- Cameron Merritt
- 0
- 3719
- 486
Met de Furai Concept geeft Mazda een groene draai aan zijn rotatiemotor. Het op de autosalon van Detroit in 2008 geïntroduceerde concept beschikt over een rotatiemotor die op pure alcohol kan draaien.
Mazda Furai Concept
Sommigen zullen misschien zeggen dat Mazda een ongezonde obsessie heeft met de rotatiemotor als alternatieve vorm van voertuigaandrijving. In plaats van zuigers en cilinders, gebruiken rotatoren driehoekige rotoren die in ovale kamers draaien om kracht te verkrijgen.
Mazda bood voor het eerst een roterende motor aan aan Amerikaanse kopers in 1970 met de komst van de R100 subcompact coupé. Rotatiemotoren waren nooit goed voor meer dan een fractie van de autoproductie van Mazda, maar droegen drie generaties van de RX-7 sportwagens van de fabrikant aan. Vandaag de dag is Mazda's RX-8 het enige voertuig dat in Noord-Amerika verkrijgbaar is en wordt aangedreven door een rotatiemotor.
Mazda Furai Concept
In tegenstelling tot de RX-8, die een motor met twee rotoren gebruikt, gebruikt de Furai Concept een motor met drie rotoren die 450 pk produceert terwijl hij op 100 procent ethanolbrandstof werkt (E100).
De styling van het exterieur van Furai is geïnspireerd op de Amerikaanse Le Mans Series (ALMS) raceauto's. Het basisplatform van Furai is afkomstig van Mazda's "Courage C65" die werd gebruikt in de ALMS-raceserie in 2006. Aangezien dit een ontwerp- en technologieoefening is, zal Furai, wat in het Japans "geluid van de wind" betekent, waarschijnlijk slechts een concept blijven..