Hoe gebruikt de auto van de toekomst biometrie?

  • Cameron Merritt
  • 0
  • 1101
  • 182
Sommige biometrische beveiligingssystemen gebruiken een touchpad en een vingerafdruk om te verifiëren dat de persoon die de auto probeert te starten, dit mag doen. Steven Puetzer / Photographer's Choice / Getty Images

Biometrie klinkt als sciencefiction, maar het meten van biologische markers om mensen te identificeren gebeurt al. Het scannen van de wervelingen van onze vingerafdrukken of de individuele markeringen van onze ogen wordt al jaren gebruikt door beveiligingsprofessionals. Binnen het komende decennium komt soortgelijke technologie naar onze auto's.

Er zijn al een paar biometrische systemen voor auto's die al op de markt komen, zoals een autostoeltje dat de bestuurder identificeert aan de hand van de grootte en vorm van zijn of haar kont (het maakt gebruik van 360 sensoren). Er zijn ook beveiligingssystemen voor auto's die een touchpad en een vingerafdruk gebruiken om te verifiëren dat de persoon die de auto probeert te starten, dit mag doen.

Maar Mitsubishi Electric Corporation liet zien hoe ver biometrie de auto van de toekomst kan brengen op de Tokyo Motor Show 2011 met het EMIRAI-concept. De auto herkent met een camera het gezicht van de bestuurder en neemt vervolgens met een infraroodstraal ook de temperatuur van het gezicht van de bestuurder op. Een sensor in de stoel meet de hartslag van de bestuurder.

Net als de biometrische systemen die tegenwoordig op de markt zijn, kan het EMIRAI-concept zo worden geprogrammeerd dat alleen geautoriseerde bestuurders de auto kunnen starten, maar het kan ook de stoellocatie, dashboardweergave, muziekvoorkeuren en meer voor elke bestuurder instellen.

Dit klinkt als een zoveelste afleiding (of een dozijn) voor bestuurders, maar Mitsubishi Electric zegt dat de meeste functies automatisch plaatsvinden. De temperatuur- en hartslagmetingen worden bijvoorbeeld constant uitgevoerd en kunnen worden gebruikt om de auto automatisch naar de kant van de weg te brengen of om hulp in te roepen als de bestuurder ziek wordt..

Volgens Mitsubishi Electric zou alle biometrische technologie die in de EMIRAI wordt getoond, tegen 2022 in auto's aanwezig kunnen zijn. Nu, als we die vliegende auto's maar konden krijgen.

gerelateerde artikelen

  • Hoe biometrie werkt
  • Hoe gezichtsherkenningssystemen werken
  • Hoe vingerafdrukscanners werken

Bronnen

  • AutoBiometrics.com. (11 januari 2012) http://www.autobiometrics.com/
  • Fujimoto, Yurika. Public Relations Division, Mitsubishi Electric Corporation. E-mailinterview afgenomen op 16 januari 2012.
  • Nosowitz, Dan. "Een autostoeltje dat de bestuurder authenticeert met kontherkenning." PopSci.com. 23 december 2011. (11 januari 2012) http://www.popsci.com/cars/article/2011-12/car-seat-recognizes-your-butt-security-and-fun



Niemand heeft nog op dit artikel gereageerd.

De meest interessante artikelen over geheimen en ontdekkingen. Veel nuttige informatie over alles
Artikelen over wetenschap, ruimte, technologie, gezondheid, milieu, cultuur en geschiedenis. Duizenden onderwerpen uitleggen, zodat u weet hoe alles werkt