Jacob Hoover
0 
1882
118
Het negeren van uw transmissie en de vloeistof die nodig is, kan ertoe leiden dat een auto niet meer schakelt zoals vroeger. Tim Hawley / Getty-afbeeldingen Als je net als de meeste mensen bent, maak je je veel zorgen over de motorolie van je auto. Dit is logisch gezien oliebaden en smeert de krachtcentrale van het voertuig. Maar het is de taak van de transmissie om het motorvermogen over de wielen te verdelen, wat betekent transmissievloeistof -- het magentakleurige levensbloed dat tandwielen en koppelomvormers bedekt - verdient evenveel aandacht als motorolie.
De meeste auto's die tegenwoordig op de weg rijden, hebben automatische transmissies en dus ook automatische versnellingsbakvloeistof, of ATF. Drukveranderingen binnen de ATF zorgen ervoor dat de transmissie schakelt. Zelfs op een relatief eenvoudige rit, van uw huis naar kantoor, laten we zeggen dat de transmissie en de vloeistof nogal wat werk doen. Vloeistoftemperaturen stijgen tot 175 graden Fahrenheit (79 graden Celsius), wat ons heet lijkt, maar volkomen normaal is voor ATF. In feite, als de vloeistoftemperaturen op 175 graden Fahrenheit zouden blijven, zou ATF het Energizer Bunny nabootsen en ongeveer 100.000 mijl (160.934 kilometer) blijven doorgaan. Helaas blijven de vloeistoftemperaturen zelden in het optimale bereik. Talrijke rijomstandigheden - stoppen en rijden, een zware last vervoeren, lange afstanden rijden of bergen op en af - kunnen transmissievloeistof boven aanvaardbare grenzen verhitten. Bij deze hogere temperaturen begint ATF kapot te gaan en begint uw transmissie ruwweg, langzaam of beide te schakelen.
Dit is de reden waarom de meeste fabrikanten aanbevelen dat u uw ATF en filter elke 20.000 tot 25.000 mijl (32.187 tot 40.234 kilometer) vervangt. Reparatiewerkplaatsen, snelsmeerkettingen en serviceafdelingen kunnen dit voor u doen, als u het geld wilt betalen. Maar het is niet onmogelijk om het zelf te doen, zolang je maar een beetje kennis en een paar eenvoudige tools hebt. En in een economie die slecht is, kan het uitvoeren van enkele van uw eigen autoreparaties en -onderhoud in een jaar behoorlijk wat geld besparen.
Dus laten we beginnen. Op de volgende pagina bespreken we de gereedschappen en materialen die nodig zijn om de vloeistof in een auto met automatische transmissie te verversen. Het verversen van de transmissievloeistof bij een handmatige transmissie werkt een beetje anders. U moet uw gebruikershandleiding raadplegen of, beter nog, uw auto naar een goede monteur brengen.