Suicide Softail A Chopper-profiel

  • Gyles Lewis
  • 0
  • 3426
  • 766
De Suicide Softail-chopper heeft onderscheidend, gebeeldhouwd carrosserie. Bekijk meer motorfiets foto's.

Voor Pain Erickson zou niet zomaar een helikopter volstaan. Omdat hij dacht dat anderen hetzelfde zouden voelen, besloot hij een serie fietsen te bouwen die aan zijn eigen strenge normen voldeden. Een daarvan was deze Candy Red Suicide Softail.

Motorfiets afbeeldingengalerij

Zoals de naam al aangeeft, heeft Suicide Softail een uniek vormgegeven achterbrug met instelbare luchtvering achter de motor. En wat een motor is het: 145 kubieke centimeter V-twin-kracht, met op maat gemaakte uitlaatpijpen gewikkeld in hittebeschermende tape. Een Baker-transmissie met 6 versnellingen met handschakelaar voedt de pony's naar een combinatie van tandwiel / achterrem die is bevestigd aan een solide, verchroomd achterwiel.

Misschien wel het meest onderscheidende is echter de carrosserie, allemaal uitgevoerd door Erickson zelf. Het frame was een gezamenlijke inspanning van Thee Darkside of Daytona en Killer Choppers. Springer-vorken hebben een steile hellingshoek van 68 graden (de meeste hakselaars zijn op 38-55 graden), wat zorgt voor een enorme draaicirkel. Maar ja, het is twijfelachtig dat Erickson deze unieke creatie ooit heeft bedoeld als een kruidenierswinkel in de stad.

Bekijk de volgende pagina voor meer foto's en details van de Suicide Softail-helikopter.

Zie voor meer informatie over custom choppers en motorfietsen:

  • Chopper-profielen
  • Hoe Choppers werken
  • Hoe motorfietsen werken
  • Klassieke motorfietsprofielen
Suicide Softail Chopper Specificaties
  • Jaar: 2004
  • Klasse: Radicaal
  • Eigenaar: Pijn Erickson
  • Bouwer: Thee Darkside of Daytona
  • Model: Zelfmoord Softail
  • Kader: Thee Darkside of Daytona / Killer Choppers, 4 uit
  • Vorken: Springer
  • Hark: 68 graden
  • Achterophanging: Achterbrug met instelbare luchtvering
  • Voorwiel: West Coast Choppers, 21-inch
  • Voor rem: Performance Machine, schijf
  • Achterwiel: Chrome Smoothies, 18-inch
  • Achterrem: Ballingschap, schijf / tandwiel
  • Achterband: 300 mm
  • Motor: 145 kubieke inch Ultima
  • Uitlaat: Thee Darkside of Daytona
  • Trans.: Baker 6 versnellingen, handgeschakeld, rechtsgestuurd
  • Verf door: Ik heb 2B Kustom
De Suicide Softail-helikopter is 68 graden hark is bijzonder steil.

De Suicide Softail-helikopter heeft het grootste deel van het frame omhuld in gebeeldhouwd plaatstaal. Hieronder staan ​​meer foto's en details over deze helikopter.

Een bestuurdersoog van de Suicide Softail onthult een gebeeldhouwde brandstoftank met daarboven een verlengde brandstofhals met puntige dop. De Suicide Softail's overdragen heeft een handschakelaar in plaats van een voetverschuiving. De pookknop niet lijken te zijn gevormd voor comfort. Lijnen die naar de olietank van de Suicide Softail lopen, verraden de gecamoufleerde locatie onder de hals van het frame. Meest van het frame is omhuld met gebeeldhouwd plaatstaal. Het achtertandwiel van de Suicide Softail, door Exile, is in wezen een remschijf met tanden in zijn gesneden omtrek. Door twee functies in één stuk op te nemen, wordt de achterste tandwiel op de Suicide Softail laat links toe kant van het wiel om "naakt" te rennen, met niets aan verdoezelen zijn oogverblindende chromen afwerking.

Zie voor meer informatie over custom choppers en motorfietsen:

  • Chopper-profielen
  • Hoe Choppers werken
  • Hoe motorfietsen werken
  • Klassieke motorfietsprofielen



Niemand heeft nog op dit artikel gereageerd.

De meest interessante artikelen over geheimen en ontdekkingen. Veel nuttige informatie over alles
Artikelen over wetenschap, ruimte, technologie, gezondheid, milieu, cultuur en geschiedenis. Duizenden onderwerpen uitleggen, zodat u weet hoe alles werkt