Zonnepanelen vinden langzaam hun weg op auto's

  • Jacob Hoover
  • 0
  • 2287
  • 171
Het dak en de motorkap van de Lightyear One bestaan ​​uit geïntegreerde zonnecellen zodat de auto zichzelf kan opladen wanneer hij zonlicht absorbeert. Lichtjaar

Er bestaat misschien niet zoiets als een gratis lunch, maar hoe zit het met een gratis rit? Bedenk hoe geweldig het zou zijn als uw auto zou kunnen blijven rijden zonder dat u een cent aan brandstof uitgeeft. Als je in een auto op zonne-energie zou rijden, zou die droom een ​​stuk dichter bij de realiteit kunnen zijn.

Net als huizen op zonne-energie, gebruiken zonneauto's energie van de zon en zetten deze vervolgens om in elektriciteit. Die elektriciteit voedt vervolgens de aandrijflijn van de auto, vergelijkbaar met de combinatie van een elektromotor en op batterijen gebaseerde energieopslag die moderne hybride auto's aandrijft..

Zonneauto's kunnen dit bereiken door fotovoltaïsche cellen (PVC). PVC's zijn de componenten in zonnepanelen die de energie van de zon omzetten in elektriciteit. Ze zijn gemaakt van halfgeleiders, meestal gemaakt van silicium dat het licht absorbeert. De energie van het zonlicht maakt vervolgens elektronen vrij in de halfgeleiders, waardoor een stroom elektronen ontstaat. Die stroom wekt de elektriciteit op die de batterij of de gespecialiseerde motor in zonneauto's aandrijft.

De vroegste zonneauto's waren doe-het-zelf-klussen die dateren uit de jaren 70 en werden meestal ontworpen en geassembleerd in garages voor autoliefhebbers. Verschillende andere organisaties experimenteerden met raceauto's die waren ontworpen om te profiteren van zonne-energie. Deze hielpen ingenieurs het potentieel - en de beperkingen - van het verzamelen en opslaan van zonne-energie te begrijpen, de aerodynamica te maximaliseren en andere uitdagingen te identificeren voor het besturen van een auto die op de zon draait..

Wat de bijdragen van grote autofabrikanten aan het veld betreft, Ford en Mazda, met name, beide introduceerden halverwege de jaren 2000 hybride conceptauto's op zonne-energie, en Cadillac ontwierp een conceptauto die zonnepanelen gebruikte om accessoires zoals interieurverlichting en audio van stroom te voorzien. gebruik het elektrische systeem van een auto (wat op zijn beurt weer bijdraagt ​​aan het brandstofverbruik).

Geen van deze conceptauto's heeft de productie gehaald, wat betekent dat ze nooit beschikbaar waren voor consumenten. Daarna werden de investeringen in de technologie van zonneauto's min of meer donker, althans als een reguliere bezigheid.

Aan de andere kant hebben veel autofabrikanten ontwikkelingshulpbronnen verschoven om hybride en plug-in hybride auto's praktischer, efficiënter en betaalbaarder dan ooit te maken. Dit betekent op zijn beurt dat het misschien tijd is om zonneauto's nog een kans te geven, hoewel de zonneauto's van de nieuwe generatie aan de horizon meer op hybriden lijken die zonne-energie aan de mix toevoegen..

De Hyundai Sonata Hybrid 2020 heeft een zonnedaksysteem dat de hybride-accu van de auto oplaadt en de actieradius van de auto met een paar kilometer per dag vergroot. DREW PHILLIPS

De hernieuwde belangstelling voor zonnepanelen op auto's gaat niet zozeer over het feit dat de panelen zelf beter worden, maar meer over het feit dat hybride en elektrische auto's en hun infrastructuur beter zijn. Met andere woorden, het is voor consumenten gemakkelijker en betaalbaarder dan ooit om een ​​gemakkelijk verkrijgbare elektrische of hybride auto te kopen, en deze auto's zijn efficiënter, gemakkelijker op te laden en hebben in het algemeen minder compromissen dan elektrische voertuigen en hybriden van slechts een paar generaties geleden. . Dat betekent dat er meer mensen zijn die kunnen profiteren van zonne-energie om een ​​auto te laten rijden, en die zonne-energie zal letterlijk verder gaan dan in het verleden..

Dat gezegd hebbende, is de technologie van zonnepanelen ook verbeterd. Het is voor de meeste consumenten goedkoper en gemakkelijker om in een huis- of garage-update op te nemen. Maar auto's op zonne-energie hebben nog een lange weg te gaan.

In feite is het onwaarschijnlijk dat we een auto zullen zien die volledig kan worden aangedreven door een zonnepaneel dat in het dak is geïntegreerd, omdat een paneel van die grootte gewoon te klein is om de benodigde stroom te produceren. EnergySage, een bedrijf dat consumenten helpt bij het zoeken naar en winkelen voor zonnetechnologie, schat dat een auto die volledig bedekt is met zonnepanelen (niet alleen het dak) een elektrische auto maximaal 40 kilometer per dag kan aandrijven, en dat is ervan uitgaande dat het weer en andere omstandigheden absoluut perfect zijn. Toch stelt EnergySage dat een zonnepaneel dat een auto een boost geeft van slechts een paar kilometer per dag, toch de investering waard is..

Dus welke autofabrikanten investeren in de technologie? Er zijn meerdere. Hightechbedrijf Lightyear heeft in juni 2020 twee Lightyear Research Vehicles uitgebracht om zijn geïntegreerde zonnetechnologie op de weg te testen. Het bedrijf zegt dat het zich voorbereidt om tegen eind 2021 een exclusieve serie auto's te produceren die zijn uitgerust met zijn zonnetechnologie..

Het Duitse Sono Motors heeft drie jaar besteed aan de ontwikkeling van een fabricageproces dat de naadloze integratie van zonnecellen in de carrosserie van zijn elektrische auto Sion mogelijk maakt. Op 30 juni 2020 kondigde het bedrijf aan dat het een partnerschap is aangegaan met Roding Automobile GmbH om de productie van zijn volgende generatie Sion-prototypes te starten..

Toyota test in Japan een versie van de Prius met geïntegreerd zonnedak. Deze demo-versie, die niet te koop is, kan de auto opladen terwijl deze rijdt; de eerdere versie kon alleen opladen terwijl hij geparkeerd stond. De 2020 Hyundai Sonata Hybrid is echter beschikbaar voor Amerikaanse consumenten en wordt geleverd met een zonnedakpaneel dat de batterijen van de auto oplaadt. Het dakpaneel genereert voldoende elektrisch vermogen om de actieradius van de auto met ongeveer 3,2 kilometer per dag te vergroten.

De Tesla Cybertruck, die in november 2019 werd onthuld maar naar verwachting pas eind 2021 zal verschijnen, heeft een optie voor zonnepanelen, ook al zei Tesla-CEO Elon Musk eerder dat zonnepanelen op auto's te inefficiënt zijn..

En dat brengt ons bij de vraag of de extra kosten van het toevoegen van zonnepanelen aan een auto de moeite waard zijn. Auto's op zonniger locaties en auto's die bijvoorbeeld buiten geparkeerd staan ​​in plaats van in een garage, zullen meer zonne-energie opwekken en een groter financieel voordeel opleveren voor eigenaren. Maar de vraag is nog steeds of de financiële kosten voor autofabrikanten gunstig genoeg zullen zijn om ze te produceren.

DIY-zonnepaneelkits die zijn ontworpen om bij te dragen aan het voeden van de batterij van een elektrische of plug-in hybride auto via het laadsysteem van het huis zijn beschikbaar. Vergelijkbare aftermarket-kits worden aangeboden en op de markt gebracht als manieren om campers of aanhangwagens van stroom te voorzien. Ze kunnen ook worden gebruikt om energie te verzamelen en op te slaan voor kampeeraccessoires zoals tenten of kookopstellingen, zoals die zijn ontworpen om in de laadbak van een pick-up te worden gemonteerd..

Zonnekits voor deze doeleinden zijn zo mainstream dat ze verkrijgbaar zijn bij online en big box-retailers. Maar voorlopig is het niet erg gebruikelijk om zonnepanelen rechtstreeks aan uw auto toe te voegen. Hoewel ze op een dag voor meer consumenten aannemelijker kunnen worden.

Tesla's Cybertruck heeft optionele zonnepanelen, die kunnen worden gebruikt om dingen als kampeeruitrusting van stroom te voorzien. Tesla Solar Car-wedstrijden

Racen op zonne-energie is al aan de gang sinds de jaren tachtig, lang voordat de consumentgerichte inspanningen van vandaag om zonneauto's op de weg te krijgen. De World Solar Challenge van 1.872 mijl (3.012 kilometer) begon in 1983 en racet elke twee jaar door Australië. De American Solar Challenge begon in 1990 en volgt een route door Noord-Amerika die bijna elk jaar verandert.

Laatste redactionele update op 29 juli 2020 17:15:55 uur.

gerelateerde artikelen

  • Hoe batterijen werken
  • Hoe hybride auto's werken
  • Hoe u uw huis uitsluitend op zonne-energie kunt laten draaien
  • Hoe zonnecellen werken
  • Hoe zonnepaneelsnelwegen werken

Meer geweldige links

  • Alles wat u moet weten over auto's op zonne-energie
  • Amerikaanse Solar Challenge
  • Tesla zonnepanelen
  • Wereld Solar Challenge

Bronnen

  • Barry, Courtney. "Hier komen ze, zo snel als de zon ze zal dragen." De New York Times. 22 oktober 2003. (29 februari 2020) http://query.nytimes.com/gst/fullpage.html?res=940CE5D7143FF931A15753C1A9659C8B63
  • Byways. "De Top 7 RV Solar Kits Beoordeeld." (29 februari 2020.) https://www.byways.org/best-rv-solar-kit/
  • Derbyshire, David. "Stofzuigerkoning James Dyson plant een auto op zonne-energie die honderden kilometers aflegt." De dagelijkse mail. 22 juni 2008. (29 februari 2020) http://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-1028490/Vacuum-cleaner-king-James-Dyson-plans-solar-powered-car-travels- honderden-mijlen.html
  • Douglas, Jacob. "Tesla's Musk zegt dat zonnepanelen op auto's weinig zin hebben, maar dat houdt Toyota en Hyundai niet tegen." CNBC. 28 september 2019. (29 februari 2020) https://www.cnbc.com/2019/09/28/teslas-musk-rejects-solar-on-cars-its-not-stopping-toyota- hyundai.html
  • Fox, Alex. "Zonnepanelen op het dak laden uw auto op terwijl u rijdt." De heuvel. 18 november 2019. (29 februari 2020) https://thehill.com/changing-america/sustainability/infrastructure/470985-rooftop-solar-panels-charge-your-car- While
  • Marsh, Jacob. 'Kun je auto's met zonnepanelen kopen?' EnergySage. 7 augustus 2019 (29 februari 2020) https://news.energysage.com/solar-panel-cars/
  • Jong, Chris. "7 bedrijven die toonaangevend zijn voor auto's op zonne-energie." Interessante techniek. 26 november 2019. (29 februari 2020) https://interestingengineering.com/7-companies-that-are-leading-the-way-for-solar-powered-cars



Niemand heeft nog op dit artikel gereageerd.

De meest interessante artikelen over geheimen en ontdekkingen. Veel nuttige informatie over alles
Artikelen over wetenschap, ruimte, technologie, gezondheid, milieu, cultuur en geschiedenis. Duizenden onderwerpen uitleggen, zodat u weet hoe alles werkt