Hoe NASCAR-prijzengeld werkt

  • Vova Krasen
  • 0
  • 2358
  • 64
Hoe kan NASCAR het zich veroorloven om sommige chauffeurs elk jaar miljoenen dollars te betalen? Jerry Markland / Getty Images voor NASCAR

Veel mensen rijden gewoon voor de lol snel; Dat kan echter een dure hobby zijn, aangezien de meeste snelle automobilisten ook de neiging hebben om snelkaartjes te verzamelen. Voor de weinige gelukkigen die het halen als coureurs in de NASCAR-serie, is hard rijden meer dan alleen een passie - het is ook een baan. Zeker, het kan een geweldige manier zijn om de kost te verdienen in een positie waar miljoenen mensen wereldwijd jaloers op zijn; maar als het erop aankomt, is een NASCAR-stuurprogramma nog steeds een taak voor veel stuurprogramma's in de serie.

Dus, hoe neemt NASCAR een aantal snel bewegende c-ars en zet het om in geld voor de deelnemende coureurs en hun respectievelijke teams? Ticketverkoop en merchandising spelen uiteraard een rol, evenals aantekeningen en sponsoring. In de meeste gevallen komt een groot deel van de NASCAR-geldtaart uit prijzengeld dat bij elk evenement wordt aangeboden - het geld dat bij elke race voor het grijpen ligt. Uiteindelijk wordt al dat geld (portemonnee geld) verdeeld over de chauffeurs.

In dit artikel zullen we alles leren over hoe NASCAR-prijzengeld werkt, inclusief waar het vandaan komt, hoeveel er doorgaans voor het oprapen ligt en wie het grootste deel krijgt. Het zal je misschien verbazen te horen dat het niet altijd is wie je misschien denkt! We zullen ook een kijkje nemen in het salaris van een gemiddelde NASCAR-coureur.

Blijf lezen om de geheimen van de geldmachine achter je favoriete NASCAR-races te ontdekken.

-

Inhoud
  1. NASCAR portemonnee geld
  2. Prijzengeldplannen
  3. Voor het grijpen
  4. Makkelijk geld… ?
NASCAR-prijzengeld is afkomstig uit verschillende bronnen. Rusty Jarrett / -Getty Images voor NASCAR

-Het is duidelijk dat iemand het geld voor het oprapen moet leggen om prijzengeld te winnen in een race. Als je een slimme investeerder / sponsor bent, ga je natuurlijk geen miljoenen dollars als prijs aanbieden, tenzij je zeker weet dat je nog een aantal miljoenen kunt verdienen als rendement op je investering. Dat is precies hoe het spel wordt gespeeld. Maar de feitelijke uitbetaling in contanten die NASCAR als prijs aanbiedt, komt van verschillende plaatsen.

De grootste bron is van de televisierechten. Netwerken zoals FOX en NBC mogen NASCAR-races niet gratis uitzenden. Ze betalen NASCAR een vergoeding voor het recht om bepaalde races uit te zenden. In ruil daarvoor verdienen de netwerken geld aan advertenties. Niet al dat geld blijft bij NASCAR, hoewel een redelijk deel dat wel doet. Het grootste deel van de uitzendkosten voor een bepaalde race gaat naar de promotors van die race, meestal het bedrijf dat eigenaar is van het racecircuit. Omdat de eigenaar van het spoor moet betalen voor zaken als beveiliging en onderhoud van het spoor, houden ze een groot percentage - volgens sommige rapporten ongeveer 65 procent - van de uitzendkosten in handen om hun uitgaven te dekken. Een kleiner deel van de uitzendkosten gaat in de portemonnee. Dat is het geld dat de meeste prijzen vormt die worden aangeboden tijdens een NASCAR-race.

De rest van het prijzengeld komt van racesponsors - maar alleen omdat een coureur de race wint, wil nog niet zeggen dat hij of zij al het geld krijgt dat de sponsors in de portemonnee steken. NASCAR-portemonnees bevatten zogenaamde contingency-dollars. Deze uitbetalingen voor onvoorziene uitgaven zijn geld dat door sponsors is ingebracht, maar de enige manier waarop een coureur het kan winnen, is als het team het product van de sponsor gebruikt en het embleem van de sponsor op de auto laat zien. Sponsors bieden ook een scala aan andere bonussen tijdens het raceseizoen. Om een ​​voorbeeld te geven: Gatorade biedt de Gatorade Front Runner Award aan de coureur die de meeste ronden leidt tijdens de race. Er zijn ook een aantal geldprijzen die door sponsors worden uitgereikt voor zaken als de beste strategische beslissing tijdens de race of de snelste rondetijd.

Nu u weet waar het geld vandaan komt, moet u blijven lezen om te zien hoe het wordt uitbetaald. Het systeem zal je misschien verrassen.

De verdeling van NASCAR-prijzengeld hangt niet alleen af ​​van wie de race wint. Jaime Squire / -Getty Images voor NASCAR

-Het is belangrijk om de race te winnen - dat is tenslotte wat elke coureur op de baan wanhopig probeert te doen; Het NASCAR-prijzengeld wordt echter zo uitgedeeld dat het heel goed mogelijk is dat de laatste plaats die in een race eindigt, meer wint dan zeg maar de 7e plaats. Dus wat is de reden om te winnen? Welnu, in de racerij gaat het grootste deel nog steeds naar de winnaar. Tot op heden is er nooit een geval geweest waarin de winnaar van een NASCAR-race een kleiner aandeel krijgt dan een van de andere finishers. Maar dit is waar het lastig wordt - afgezien van de eerste plaats kan het prijzengeld een beetje verwarrend worden.

De aandelen van de racebeurs worden niet alleen uitgedeeld op basis van waar een coureur finisht, maar ook op basis van de specifieke producten die het team gebruikt - zoals in het geval van het onvoorziene geld waarover we eerder in dit artikel spraken - hoe goed het team is hoe goed het team het afgelopen seizoen deed, en aan wat voor soort prijzengeld "plan" het team deelneemt.

Een prijzengeldplan? Heeft niet elk team hetzelfde plan: zoveel mogelijk prijzengeld winnen? Nou, natuurlijk doen ze dat. Maar NASCAR verdeelt het geld op verschillende manieren over verschillende teams. Teams die in het Winner's Circle-plan zitten, zijn de top 10 teams van het vorige seizoen, plus twee "wild card" -posities. Teams in het Winner's Circle-plan krijgen NASCAR-bonusgeld, ongeacht hoe ze eindigen in de race.

De rest van de plannen - het Cup Series Car / Champion Owner Program, Plan 1 en Plan 1c - hebben elk hun eigen systeem voor uitbetaling. In principe kunnen we je vertellen dat ze allemaal gebaseerd zijn op het aantal punten dat een team heeft, hoe lang ze in de sport zitten en hoe goed ze het hebben gedaan. NASCAR maakt niet precies bekend hoe elk van deze plannen het prijzengeld uitkeert.

Waarom worden de NASCAR-winsten op deze nogal verwarrende manier verdeeld? Ze doen het om verschillende redenen. De belangrijkste reden is om ervoor te zorgen dat ze het hele seizoen elk weekend een spannende race hebben. Daarom zijn programma's zoals NASCAR's Winner's Circle belangrijk - het verzekert dat de meest getalenteerde en populairste coureurs en teams voor bijna elke race zullen verschijnen. De resterende betalingsplannen zijn gestructureerd om teams die net zijn begonnen te helpen, niet alleen om naar de races te gaan, maar ook om ze te belonen voor het goed doen.

Ontdek vervolgens over hoeveel geld we het hebben.

-Nu u weet hoe het geld wordt verdeeld, kunnen we praten over hoeveel er op het spel staat. Er zijn 36 races in het NASCAR Sprint Cup-seizoen, met meer dan $ 4 miljoen aan prijzengeld voor elke race. Sommige races bieden coureurs een kans op een deel van meer dan $ 6 miljoen aan prijzengeld.

Het bonusgeld dat wordt uitbetaald voor leidende ronden, beste strategische zetten en beste rondetijden is afhankelijk van de race en de sponsor; Houd er echter rekening mee dat deze prijzen beginnen bij ongeveer $ 5.000 en vanaf daar omhoog gaan. Hoewel het exacte bedrag aan prijzengeld dat een winnende coureur voor een bepaalde race mee naar huis neemt, niet voorafgaand aan de daadwerkelijke race kan worden bepaald - voornamelijk omdat niemand kan voorspellen wie elk van de bonussen zal winnen - kunnen we terugkijken op enkele recente NASCAR-races als voorbeeld.

-Bij de Subway Fresh Fit 500 in april 2008 won coureur Jimmie Johnson bijvoorbeeld de race en nam $ 262.111 mee naar huis - het aandeel van de winnaar in de portemonnee en een bonus voor de beste strategische beslissing en wat onvoorziene bedragen. De laatste plaats die eindigde, Ryan Newman, nam $ 110.718 mee naar huis dankzij bonussen en de verschillende uitbetalingssystemen voor teams. Dale Earnhardt Jr. daarentegen kwam op de 7e plaats, maar nam slechts $ 99.125 mee naar huis [bron: Sports Club Stats]. Bij de Ford 400 van 2008 nam geen enkele coureur minder dan $ 60.000 mee naar huis, terwijl Carl Edwards wegreed met de overwinning en $ 365.225 [bron: The Inside Groove].

-Blijf lezen om erachter te komen hoe al dit geld zich vertaalt in de kost voor de beste NASCAR-stuurprogramma's - en ook de rest van de NASCAR-stuurprogramma's.

Nou, dat is prima!

Dus nu weet je dat coureurs en teams prijzengeld kunnen winnen, maar wist je dat ze het ook kunnen verliezen? In feite kan iedereen in een NASCAR-team een ​​boete krijgen. Als je de regels overtreedt, betaal je een boete - zo simpel is het. Maar NASCAR-boetes zijn niet altijd monetair - teams kunnen ook boetepunten krijgen. Hoewel dat in eerste instantie misschien niet zo erg lijkt, doet het ze eigenlijk meer pijn dan je misschien denkt. Onthoud dat het aantal punten dat u heeft, helpt bij het bepalen van uw prijzengeld, dus het krijgen van een boete voor punten kan ook erg duur zijn.

Zoals u wellicht al weet, kunnen de beste NASCAR-stuurprogramma's veel geld verdienen. Sterker nog, je hebt waarschijnlijk een paar NASCAR-stuurprogramma's op MTV Cribs gezien en misschien zelfs een paar anderen naar je teruggestaard vanaf een Coca-Cola-machine of een motorolie-advertentie. In het NASCAR Sprint Cup-seizoen 2008 verdienden de beste coureurs maar liefst $ 8 miljoen. Dit klinkt misschien als een sport vol gemakkelijk geld, en voor sommigen is het dat ook; u moet echter niet vergeten dat dit de best presterende coureurs in de serie zijn. Niet iedereen verdient dat soort geld.

-Er zijn enkele chauffeurs in de NASCAR-serie die niet elke avond naar huis gaan op een matras vol geld. In feite verdienden de laagst geplaatste coureurs in de Sprint Cup Series, Eric McClure en Jacques Villeneuve, respectievelijk slechts $ 22.988 en $ 22.863 tijdens het raceseizoen 2008 [bron: NASCAR.com]. Om deze cijfers in het juiste perspectief te plaatsen, als je hun race-inkomsten uit 2008 zou vertalen naar een werkweek van 40 uur, gebaseerd op een jaar van 52 weken; die twee chauffeurs zouden ongeveer $ 11 per uur verdienen.

Feit is dat, terwijl de hoogste verdieners in de minderheid zijn, de laagste verdieners dat ook zijn. Van de 76 coureurs in de Sprint Cup Series van 2008 verdienden ze op elf na allemaal meer dan $ 100.000. En 46 van de 76 coureurs verdienden meer dan een miljoen dollar. Dus terwijl de topverdieners mijlenver voor liggen op de onderste verdieners (soms letterlijk), zit het grootste deel van het peloton in het midden samen - en verdienen ze ook een behoorlijk goed inkomen.

Volg de links op de volgende pagina voor meer informatie over NASCAR en andere NASCAR-gerelateerde onderwerpen.

NASCAR-inkomsten

NASCAR-prijzengeld gaat meestal niet rechtstreeks in de zak van de bestuurder. Het geld dat met elke race wordt verdiend, moet opnieuw in het team worden geïnvesteerd om de volgende race te halen. Als een coureur niet wint, of op zijn minst hoog in het klassement komt, loopt het team niet alleen waardevol prijzengeld mis, maar wordt de kans op een lucratieve sponsordeal kleiner en de kans op faillissement groter..

Gerelateerde artikelen

  • 10 essentiële tools van NASCAR Pit Crew-leden
  • Hoe NASCAR-uitzendingen werken
  • Hoe verandert een NASCAR-track fysiek tijdens een race??
  • Hoe NASCAR Racing Grooves werken
  • Wat is hypermiling?
  • Waarom wordt een NASCAR-raceauto "los" of "strak" genoemd?
  • Hoe NASCAR-wigaanpassingen werken
  • Is het gemakkelijk om vals te spelen in NASCAR?
  • Waarom is camber zo cruciaal in NASCAR??
  • Waarom is het zo moeilijk om het NASCAR-boetesysteem te begrijpen??
  • Hoe het NASCAR-schema werkt

Meer geweldige links

Meer geweldige links

  • NASCAR.com
  • NASCAR-puntensysteem
  • Puntstand Sprint Cup 2008

Bronnen-

  • LeMasters, Ron. "Prijzengeld na de race: wie krijgt wat." NASCAR.com. 21 juli 2004. (15 december 2008) http://www.nasc-ar.com/2004/news/business/07/21/follow_money/
  • NASCAR.com. "Officiële coureursstand 2008." (17 december 2008) http://www.nascar.com/races/cup/2008/36/data/standings_official.html
  • NASCAR.com. "Hoe geld wordt verdeeld." 17 juli 2008. (17 december 2008) http://www.nascar.com/news/features/race.winnings/index.html
  • Peltz, Jim. "In NASCAR kan een lagere finish leiden tot een grotere betaaldag." De Los Angeles Times. 17 april 2008. (15 december 2008) http://articles.latimes.com/2008/apr/17/sports/sp-nascar17
  • Sports Club-statistieken. "Subway Fresh Fit 500 resultaten." 12 april 2008. (17 december 2008) http://www.sportsclubstats.com/NASCAR/Races/SubwayFreshFit500.html
  • De binnengroef. "Ford 400 resultaten." (18 december 2008) - http://www.theinsidegroove.com/nascar_races/2008/results/results-race-36.php-



Niemand heeft nog op dit artikel gereageerd.

De meest interessante artikelen over geheimen en ontdekkingen. Veel nuttige informatie over alles
Artikelen over wetenschap, ruimte, technologie, gezondheid, milieu, cultuur en geschiedenis. Duizenden onderwerpen uitleggen, zodat u weet hoe alles werkt