Wat moet ik doen als mijn remmen niet meer werken?

Als u bij een stopbord komt, maar uw auto niet tot stilstand kunt brengen, pomp dan op de rem of probeer uw noodrem. Zie meer remfoto's. © 2007 Microsoft Corporation

Stel dat je op een dag over de snelweg rijdt. Als je op het punt staat de afrit te nemen, tik je op de remmen - en je remt niet af. Hoe hard u ook drukt, er gebeurt niets. Je hebt geen remmen! Wat ga je doen?

Als je tegenwoordig in bijna alle auto's het rempedaal intrapt, druk je op een zuiger. Die zuiger drukt remvloeistof in de hoofdcilinder, waardoor de remvloeistof onder druk komt te staan. Het stroomt door dunne buizen, genaamd remleidingen, naar zuigers op elk wiel. Die zuigers oefenen druk uit op de remblokken en ze drukken tegen een schijf of een trommel om de auto te stoppen. Als u een catastrofaal verlies van remvloeistof zou hebben of als iemand uw remleidingen zou doorsnijden, zou er niets gebeuren als u het rempedaal intrapt.

Het eerste dat u moet doen als u ooit in de "geen remmen!" situatie is om te proberen de remmen te pompen. Als uw remleidingen een klein lek hebben (in plaats van een snee), kunt u mogelijk voldoende vloeistof in het systeem pompen om de zaken onder controle te krijgen.

Het volgende is om de noodrem te proberen - dit is absoluut een noodgeval! Als iemand uw remleidingen heeft doorgesneden, was hij of zij waarschijnlijk slim genoeg om ook de kabel voor de noodrem door te knippen, dus laten we zeggen dat u merkt dat de noodstop ook buiten gebruik is..

Als je je auto gewoon niet kunt stoppen, zoek dan naar iets om tegenaan te rijden dat wijkt en een zachtere impact heeft. Photodisc / Getty-afbeeldingen

Nu heb je officieel een probleem. Het volgende dat u moet proberen, is de verzending. U kunt telkens een versnelling terugschakelen en de motor gebruiken om te remmen. Veel mensen doen dit uit gewoonte met hun handgeschakelde versnellingsbak. Het werkt net zo goed met een automatische transmissie. Ga naar een lagere versnelling, wacht tot je snelheid afneemt en laat dan een andere versnelling zakken. Als er een met gras begroeide mediaan is, kunt u erop rijden om het proces te ondersteunen. Het oppervlak van het gras en de oneffen ondergrond zorgen voor een beetje weerstand om de auto te helpen vertragen.

Als je dit allemaal doet en het lijkt erop dat je ergens tegenaan loopt voordat je de auto laat stoppen, denk dan strategisch na. Als je de keuze hebt tussen tegen iets solide aanlopen - de massieve betonnen paal van een brug - en iets dat zal wijken - een kettingschakel - kies dan het object dat zal wijken. Als je snelheid kunt wegschroeven door de zijkant van de auto tegen een muur of een vangrail te zetten, is dat een goed idee. Of, als je een stijgende dijk op kunt rijden, zal dat ook helpen.

Met andere woorden, als je tijd hebt om de auto te redden door iets niet-destructiefs te gebruiken, zoals de transmissie of een dijk, gebruik die dan. Als u de auto niet kunt redden, red dan uzelf. Doe alles wat u kunt om letsel bij uzelf te voorkomen door tegen iets "zachts" aan te lopen of de snelheid af te schrobben. En als dat niet lukt, ontspan dan en hoop dat uw airbag in goede staat is!

Gerelateerde artikelen

• Hoe remmen werken
• Hoe intelligente snelwegen werken
• Hoe hoofdcilinders en combinatiekleppen werken
• Hoe airbags werken
• Hoe rembekrachtiging werken
• Hoe antiblokkeerremmen werken

Meer geweldige links

• NHTSA Auto Safety: vragen en antwoorden over antiblokkeerremsystemen (ABS)
• Problemen met antiblokkeerremmen oplossen
• Een korte cursus remmen
• Hydraulische remmen