Onthuld op CES The Electric Car in de hoop Tesla te verslaan tijdens zijn spel

  • Peter Tucker
  • 0
  • 3817
  • 348
Faraday Futures nieuwe elektrische crossover-auto poseert op CES 2017. Ethan Miller / Getty Images

Faraday Future kondigde zijn voornemen aan om een ​​geheel nieuw elektrisch voertuig te bouwen op CES 2016 in Las Vegas, waar het een Batmobile-achtige conceptracewagen bracht. Dat was cool, maar onrealistisch. (Je kunt vanaf hier luisteren naar de mening van Scott en Ben in de ingesloten CarStuff-podcast.) 

Dus Faraday leerde zijn les voor CES 2017: het bracht de bètaversie van zijn prototype-voertuig, de FF 91.

Het volledig elektrische voertuig zal volgens het bedrijf verbonden en autonoom zijn. Het 'open ecosysteem' werkt met elk platform, met twee wifi-antennes en meerdere LTE-modems aan boord. De sleutel - letterlijk - is FFID, een profiel dat chauffeurs en passagiers samen met het bedrijf opzetten. Het voertuig heeft gezichtsherkenningstechnologie die de deuren voor u ontgrendelt wanneer u nadert en uw voorkeuren instelt, van zitplaats tot muziekstreaming.

"De integriteit van gegevens, persoonlijke informatie en veiligheid zijn onze topprioriteiten", zei Hong Bae, directeur van Faraday's geavanceerde rijhulpsystemen en zelfrijdend, vanaf het podium op 3 januari..

Bae introduceerde ook de intrekbare lidar-puck van de FF 91 die in de motorkap was gemonteerd, een van de ten minste 36 sensoren op het voertuig. Wanneer de lidar actief is en het voertuig autonoom rijdt, gaat hij branden om degenen binnen en buiten het voertuig te laten weten dat dit crossover-achtige voertuig alleen rijdt.

Dat leidde tot een van de indrukwekkendere live demonstraties: valet parking zonder bestuurder. Het prototype werd in beweging gezet op de parkeerplaats buiten de locatie in Las Vegas om een ​​eigen plekje te vinden. Het schoot een lege ruimte voorbij, wat een spannend moment veroorzaakte. Maar de FF 91 had 'een chique gevoel', zei Bae, terwijl hij een heel voorzichtige driepuntsbocht maakte en achteruit de ruimte in reed. "Touchdown!" Zei Bae. (De parkeerdemo op het podium op CES ging echter niet zo goed, omdat de auto weigerde te wijken.)

De FF 91 zal naar verwachting een bereik hebben van 608 kilometer (378 mijl) en 1050 pk. Bij het testen op het circuit maakte het voertuig 0-60 mph (0-97 km / u) in 2,39 seconden, een prestatie die het bijna herhaalde in Las Vegas in een race tegen auto's van Bentley, Ferrari en Tesla. De snelheden en tijden werden echter niet live in Las Vegas gepost, dus het publiek mocht Faraday's woord daarop geloven. In december 2016 bracht het echter een video uit met ongeveer hetzelfde effect:

Als de crossover-vorm, de emissievrije aandrijflijn, de volledige connectiviteit en de autonome functies je aan het kwijlen hebben, kun je naar FF.com gaan om je FFID in te stellen en je borg van $ 5.000 neer te leggen voor je eigen FF 91. Geen woord over hoeveel van een deuk die $ 5.000 zal maken op de totale kosten van de auto, aangezien het bedrijf nog geen prijs moet vrijgeven. De leveringen van de voertuigen zullen optimistisch beginnen in 2018, waarbij de eerste 300 worden aangewezen als speciale Alliance Editions.

Voor degenen die niet kunnen wachten: de allereerste FF 91, serienummer 1, wordt in maart geveild tijdens een gala-evenement in Los Angeles.. 

Dat is cool De FF 91 is gemaakt voor mensen die willen rijden en meer dan 1000 pk willen ervaren, maar hij is ook gemaakt voor de toekomst van autobezit, dat wil zeggen autodelen en rijden. "De nieuwe generatie heeft interesse in de ervaring op de achterbank", zegt Richard Kim, vice-president design. De achterstoelen hebben hun eigen modems, maar ze kunnen ook achterover leunen voor het geval je meer van dutjes dan van apps houdt terwijl je rijdt.



Niemand heeft nog op dit artikel gereageerd.

De meest interessante artikelen over geheimen en ontdekkingen. Veel nuttige informatie over alles
Artikelen over wetenschap, ruimte, technologie, gezondheid, milieu, cultuur en geschiedenis. Duizenden onderwerpen uitleggen, zodat u weet hoe alles werkt