- Gyles Lewis
- 0
- 2378
- 168
Een typische auto in Amerika heeft iets rond een motor van 120 pk. Een grote SUV heeft misschien een motor van 200 pk en een kleine auto heeft misschien maar 70 pk. Een bromfiets daarentegen heeft slechts een motor van 1 of 2 pk en haalt een groot benzineverbruik - 70 of 80 mijl per gallon. Dus waarom zou u geen kleine motor in een auto stoppen om het aantal kilometers een boost te geven??
Car Engine Image Gallery
Een van de redenen is dat een auto een behoorlijke hoeveelheid vermogen nodig heeft om over de weg te komen. Bij 60 mph heeft een typische auto 10 tot 20 pk nodig om zijn snelheid te behouden. Dat energieniveau is nodig om de luchtweerstand en de rolweerstand in de banden te overwinnen. Als je de koplampen aan hebt, gebruikt de dynamo stroom om elektriciteit voor de lichten op te wekken. Als de airconditioner aan staat, kost dat ook stroom. Een motor van 1 pk kon in een normale auto niet meer dan 20 of 30 mph aanhouden en je kon nooit de koplampen of de airconditioning aanzetten.
Het andere probleem is versnelling. Hoe groter de motor, hoe sneller u kunt accelereren van 0 naar 100 km / u. Met een motor van 1 pk heb je misschien een paar minuten nodig om tot 100 km / u te accelereren, ook al bestond er niet zoiets als windweerstand.
Als je een auto zou willen maken die op een motor van 1 pk zou kunnen rijden, zou je er een kleine, lichtgewicht en extreem aerodynamische eenzitter van moeten maken. Het zou meer op een koude capsule lijken dan op een auto. Door het klein en lichtgewicht te maken, zou je snel kunnen accelereren, zelfs met beperkt vermogen. Omdat het minuscuul en aerodynamisch zou zijn, zou je de luchtweerstand zo sterk verminderen dat een motor van 1 pk het probleemloos met 60 of 70 mph in beweging zou kunnen houden. Dat zou je een auto met veel kilometers opleveren.
-
Gerelateerde artikelen
- Hoe paardenkracht werkt
- Hoe kracht, kracht, koppel en energie werken
- Hoe koppelomvormers werken
- Hoe automotoren werken
- Hoe zet je motorkoppel om in pk's?
- Hoe Champ Cars werkt
- Hoe NASCAR-raceauto's werken
Meer geweldige links
- Engine Science
- Torque en Horsepower-A Primer