegeven op plaatsen waar toeschouwers niet dichtbij genoeg kunnen komen om onder de motorkap te kijken of een idee te krijgen van hoe groot ze zijn. Wanneer conceptauto's worden opgeroepen om meer te doen dan op een voetstuk te zitten op een autoshow, kunnen ze een aandrijflijn gebruiken die is geleend van een bestaande productieauto..

Hoewel conceptauto's zelf misschien niet op de markt komen, bieden ze het basis-DNA voor toekomstige auto's. Veel van de kenmerken van moderne auto's, waaronder de hybride-elektrische aandrijflijn, kwamen eerst voor in conceptauto's, soms decennia voordat deze functies op de markt kwamen. Wanneer autofabrikanten klaar zijn om een ​​nieuwe productieauto uit te rollen, maken ze niet eerst een conceptauto. Ze maken een productie opzet voertuig, die echt werkt en eigenlijk bedoeld is voor de markt. Maar conceptauto's komen zelden buiten het autoshowcircuit.

Volg de links op de volgende pagina voor meer informatie over conceptauto's en andere gerelateerde onderwerpen.

gerelateerde artikelen

• 5 prototypes van vliegende auto's
• Top 5 redenen waarom u geen vliegende auto wilt
• 5 dingen die u niet wist over autotesten
• Hoe vliegende auto's werken
• Hoe Flying Humvees zal werken
• Hoe Automotive Test Grounds werken
• Hoe crashtests werken
• Hoeveel kost het om een ​​conceptauto te bouwen?
• Staan we aan de vooravond van de vliegende auto?

Bronnen

• Blanco, Sebastian. "Greenlings: wat is het nut van conceptauto's?" Autoblog Groen. (21 december 2011) http://www.green.autoblog.com/2010/01/07/greenlings-whats-the-point-of-concept-cars/
• char1iej. "Waar worden conceptauto's voor gebruikt?" Nieuwe conceptauto's en voertuignieuws. (21 december 2011) http://www.mpressiveconcepts.com/what-are-concept-cars-used-for.html
• Diseno-Art. "Conceptauto's." (21 december 2011) http://www.diseno-art.com/encyclopedia/concept_cars/concept_cars.html
• Ford. "Ford's conceptauto's uit het midden van de eeuw voorspellen toekomstige voertuigen." (21 december 2011) http://media.ford.com/article_display.cfm?article_id=3359
• Gizmodo. "Toyota's waanzinnige conceptauto heeft gigantische touchscreendeuren." (21 december 2011) http://gizmodo.com/5863017/toyotas-insane-concept-car-has-giant-touch+screen-doors