Phillip Hopkins
0 
4563
325
Net zoals je heupen en hun kassen je helpen soepel te bewegen, zorgen kogelgewrichten ervoor dat de voorkant van je auto op en neer en van links naar rechts kan bewegen en ook kan draaien om te sturen. Kogelgewrichten gaan meestal lang mee, maar kunnen na verloop van tijd of door extreme rijomstandigheden verslijten. Hier leest u hoe u uw kogelgewrichten kunt controleren:
- Luister naar de schorsing Luister naar het geluid van uw vering terwijl u rondrijdt. Als u abnormaal stoten, ratelen of schrapen van de voorkant hoort, kan dit erop wijzen dat uw vering problemen heeft, wat kan betekenen dat uw kogelgewrichten versleten zijn [bron: 2CarPros].
- Kijk onder de auto Zoek het kogelgewricht onder de fusee. Sommige ophangingen hebben een bovenste en onderste kogelgewricht. Het onderste gewricht wordt meer misbruikt en verslijt meestal het eerst. Controleer of de rubberen laarzen op de verbindingen heel zijn. Als ze gescheurd of verdwenen zijn, moet de verbinding waarschijnlijk worden vervangen [bron: Bumbeck]. Als er teveel smeermiddel uit de verbinding lekt, hoeft u mogelijk alleen de rubberen afdekking te vervangen. Zoek ook naar roeststof dat zou duiden op metaal op metaalwrijving [bron: 2CarPros].
- Test de besturing en ophanging Als je het niet kunt zien door simpelweg naar de gewrichten te kijken, moet je eronder komen en wat rommelen. Krik de voorkant van het voertuig op en zet de auto vast op standaards. Probeer het gewricht met uw handen te bewegen, er mag geen speling zijn als het gewricht in goede staat is. Draai het stuurwiel heen en weer en voel of u buitensporige of schokkerige bewegingen maakt. Verplaats de wielen met de hand om te zien hoe ze zich ook voelen. Probeer aan de wielen te duwen en te trekken om te voelen of je iets geeft. Als de wielen te veel bewegen, moet uw kogelgewricht waarschijnlijk worden vervangen [bron: Bumbeck].