Thomas Dalton
0 
5005
1513
Het veersysteem van een auto, dat in topconditie moet worden gehouden, bestaat uit twee delen: schokdempers en kogelgewrichten. Schokdempers vangen de hobbels in de weg op. Als ze verslijten, stuitert de auto overmatig. Door de kogelgewrichten blijft de auto in een rechte lijn rijden. Als ze versleten zijn, zal de auto tijdens het rijden gaan dwalen, waardoor u de controle kunt verliezen. Bovendien kunnen versleten kogelgewrichten overmatige slijtage van de banden veroorzaken [bron: Midas]. Het is bij het vervangen van kogelgewrichten dat het gebruik van een kogelgewrichtpers erg handig is. Hier leest u hoe u een kogelgewrichtpers gebruikt.
- Til de voorkant van het voertuig op met een krik.
- Verwijder de voorwielen.
- Maak de remklauw los.
- Schuif de rotor eraf. U moet het spoorstangeind en de onderste veerpootbouten losmaken. Dit geeft voldoende beweging om de fusee te bewegen.
- Verwijder de bovenste bedieningsarm door de splitpen te verwijderen die hem op zijn plaats houdt. U bent nu klaar om het kogelgewricht te verwijderen met de kogelgewrichtpers.
- Plaats de kogelgewrichtpers over het kogelgewricht op de draagarm. De lange schacht met schroefdraad van de pers moet naar boven wijzen.
- Plaats de diepe kom van de kogelgewrichtpers, die is ontworpen om het kogelgewricht te bevatten, over de bovenkant van het kogelgewricht.
- Draai de as met schroefdraad op de kogelgewrichtpers vast met een ratel en een mof. Hierdoor springt het kogelgewricht uit de bedieningsarm. U bent nu klaar om het nieuwe kogelgewricht te plaatsen.
- Monteer de diepe kom van de kogelgewrichtpers op het nieuwe kogelgewricht.
- Draai de as met schroefdraad vast en plaats het nieuwe kogelgewricht op zijn plaats.
- Controleer of de gewrichten er recht in gaan na elke paar draaien van de pers [bron: Bandy].