Pedeorelha | Hoe de Ford Fusion Hybrid werkt

Vova Krasen
0
3012
776

De Ford Fusion Hybrid vertegenwoordigt een ander soort reguliere productieauto voor auto's van Amerikaanse makelij, een die sterk gericht is op efficiënte hybride technologie. David McNew / Getty Images

In 2-005 introduceerde de Ford Motor Company de Ford Fusion 2006, een middelgrote sedan die in wezen een 21e-eeuwse update was van de Ford Taurus. De auto was niet bedoeld om opzichtig of sportief te zijn. In plaats daarvan was het een andere in een lange reeks betrouwbare en betaalbare Ford-sedans die bedoeld waren om u van punt A naar punt B te brengen.

Sommigen denken natuurlijk dat de Fusion ook een andere is in een lange rij benzineslurpers. Met bezorgdheid over benzinemotoren die koolstofemissies veroorzaken en sterk bijdragen aan de opwarming van de aarde, streven velen naar schonere, efficiëntere technologie in de auto's waarin we rijden. Hoewel er tegenwoordig verschillende soorten voertuigen op alternatieve brandstof op de markt zijn, blijven hybride aandrijflijnen een nuttig compromis bieden tussen het beste van zowel elektrische als benzinetechnologie - elektromotoren zorgen voor nulemissies en interne verbrandingsmotoren geven het voertuig voldoende vaarvermogen.

-Sinds hybriden zijn aangeslagen, hebben autobedrijven zoals Toyota en Honda relatief succes geboekt met hun populaire hybride voertuigen. Andere autobedrijven, waaronder Ford, bleken achter te lopen. Maar in maart 2009 zette Ford een grote stap voorwaarts in een poging het publiek te laten weten dat het bedrijf aandacht heeft besteed. Nu de Ford Fusion Hybrid 2010 op de markt is gekomen, zal het model de eerste grote introductie van Ford vertegenwoordigen op het gebied van de geavanceerde hybride sedan, iets dat veel zou kunnen betekenen voor productieauto's die in de Verenigde Staten worden geproduceerd..

Hoe efficiënt zal de Ford Fusion Hybrid zijn? Hoe ziet de auto eruit? Is het zoals elke andere sedan, of heeft de Fusion-hybride modernere, milieuvriendelijke kenmerken? Hoe betaalbaar zal de nieuwe hybride sedan zijn? Blijf lezen om erachter te komen.

Het SmartGauge-scherm van de Ford Fusion Hybrid helpt bestuurders om efficiëntere rijgewoonten te leren. - David McNew / Getty Images-

-Van de buitenkant ziet de Fo-rd Fusion Hybrid eruit als een typische sedan. Het is -niets opzichtigs, en in feite is het veilig om te zeggen dat het een beetje saai is - al met al lijkt het op veel auto's die je op de weg ziet, dus er is niets aanstootgevend of opvallend aan.

Toch kreeg de Fusion Hybrid dezelfde soort upgrades als de reguliere Ford Fusion uit 2010, die velen zagen als een verbetering ten opzichte van eerdere modellen. De voorkant van de auto, inclusief de grill, is iets breder dan je typische sedan; een karakterlijn over de motorkap (een lichte, boxy inspringing die omhoog duwt) helpt de Fusion een nieuwere look te geven zonder dat een volledig nieuw ontwerp nodig is.

Binnenin wordt het anders, en de Ford Fusion Hybrid krijgt natuurlijk een hybride upgradesysteem. Het belangrijkste kenmerk van het interieur is het SmartGauge LCD-scherm, een aanpasbaar, volledig digitaal instrument dat de brandstofefficiëntie visueel weergeeft en, met behulp van het "EcoGuide" -programma, bestuurders kan coachen op betere rijgewoonten. Een animatie van groene bladeren groeit wanneer chauffeurs oefenen met een laag brandstofverbruik. Het is mogelijk om tijdens het rijden te kiezen uit vier verschillende dataschermen. Het 'Inform'-scherm toont eenvoudig het brandstofpeil en de acculaadstatus, het' Enlighten'-scherm voegt een toerenteller toe en waarschuwt bestuurders wanneer ze in de elektrische modus zijn, het 'Engage'-scherm voegt het uitgangsvermogen van de motor en de accu toe en het' Empower'-scherm "scherm laat bestuurders weten hoeveel vermogen er naar de wielen en andere delen van de auto gaat.

Bestuurders en passagiers van de Fusion Hybrid kunnen comfortabel zitten, wetende dat hun stoelen ook milieuvriendelijk zijn: de stoffen stof die de stoelen van de Ford Fusion Hybrid bedekt, is polyestervezel gemaakt van 85 procent postindustriële materialen. Klanten kunnen ook kiezen voor optionele gps-navigatie, verwarmde lederen stoelen in plaats van stoffen stof, Sirius-satellietradio en een speciaal verbeterd Sony-audiosysteem.

Het vermogen van de Ford Fusion Hybrid om in volledig elektrische modus te rijden met de relatief hoge snelheid van 76 mijl per uur, zou hem kunnen onderscheiden van de concurrenten. David McNew / -Getty Images

Natuurlijk zijn alle interieurgadgets en speelgoed leuk, en iedereen wil graag weten waar alles zal zijn als je eenmaal op de bestuurdersstoel zit, maar het belangrijkste aspect van de Fusion Hybrid - wat hem onderscheidt van de standaard productie Fusion - is wat er onder de motorkap zit.

De Fusion Hybrid haalt zijn aandrijving uit twee bronnen: een elektromotor en een benzinemotor. De elektromotor krijgt zijn vermogen van een nikkel-metaalhydride (NiMH) -batterij en is gekoppeld tot één enkele eenheid met een elektronische continu variabele transmissie (e-CVT), een type transmissie dat zorgt voor een betere brandstofefficiëntie door constant te veranderen via een oneindig aantal overbrengingsverhoudingen. De motor en transmissie zijn gekoppeld aan een 2,5-liter viercilinder benzinemotor met Atkinson-cyclus, die een late inlaatklep sluit (iVCT), zodat de auto soepel kan overschakelen van elektrische modus naar gasmodus en weer terug. De motor levert 155 pk en 136 pond-voet (184,4 newton-meter) koppel.

Wat de Ford Fusion Hybrid echter echt onderscheidt, is het feit dat de auto volgens Ford in de volledig elektrische modus tot 47 mijl per uur (75,6 kilometer per uur) zal rijden, veel sneller dan de meeste van zijn concurrenten. . Dit houdt de Fusion Hybrid niet alleen stil voor langere afstanden, zelfs op snellere rijstroken, maar het kan ook veel brandstof besparen - Ford beweert dat het mogelijk is om tot wel 1.126,5 kilometer te rijden met één tank benzine. Als u in gebieden met lagere snelheidslimieten rijdt, zoals een buurt of drukke straten in de stad, kunt u mogelijk bijna al het vermogen van de auto van de elektromotor halen, waardoor de uitstoot wordt verlaagd en geld wordt bespaard. Over het algemeen schat de EPA dat de Fusion Hybrid ongeveer 41 mijl per gallon (17,4 kilometer per liter) zou moeten halen in de stad en 36 mijl per gallon (15,3 kilometer per liter) op de snelweg [bron: Ford].

De Ford Fusion Hybrid sedan heeft een basisprijs van ongeveer $ 27.000, en een redelijke prijs in combinatie met functies waarmee bestuurders nog meer geld kunnen besparen, zou de nieuwe auto tot een populaire keuze kunnen maken onder kopers van hybride auto's..

Volg de links op de volgende pagina voor meer informatie over hybride auto's en andere gerelateerde onderwerpen.

Bronnen

Ford.com. "2010 Ford Fusion." (9 maart 2009) http://www.fordvehicles.com/cars/fusion/
Healey, James R. "Testrit: de Ford Fusion 2010 is de beste gas-elektrische hybride ooit." USA Today. 6 februari 2009. (9 maart 2009) http://www.usatoday.com/money/autos/reviews/healey/2009-02-05-2010-ford-fusion-hybrid_N.htm
LeftLaneNews.com. "2010 Ford Fusion Hybrid: geprijsd vanaf $ 27.270." 20 november 2008. (9 maart 2009) http://www.leftlanenews.com/ford-fusion-hybrid.html
Wojdyla, Ben. "2010 Ford Fusion Hybrid." Jalopnik.com. 19 november 2008. (9 maart 2009) http://jalopnik.com/5092455/2010-ford-fusion-hybrid

Hoe de Ford Fusion Hybrid werkt

Gerelateerde artikelen

Bronnen