Micro-rooster Metaal De toekomst van lichtgewicht auto's?

  • Gyles Lewis
  • 0
  • 961
  • 128
Met behulp van een innovatief fabricageproces ontwikkeld bij HRL, creëerden onderzoekers een "microlattice" -structuur van onderling verbonden holle buizen met een wanddikte van 100 nanometer - 1000 keer dunner dan een mensenhaar. Met dank aan Dan Little © HRL Laboratories, LLC

Microlattice metal klinkt gewoon mooi, nietwaar? En de meest populaire foto die de lichtgewicht aard van microlattice-metalen demonstreert, is van een klein stukje van het materiaal dat bovenop een donzige paardenbloemkop ligt. Schattig!

En omdat elke holle streng van lasergesneden nikkel dunner is dan een mensenhaar, is de structuur van het materiaal 99,99 procent lucht. Lucht! Stel je voor dat je een lege piepschuim beker in de ene hand houdt en een beker van microlattice metaal in de andere. De metalen beker zou lichter zijn.

De magie - en kracht - zit in het lasersnijden. De structuur van het materiaal is ontwikkeld door University of California-Irvine, CalTech en HRL Laboratories voor DARPA (de meest geekste onderzoeksafdeling van de defensie-afdeling) om stress te absorberen en terug te stuiteren. Het kan worden gecomprimeerd tot de helft van zijn volume en het springt meteen terug naar zijn oorspronkelijke vorm.

Dit kan mogelijk een revolutie teweegbrengen in de autoproductie. Stel je voor: een carrosserie die lichter is dan hetzelfde ontwerp gemaakt van piepschuim, maar toch in staat is om een ​​impact te absorberen en terug te keren naar zijn juiste vorm. Lichtere auto's betekenen minder luchtweerstand en een lager brandstofverbruik, en het vermogen om zoveel energie te absorberen is ook een duidelijk veiligheidsvoordeel. Deuren van parkeerplaatsen op de parkeerplaats behoren tot het verleden.

DARPA lijkt te denken dat er andere toepassingen zijn voor microlattice-metalen (naast het bouwen van geweldige vederlichte auto's), zoals luchtvaarttechniek en -ontwerp, systemen voor het oogsten van energie, het bouwen van een betere batterij en zelfs alleen als dempingsmateriaal - omdat het akoestische, schokken en trillingen energie.

Dit spul is natuurlijk nog steeds behoorlijk experimenteel. Maar op een dag… heel misschien, zullen we allemaal onze auto's parkeren op de hoofden van paardebloemen.

Opmerking van de auteur: Metaal met micro-rooster: de toekomst van lichtgewicht auto's?

Hoe kan iets dat van nikkel is gemaakt voor 99,99 procent uit lucht bestaan? Ik las de beschrijving van het chemische proces keer op keer, en ik denk dat ik het eindelijk begrijp. Soort van. Het is niet alsof ik dit spul aan mijn keukentafel of zoiets ga maken. Maar hier is hoe ik het begrijp: eerst wordt een rooster van polymeren gemaakt en vervolgens in een nikkelfosfaatoplossing geplaatst. Zodra het nikkelfosfaat op het rooster zit, verwijderen wetenschappers het polymeer en laten holle buizen van nikkel-fosfor traliewerk achter.

Ik had me minuscule lasers afgebeeld die het ontwerp uit etsen, mogelijk bestuurd door muizen in kleine cleanroomuitrusting, met de pantoffels en kappen en zo. Ik weet niet zeker of het chemische proces eenvoudiger is dan een kleine laser, maar het is beslist minder schattig.

gerelateerde artikelen

  • 5 innovaties voor lichtere, slimmere auto-onderdelen
  • Is koolstofvezel oud nieuws?
  • Hoe licht zullen auto's in de toekomst zijn?

Bronnen

  • Hadlington, Simon. "Metallic microlattice 'lichtste structuur ooit.'" Rsc.org. 17 november 2011. (27 februari 2013) http://www.rsc.org/chemistryworld/news/2011/November/17111103.asp
  • Nieuw via YouTube.com. "World's Lightest Metal!" (27 februari 2013) http://www.youtube.com/watch?v=rWEzq8m9KHQ
  • Snel, Darren. "Nieuw ontwikkeld metallisch 'microrooster'-materiaal is het lichtste ter wereld." Gizmag.com. 17 november 2011. (27 februari 2013) http://www.gizmag.com/ultralight-micro-lattice-material/20537/
  • Shunk, Chris. "Autotoepassingen gezocht voor nieuw geavanceerd metaal dat 100x lichter is dan piepschuim." Autoblog.com. 30 december 2011. (27 februari 2013) http://www.autoblog.com/2011/12/30/auto-applications-sought-for-new-advanced-metal-thats-100x-ligh/



Niemand heeft nog op dit artikel gereageerd.

De meest interessante artikelen over geheimen en ontdekkingen. Veel nuttige informatie over alles
Artikelen over wetenschap, ruimte, technologie, gezondheid, milieu, cultuur en geschiedenis. Duizenden onderwerpen uitleggen, zodat u weet hoe alles werkt