Wat is hypermiling?

Fans van Lowe's Motor Speedway zitten nu op hergebruikte stoelen van Charlotte Hornets in plaats van tribunes. John Harrelson / -Getty Images voor NASCAR

-Snel, wat heeft NASCAR te maken met ecologische duurzaamheid? Als je de tribune-stoelen op Lowe's Motor Speedway in Concord, N.C. hebt genoemd, geef jezelf dan een schouderklopje.

In 2007 kocht Speedway Motorsports, Inc. (SMI), eigenaar van Lowe's en zes andere NASCAR-circuits, 22.000 zitplaatsen van het Charlotte Coliseum, dat volgens de planning de sloopkogel zou ontmoeten nadat de Hornets naar hun nieuwe huis in New Orleans waren vertrokken na de Seizoen 2001-02. In plaats van de stoelen in puin te laten veranderen, kocht SMI de stoelen en gebruikte ze om de oude betonnen tribunes bij de speedway te vervangen. Als eerbetoon aan het oude basketbalteam bleven de stoelen in hun originele blauwgroen kleur, compleet met het oude Hornets-logo.

-Lowe's is niet de enige speedway die met de tweede R in het recycling-triumviraat (hergebruik) op de trolley komt. Jarenlang waren de scoretorens in Daytona geborgen van een Californische speedway die failliet was gegaan. Misschien wel het beste voorbeeld van het hergebruiken van iets ouds om iets nieuws te maken, is te vinden op de parkeerplaatsen van de Las Vegas Motor Speedway. Toen de baan werd gescheurd om opnieuw te worden aangebracht, werd het oude asfalt vermalen en hergebruikt om oude onverharde parkeerplaatsen verspreid over het terrein te plaveien.

Spoorbezitters worden ook groot in recycling. Op de meeste speedways zijn nu grote recyclinginspanningen gaande, vooral voor aluminium blikjes, die daar na raceweekends in overvloed aanwezig zijn.

Er is echter een nog milieuvriendelijkere trend die tegenwoordig begint op te duiken in het NASCAR-circuit, een die is uitgeprobeerd en bewezen in de gemene straten van Berkeley, Californië, en Portland, Oregon. Deze trend heeft mensen die alleen Fair Handel in koffie, laat hun huizen op zonne-energie draaien en kan u vertellen hoe u uw oude Volvo met dieselmotor kunt ombouwen om op plantaardige olie te rijden, waarbij u hun rijvaardigheid tot het uiterste drijft. Het heet hypermiling, en je kunt ernaar zoeken op een NASCAR-track bij jou in de buurt.

Lees op de volgende pagina wat hypermiling is en hoe het werkt.

Nadat hij onmiddellijk na zijn hypermiling-overwinning zonder benzine komt te zitten, wordt Dale Earnhardt Jr naar de overwinningsbaan geduwd bij de Lifelock 400. Chris Trotman / Getty Images voor NASCAR

Dus, wat is hypermiling? Simpel gezegd, het is een methode om eenvoudige technieken te gebruiken om het meeste aantal kilometers uit uw auto te halen. Toen hybriden aan het begin van de 21e eeuw algemeen verkrijgbaar werden in de Verenigde Staten, waren sommige chauffeurs niet tevreden met de EPA-beoordelingen van 30 tot 45 mpg (48 tot 72 km / g). Ze ontdekten dat door verstandige rijtechnieken te gebruiken, zoals langzaam accelereren bij groen licht en uitrollen tot stilstand bij het naderen van rood licht, sommige hybride auto's wel 161 km / g (100 mpg) konden halen [bron: CleanMPG].

-Zelfs bestuurders van traditioneel aangedreven SUV's kunnen een opmerkelijke impact op het brandstofverbruik van hun voertuigen zien. Uit een Edmunds-experiment bleek dat hyperm-iling 35,4 procent meer mpg uit een Land Rover LR3 kan persen, die gewoonlijk slechts 19 km / g (12 mpg) in de stad en 17 (27 km / g) op de snelweg haalt [bron : Valdes-Dapena, Yahoo Autos].

Het gebruik van cruise control is een andere beproefde manier om het brandstofverbruik aanzienlijk te verminderen. Een test uitgevoerd door Wayne Gerdes, de man die de term hypermiling heeft bedacht, ontdekte dat het gebruik van cruise control bij snelheden van 30 tot 40 mph (40 tot 64 km / g) het brandstofverbruik met dubbele cijfers kan verhogen [bron: Gerdes ].

Maar hier is het probleem als het gaat om NASCAR en hypermiling: 30 tot 40 mph rijden is niet echt een haalbare optie als een coureur geïnteresseerd is in het daadwerkelijk winnen van de race. Of is het? NASCAR-coureurs gebruiken hypermiling-technieken in tijden dat ze met lage snelheden moeten rijden - wanneer ze de pace car volgen tijdens een waarschuwingsvlag. Elke bestuurder trapt het gaspedaal in om de motor op volle toeren te krijgen, zet zijn contact uit en rijdt zo ver mogelijk uit voordat hij hem weer omdraait. Dit verbetert zijn brandstofverbruik en bespaart hen een extra tijdrovende rit naar de pit, een zet die mogelijk de race zou kunnen winnen..

Dit was het geval toen NASCAR's geheime - of in ieder geval over het hoofd geziene - gebruik van hypermiling tijdens races in de schijnwerpers kwam te staan, nadat Dale Earnhardt Jr. de Lifelock 400 won in juni 2008 op Michigan International Speedway. De coureur kreeg veel kritiek vanwege de overwinning, omdat hij tijdens waarschuwingsvlaggen verschillende keren voorbij de pace car was gereden in een poging om zoveel mogelijk te hypermileren. Maar de coureur zei na de race dat hij niet de enige hypermiler was op het NASCAR-circuit: "Iedereen doet het", vertelde hij aan verslaggevers [bron: AP]. Terwijl coureurs op het circuit het woord hypermiling niet gebruiken, keek de milieubewuste wereld verbijsterd toe nadat het nieuws over de overwinning van Earnhardt was gepubliceerd. NASCAR was groen geworden.

Als coureur van wereldklasse was Earnhardt Jr. meer geïnteresseerd in het krijgen van de geblokte vlag dan in het redden van de aarde. Het circuit maakt zich niet al te veel zorgen over het besparen van gas. De geschatte 175.000 liter die het gebruikt tijdens het raceseizoen wordt allemaal gratis geleverd door officiële sponsor Sunoco [bron: Fryer]. NASCAR was in het verleden echter milieubewust. Tijdens het olie-embargo in het begin van de jaren zeventig droeg het racecircuit zijn steentje bij door de duur van sommige races te verminderen. De Daytona 500 bijvoorbeeld zag in 1974 slechts 450 mijl gereden in de race [bron: Rovell].

Hypermiling wint echter races, zoals Earnhardt bewees. Op de snelweg vergt het concentratie en discipline; op het NASCAR-spoor vergt hypermiling stalen zenuwen. Chauffeurs moeten lang durven zijn om hun pitcrews te passeren zonder te stoppen voor brandstof. Als je op de baan zonder benzine komt te zitten, heb je pech. Maar als de auto van een bestuurder in de laatste ronde tot stilstand komt, kan hij tenminste troost putten uit de wetenschap dat hij door hypermiling iets goeds heeft gedaan voor de planeet..

Bezoek de volgende pagina voor meer informatie over NASCAR en andere gerelateerde onderwerpen.

Gerelateerde artikelen

• Is het gemakkelijk om vals te spelen in NASCAR?
• Hoe NASCAR-wigaanpassingen werken
• Waarom is camber zo cruciaal in NASCAR??

Meer geweldige links

• Hypermiling.com
• NASCAR.com
• Origineel Hypermiling-artikel, door Wayne Gerdes

Bronnen

• Caraviello, David. Op racebanen is een ander soort recycling een ware rage. "NASCAR.com. 3 april 2008. http://www.nascar.com/2008/news/features/04/03/track.recycling.smi.isc/ story_single.html # page2
• Friteuse, Jenna. "Zelfs NASCAR is niet immuun voor torenhoge gasprijzen." USA Today. 7 mei 2008. http://www.usatoday.com/sports/motor/2008-05-07-1946648296_x.htm
• Gerdes, Wayne. "De EPA verslaan - het waarom en hoe te hypermileren." CleanMPG. 24 juli 2006. http://www.cleanmpg.com/forums/showthread.php?t=1510
• Rovell, Darren. "'Vullen' eh? ' Het is niet zo duur voor NASCAR. " ESPN. 15 november 2005. http://sports.espn.go.com/rpm/news/story?series=2&id=2441569
• Valdes-Dapena. "Doe het rustig aan en bespaar flink op gas." 9 mei 2006. http://money.cnn.com/2006/05/01/Autos/driving_for_mpg/index.htm
• 'Earnhardt heerst over dampen in Michigan, vóór Kahne, Kenseth.' Associated Press. 16 juni 2008. http://sports.espn.go.com/rpm/nascar/cup/news/story?id=3445188
• "Wat is hypermiling?" Schone MPG. http://www.cleanmpg.com/cmps_index.php?page=hypermiling
• "2008 Land Rover LR3 SE." Yahoo Autos. Toegang tot 17 november 2008. http://autos.yahoo.com/land_rover_lr3_se/

-