Porsche Cayman geschiedenis

  • Thomas Dalton
  • 0
  • 2427
  • 452


De Porsche Cayman debuteerde in 2006 als dit 295 pk sterke S-model. foto's van de Porsche Cayman.

De Porsche Cayman ziet er misschien uit als een hatchback-coupéversie van de middenmotor Porsche Boxster-cabriolet, maar de nieuwste auto van Porsche is meer dan dat - zo benadrukt het bedrijf.
Eigenlijk bestaat de Porsche Cayman om een ​​vrij groot prijsverschil te overbruggen tussen de Porsche Boxster en de 997-serie Porsche 911 Carrera die in 2005 werd geïntroduceerd..
Het is ook bedoeld om de Boxster als een bestuurdersauto te onderscheiden, maar niet om de 911 te overtreffen wat betreft snelheid en status. Dat maakt de Porsche Cayman een van die "nichemarkt" -oefeningen die tegenwoordig zo geliefd zijn bij autofabrikanten. Toch is de Cayman op zich al een indrukwekkende Porsche. Sommigen denken zelfs dat het een betere rit is dan de 911 Carrera, vooral omdat hij goedkoper is.
De Cayman, aangeduid als 987 C7S, werd ontwikkeld naast de Type 987 Boxster, die in de verkoop ging voor modeljaar 2005. Cayman volgde die Boxster van de tweede generatie met ongeveer een jaar op de markt. De sluier viel af op de Frankfurt Show in september 2005. Amerikaanse leveringen begonnen in maart, ook voor het modeljaar 2006.
Porsche zegt dat de Cayman ongeveer 40 procent van zijn componenten deelt met de 987 Boxsters, die ongeveer 55 procent van hun onderdelen delen met 997 Carrera's. Critici bespotten vaak dergelijke "gezinsplanning", maar hier niet. En het droeg bij aan de snelle zwangerschap van 36 maanden van de Cayman.


De Cayman is in feite een coupéversie van de open-top Porsche Boxster.

Om het oude beleid om te keren, introduceerde Porsche de Cayman in een luxe S-uitvoering, waardoor een basisversie met lager vermogen werd uitgesteld tot de line-up van 2007. De naam verwijst niet naar de Caribische eilanden die de voorkeur genieten als belastingparadijs voor bedrijven, maar naar die soort Latijns-Amerikaanse alligator, wat betekent dat op de badge 'Kaaiman' moet staan. Dit is niet de eerste keer dat een autofabrikant zich zulke vrijheden heeft ontnomen.
De Porsche Cayman coupé, zoals de schijn suggereert, lijkt veel op de Porsche Boxster roadster onder de ramen. Beiden gebruiken een wielbasis van 95,1 inch en zijn 70,9 inch breed. De coupé is echter ongeveer een halve inch groter en langer dan de roadster met respectievelijk 54,1 en 172,1 inch.
Bovendien zijn de achterste heupen van de Cayman subtiel verhoogd om te harmoniseren met de nieuwe daklijn, die lichtjes naar beneden helt vanaf een 911-stijl "piek" over de twee stoelen. Porsche Caymans krijgen ook hun eigen voorkant met een grotere centrale luchtsleuf en buitenboordinlaten met aan de voorkant een horizontale balk in carrosseriekleur met daarop een ronde mistlamp. (Boxsters dragen die in langwerpige.)
De Porsche Cayman krijgt een meer visuele klik met een vouwlijn aan de carrosserie boven de dorpels die omhoog schiet bij de inlaten van het achterspatbord, die verticale in plaats van de horizontale strepen van de Boxster hebben en zijn gevormd om te passen bij de hoek van de vaste achterkant van het dak. kwart ramen.
Achterlichten zijn gebruikelijk, maar de Porsche Cayman heeft een specifieke achterkant en een exclusieve tweedelige achterspoiler. Net als bij de Boxster stijgt de vleugel automatisch boven de 120 km / u om ongeveer 3,5 inch lang te zijn; het wordt uitgeschakeld wanneer de snelheid onder de 80 km / u daalt.
Door het grote luik van de Cayman op te tillen, wordt een laadruimte met twee verdiepingen zichtbaar die wordt gedeeld door een met aluminium omrande beugel die de achterste stuttorens verbindt. De ondiepere voorste ruimte is geschikt voor opslag van kleine voorwerpen met twee kaartenbakjes en een bagagenet. Een doordachte "bagagebehoudstang" tussen de rugleuningen zorgt ervoor dat spullen niet hard naar voren vliegen.
Met 9,2 kubieke voet hier en nog eens 5,3 in de voorste kofferbak, bedraagt ​​het laadvolume van de Cayman 14,5 kubieke voet versus de Boxster's 9,5. Afgezien van dit, een gerestyled instrumentenbord en kleine trim, is de cockpit van de Cayman vrijwel identiek aan die van de Boxster..


De bagageruimte achterin van de Cayman bevindt zich zowel op als achter de middenmotor.

Bekijk het complete verhaal van Porsche-auto's, inclusief deze fantastische modellen:

Porsche 356

Porsche 911

Porsche 914

Porsche 924, 944, 968

Porsche 928

Porsche 959

Porsche Boxster

Porsche Cayenne

Porsche Cayman

Zie voor prijzen, recensies en meer over Porsche uit de Auto Editors of Consumer Guide:

  • Porsche nieuwe auto's
  • Porsche gebruikte auto's
  • 2007 Porsche Cayman en Cayman S
  • Porsche Cayman S uit 2006



Niemand heeft nog op dit artikel gereageerd.

De meest interessante artikelen over geheimen en ontdekkingen. Veel nuttige informatie over alles
Artikelen over wetenschap, ruimte, technologie, gezondheid, milieu, cultuur en geschiedenis. Duizenden onderwerpen uitleggen, zodat u weet hoe alles werkt