Jacob Hoover
0 
3714
278
Toyota onthult de Prius 2005, compleet met nieuwe hybride motoreenheid, in Tokio. Bekijk meer foto's van hybride auto's. Yoshikazu Tsuno / AFP Voordat we een bespreking kunnen geven over het in kaart brengen van brandstof, moet je iets weten over elektronische brandstofinjectie (E-FI). Wat is dat-? Simpel gezegd, het is een geautomatiseerd systeem dat het overneemt waar uw oude carburateur was gebleven, door de mix van lucht en brandstof in uw motor te regelen om hem soepel te laten draaien. Te veel brandstof, en je verspilt gas. Te weinig, en u zou uw motor kunnen beschadigen.
Decennialang werd de brandstofregeling door de carburateur afgehandeld. In de late jaren vijftig kwamen auto's met optionele elektronische brandstofinjectie op het toneel, en tegen de jaren negentig was EFI gebruikelijk. Tegenwoordig hebben bijna alle nieuwe auto's EFI-systemen in plaats van carburateurs.
-
-De brandstofkaart is de instelling van het EFI-systeem voor het regelen van het lucht / brandstofmengsel. De kaart heeft drie doelen:-
Optimaliseer de prestaties -- voor betere snelheid en acceleratie
Optimaliseer het brandstofverbruik -- om het beste benzineverbruik te krijgen
Optimaliseer de uitstoot -- om zoveel mogelijk afvaldeeltjes uit de uitlaat te verwijderen
Vervolgens brengen we de onderdelen van dit ingewikkelde computersysteem in kaart.