Aardgasvoertuigen Een schoon alternatief

Hoeveel weet u over voertuigen op aardgas? Bekijk deze voertuigen op alternatieve brandstof voor meer informatie. Grand Canyon NPS / Creative Commons

Benzine, weet iedereen, is een vervuilende, vluchtige bron voor brandstof. Toch is de overgrote meerderheid van de voertuigen over de hele wereld ervan afhankelijk. Sterker nog, petroleum heeft bewezen hardnekkig te zijn en domineert het "tijdperk van de auto" sinds het begin.

Desondanks heeft de toenemende onbetrouwbaarheid zowel wat betreft marktprijs als aanbod - om nog maar te zwijgen over de bezorgdheid over CO2 en andere verontreinigende stoffen - velen gedwongen naar alternatieven te zoeken. Een die favoriet is geworden - vooral in commerciële toepassingen - is gecomprimeerd aardgas (CNG). De vraag is: kan CNG een schoon alternatief zijn voor benzine??

Het korte antwoord is dat ja, aardgas een schoner alternatief is als de enige andere optie aardolie is. Met CNG worden veel belangrijke emissies aanzienlijk verminderd. Volgens EPA-tests wordt de uitstoot van koolmonoxide met 90 tot 97 procent verminderd, de uitstoot van kooldioxide met 25 procent en de uitstoot van stikstofoxide met 35 tot 60 procent..

Samenvattend stelde de EPA vast dat er "minder giftige en kankerverwekkende emissies zijn van aardgasvoertuigen en vrijwel geen uitstoot van deeltjes".

Wanneer men echter de hele levenscyclus van aardgas in ogenschouw neemt, is het onmogelijk om het "schoon" te noemen. Het verkrijgen van aardgas, zoals aardolie, wordt steeds moeilijker. Om de opbrengsten te verhogen en gebieden aan te boren die niet geschikt zijn voor conventionele extractietechnieken, zijn de operaties overgegaan op hydraulisch breken, algemeen bekend als "fracking".

Fracking is buitengewoon schadelijk gebleken voor lokale omgevingen. De aard van het proces - dat bestaat uit het vrijkomen van gas uit gesteente of schalie met krachtige waterstoten - is inherent moeilijk te beheersen. Dit heeft geleid tot grondwaterverontreiniging en aardbevingen, om maar twee van de vele gevolgen te noemen.

Bovendien zijn er aanwijzingen dat de uitstoot van gas dat wordt gewonnen door middel van fracken feitelijk hoger is dan geschat.

Er is nog een andere optie die past bij dezelfde toepassingen die CNG doet, maar zonder het vuile spoor. Die optie zijn elektrische voertuigen.

Net als CNG zouden elektrische voertuigen heel goed passen in gemeentelijke en industriële toepassingen - waar voertuigen elke dag naar een centraal station terugkeren om te tanken. De elektriciteit voor deze voertuigen kan natuurlijk afkomstig zijn van kolen, olie of gas, maar het bouwen van de oplaad- en vlootinfrastructuur betekent dat er een deur openstaat voor een toekomst aangedreven door zon, wind en andere hernieuwbare energiebronnen..

Uiteindelijk zijn CNG-voertuigen misschien 'schoner' dan conventionele gasvoertuigen, maar ze zijn een kortetermijn- en mogelijk kortzichtig alternatief dat veel meer verantwoorde oplossingen uitsluit..