Gyles Lewis
0 
1342
159
Een van de cijfer- en letterreeksen op uw band is de uniforme kwaliteitsbeoordeling van de banden (UTQG). Het UTQG-systeem wordt beheerd door de Amerikaanse National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) en geeft u drie soorten informatie over uw banden.
Ten eerste geven de cijfers in de UTQG van uw band de slijtage van het loopvlak aan. U wilt hier een hoger cijfer in plaats van een lager, omdat dit u een idee geeft van hoe lang uw band meegaat. De overheid bepaalt dit aantal door uw type band te testen op een overheidsspoor. Aangezien u er niet onder dezelfde omstandigheden mee rijdt, moet u het nummer niet als een exacte tijdspanne lezen. In plaats daarvan is het UTQG-nummer een redelijk goede relatieve graadmeter voor hoe lang uw banden moeten meegaan.
De volgende is een letter (of twee letters) die u de tractiecapaciteiten van uw band vertelt. De banden met de hoogste score (d.w.z. de banden met de beste tractie) hebben een score van AA. De laagste UTQG-tractieclassificatie is C. Om deze classificaties vast te stellen, definieert de overheid tractie als het vermogen van de band om de auto te stoppen op nat beton of asfalt. De UTQG-tractieclassificatie weerspiegelt niet het vermogen van een band om in bochten te rijden.
Ten slotte geeft de UTQG-classificatie een enkele letter (A, B of C) weer die de temperatuurclassificatie van de band weergeeft. In het bijzonder vertelt deze UTQG-beoordeling u hoe goed (of niet) uw band warmte kan afvoeren en hoe goed hij de warmteontwikkeling beheert. Overmatige hitte kan ervoor zorgen dat uw band sneller verslijt. Net als bij de UTQG-loopvlakslijtagebeoordeling, is de temperatuurbeoordeling die de overheid aan een band geeft, gebaseerd op specifieke omstandigheden - in dit geval dat uw band altijd goed is opgepompt. U kunt echter meer warmte voor uw banden creëren dan de overheid heeft getest door de banden te laag of te zwaar te belasten of met te hoge snelheden te rijden.