Muroc Roadsters Profiel van een Hot Rod

  • Vlad Krasen
  • 0
  • 4006
  • 175
Muroc Roadsters hebben rollen met stalen carrosserie onafhankelijke schorsingen. De fenderless hot rod wordt hier getoond. Bekijk meer hot rod foto's. Publications International, Ltd.

Al bijna 30 jaar leverde Jerry Kugel de middelen voor rodders om comfortabel te rijden. Nu, met hot rods zoals de Muroc Roadsters, helpt hij ze om in stijl te rijden.

Kugel begon in 1969 met de verkoop van Jaguar onafhankelijke achterwielophangingssets voor hot rods via zijn bedrijf Kugel Komponents in La Habra, Californië. Hij ontwikkelde in de loop der jaren tal van andere hot rod-specifieke onderdelen en testte ze altijd grondig op zijn eigen Ford roadster uit '32..

Kugel ging begin jaren negentig een stap verder in het ontwikkelingsproces, toen hij begon met het aanbieden van complete Deuce-roadsters op basis van glasvezellichamen met ritssluiting en verlengde wielbasis..

Hot Rod-afbeeldingengalerij

In 2001 legde Kugel de lat nog hoger met zijn lijn van full-fendered en fenderless Muroc roadsters. Vanaf het begin was het plan om van elke carrosserievariant tien te bouwen. Begin 2006 waren de wagens zonder spatborden uitverkocht en bleven vijf van de wagens met volledige spatborden over.

Kopers van Muroc Roadster krijgen walsen met stalen carrosserie en onafhankelijke wielophanging; de klant kiest zijn eigen motor, verf en bekleding. De stalen carrosserieën zijn niet alleen voorraadreproducties. Kugel zocht de bekende hot rod-illustratoren Thom Taylor en Chip Foose om te helpen bij het ontwerpen van een gestileerde body, en gaf vervolgens Marcel DeLay van Marcel's Custom Metal in Corona, Californië de opdracht om de lichamen te fabriceren..

Marcel en zijn zonen, Luc en Marc, maakten een vierkante bok van stalen buizen om als sjabloon te gebruiken bij het buigen van de carrosseriepanelen, en staken vervolgens meer dan 500 uur werk in elk lichaam. Alle panelen zijn van staal, behalve de kappen, die -alumi-num zijn. Dan Fink Metalworks roestvrijstalen roosterinzetstukken maken de look compleet.

Chip Foose hielp ook bij het ontwerpen van de frames. Kugel Kompo-nents bouwt elk frame met een wielbasis van 112 inch uit een set SAC Hot Rod Products-rails. Kugel-onderdelen zijn in elke auto te vinden. Onafhankelijke Kugel-ophangingen voor en achter zorgen voor een soepele rit, en de windschermframes in DuVall-stijl zijn in eigen huis ontwikkeld.

Kugel onafhankelijke voor- en achtervering zorgen voor een vlotte rit. Publications International, Ltd.

Al deze bekwame handproductie is niet goedkoop. De highboys liepen elk $ 75.000, en klanten betalen $ 110.000 voor een auto met volledige spatborden.

De auto die hier wordt weergegeven, is eigendom van Nick Barron uit Irwindale, Californië. Nick is eigenaar van Hallett Boats, een hoogwaardige botenfabrikant. Veertig jaar lang bouwen van ultraluxe boten heeft hem geholpen om oog voor design te ontwikkelen. Hij bezit ook de versie met volledige fender.

Daarom nam Nick elke beslissing om beide auto's te voltooien en riep hij de hulp in van verschillende mensen om zijn visie te realiseren. Zijn industriële connecties leverden hem een ​​paar Corvette 350-cid LS1-motoren en 4L60E automatische transmissies op.

Muroc roadsters zijn uitgerust met Corvette 350-cid LS1-motoren en automatische transmissies 4L60E.

Mike's Street Rods uit Hesperia, Californië, voltooide de carrosserie en bracht de op maat gemengde felrode verf aan. Gabe's Custom Interiors of San Bernadino heeft de beige lederen interieurs gestikt. Boyd Coddington-wielen werden gebruikt op de auto met spatborden, en een set Budniks werd gekozen voor de highboy.

Er werd gekozen voor unieke koplampen van motorlichtfabrikant Joker Machine. De tegenwind van Monrovia, Californië, zorgde voor de lichten van de auto met spatborden.

Na zes maanden hard en veeleisend werk bleken beide auto's adembenemend mooi te zijn. De auto met volledige spatborden heeft de hardware om dat ook te bewijzen. Het won in augustus 2001 de America's Most Beautiful Street Rod-prijs op de Pleasanton, California, West Coast Nationals.

Zie voor meer informatie over aangepaste auto's en hot rods:

  • Geschiedenis van Hot Rods
  • Aangepaste autoprofielen
  • Hot Rod-profielen



Niemand heeft nog op dit artikel gereageerd.

De meest interessante artikelen over geheimen en ontdekkingen. Veel nuttige informatie over alles
Artikelen over wetenschap, ruimte, technologie, gezondheid, milieu, cultuur en geschiedenis. Duizenden onderwerpen uitleggen, zodat u weet hoe alles werkt